Carros em miniatura do Rali Paris Dakar - Coleção disponível
25,00 € / Citroën ZX Rallye raid rouge numéro 209 - Paris-Dakar 1994 (16ème édition)Último exemplar disponível
![Citroën 2 CV 6 laranja RAID AFRIQUE 1973 - Norev (em blister)]()
20,00 € / Citroën 2 CV furgão amarelo com bagageiro e materiais - Rallye Paris-Kabul-Paris de 1970 (em blister)Último exemplar disponível- Livraison gratuite dès 45€ en point relais
Livraison à domicile offerte dès 75€ d'achat.
![Carro Azul, Preto e Branco nº 11 Vaillante Commando Safari (Álbum L'Enfer du Safari) - Banda Desenhada Michel Vaillant]()
25,00 € / Peugeot 405 Turbo 16 branca e azul número 204 - Paris-Dakar 1989 (11ª edição)Último exemplar disponível
25,00 € / Peugeot 205 Turbo 16 blanche et bleue numéro 205 - Paris-Dakar 1988 (10ème édition)Último exemplar disponível
25,00 € / Peugeot 404 pick-up vermelho e branco N°165 (rali Paris-Dacar 1979)Último exemplar disponível
![Range Rover N°162 (rallye Paris-Dakar 1979) Bernard Miniatures]()

![Volkswagen Iltis N°137 (rallye Paris-Dakar 1980) Bernard Miniatures]()
![Buggy Sunhill N°129 (rallye Paris-Dakar 1979) Bernard Miniatures]()
- -5% sur votre 1ère commande
Inscrivez-vous à la newsletter et recevez -5% sans minimum ou -10% dès 100€ d'achat.
![Mitsubishi Pajéro N°211 (rallye Paris-Dakar 1992) Bernard Miniatures]()
![Mitsubishi Pajéro Evolution N°302 (rallye Paris-Dakar 2006) Bernard Miniatures]()
![Citroën ZX rallye raid rouge N°201 (rallye Paris-Dakar 1996) Bernard Miniatures]()
![Renault Mégane Schlesser N°250 (rallye Paris-Dakar 2000) Bernard Miniatures]()

![Mitsubishi Pajéro Evolution N°203 (rallye Paris-Dakar 2004) Bernard Miniatures]()
![Volkswagen Tarek N°203 (rallye Paris-Dakar 2003) Bernard Miniatures]()
![Citroën 2 CV AKS 400 raid Mongolie Bernard Miniatures]()
- Économisez avec nos Packs
Composez votre pack sur-mesure : 3 voitures = -5€, 5 voitures = -10€, 10 voitures = 1 offerte !
![Citroën 2 CV pick-up assistance raids africains Bernard Miniatures]()
-
No Miniatures Journal, partilho a história dos seus modelos e marcas favoritos. Mais de 100 artigos, podcasts e vídeos para o ajudar a saber mais sobre os carros em miniatura que coleciona. Encontrará histórias sobre modelos, marcas e épocas específicas.
Descubra o Jornal de MiniaturasDescubra o mundo lendário do Rali Paris-Dakar em miniatura
Convido-vos a explorar a minha coleção de miniaturas de automóveis do Rali Paris-Dakar , uma homenagem apaixonada a uma das corridas mais lendárias da história do automobilismo. Estas reproduções fiéis captam a essência da aventura e das conquistas desportivas que marcaram gerações de entusiastas do desporto automóvel. Cada modelo conta uma história, a de homens e máquinas que desafiaram os elementos nas condições mais extremas.
Um revendedor especializado que atende colecionadores
Como revendedor especializado, ofereço uma seleção criteriosa de miniaturas que representam os veículos icónicos do Rali Paris-Dakar. A minha coleção reflete os modelos atualmente em stock, atualizados regularmente de acordo com as chegadas e a disponibilidade. A maioria das minhas referências centra-se na escala 1/43, um formato preferido pelos colecionadores pelo seu equilíbrio perfeito entre detalhes e tamanho.
Ofereço também modelos nas escalas 1/24 e 1/18, mais imponentes e espectaculares , perfeitos para os entusiastas que desejam admirar cada detalhe destas excepcionais máquinas. Algumas referências à escala HO (1/87) completam a oferta para os colecionadores desta linha específica.
Cada modelo está disponível em quantidades limitadas , geralmente entre 1 e 2 exemplares. Esta raridade reflete a exclusividade destas reproduções e garante a autenticidade da sua coleção. Todos os modelos apresentados estão em stock e prontos para integrar a sua coleção.
Uma seleção representativa da epopeia de Dakar
Esta coleção reúne os veículos mais significativos da história dos ralis. Descobrirá os lendários Peugeot 205 e 405 Turbo 16 , que dominaram a competição nas décadas de 1980 e 1990, bem como o Citroën ZX e o robusto Mitsubishi Pajero , que escreveram as páginas mais bonitas desta aventura.
Os aventureiros encontrarão também protótipos ousados e veículos do tipo pick-up, testemunhas da evolução tecnológica e do engenho dos fabricantes que enfrentam os desafios do deserto. Dos modernos Volkswagen Touaregs aos pioneiros das primeiras edições, cada era encontra a sua representação.
A lendária história do Rali Paris-Dakar
Criado em 1978 por Thierry Sabine, o Rali Paris-Dakar nasceu de um sonho louco: ligar a Europa a África através do Saara numa corrida de resistência sem precedentes. Esta aventura humana e mecânica revolucionou o mundo do desporto automóvel ao oferecer um desafio completamente novo: 10.000 quilómetros de pistas, dunas e terrenos hostis.
O evento atraiu rapidamente grandes fabricantes de automóveis, transformando o deserto num laboratório de testes em grande escala. A Peugeot, a Citroën, a Mitsubishi, a Volkswagen e muitas outras marcas construíram ali as suas reputações, desenvolvendo tecnologias revolucionárias que foram posteriormente adaptadas aos veículos de produção.
O rali evoluiu ao longo das décadas, alterando o seu percurso por questões de segurança e estabelecendo-se definitivamente na América do Sul desde 2009. Apesar destas transformações, o espírito de aventura e a procura de autoaperfeiçoamento continuam a ser os valores fundamentais deste evento lendário.
A anedota que marcou a história
Entre as muitas histórias que marcaram o Rali Dakar, a de Jacky Ickx e Claude Brasseur em 1981 permanece gravada nas nossas memórias. O ator francês, mecânico apaixonado, uniu forças com o piloto belga para participar na aventura ao volante de um Mercedes. A sua viagem, pontuada por panes e aventuras incríveis, ilustra na perfeição o espírito do rali: o importante não era ganhar, mas sim viver uma experiência única.
Esta dimensão humana do Dakar explica, em parte, a sua popularidade duradoura. Para além da concorrência pura, o rali representou um regresso às raízes da aventura , uma época em que a tecnologia ainda não tinha padronizado tudo e em que a ousadia contava tanto como a performance.
Complete a sua coleção de carros em miniatura
Os automóveis em miniatura do Rali Paris-Dakar ocupam um lugar especial no mundo do colecionismo automóvel. Representam não só feitos técnicos, mas também símbolos de aventura e conquistas. Estes modelos distinguem-se pelas suas pinturas coloridas, equipamentos específicos e modificações aerodinâmicas que contam a história da sua participação na competição.
Esta coleção combina na perfeição com outros temas do meu catálogo. Os entusiastas de automóveis de competição encontrarão uma continuidade lógica, enquanto os colecionadores de Peugeot ou Citroën podem enriquecer as suas coleções com estas versões de competição excecionais.
O público-alvo destas miniaturas vai além dos colecionadores de automóveis. Os entusiastas do automobilismo , aventureiros e até os nostálgicos das décadas de 1980 e 1990 encontram nestes modelos uma forma de reviver o épico Dakar. Cada reprodução evoca memórias televisivas memoráveis e proezas desportivas que moldaram o imaginário coletivo.
A ideia de presente perfeita para os entusiastas
Um carro em miniatura do Rali Paris-Dakar é um presente ideal para muitas ocasiões. Para um aniversário, fará as delícias dos entusiastas do automobilismo e da aventura. Para o Dia do Pai, agradará especialmente aqueles que viveram o épico rali em primeira mão ou que guardam boas recordações do mesmo.
Para o Natal, estas miniaturas trazem uma dimensão nostálgica e apaixonante que vai para além do simples objeto decorativo. Abrem portas a memórias, discussões e à partilha de uma paixão comum por automóveis e aventuras . Cada modelo torna-se o ponto de partida para histórias e anedotas que enriquecem os momentos partilhados em família.
Estes presentes destinam-se tanto a colecionadores experientes como a principiantes ávidos por descobrir o mundo dos automóveis em miniatura. Muitas vezes representam a porta de entrada para uma paixão que pode durar uma vida.
Características e qualidade dos nossos produtos
- Cada produto é vendido com a sua base e caixa protetora para garantir uma ótima apresentação e uma perfeita conservação.
- Construção em metal (liga) garantindo robustez e fidelidade de detalhe
- Reprodução fiel do modelo original respeitando as proporções, cores e especificações técnicas
- Embalagem cuidadosamente embalada e protegida para garantir a entrega em perfeitas condições
Esta atenção aos detalhes reflete o meu compromisso com a qualidade e a satisfação do colecionador. Cada miniatura de automóvel do Rali Paris-Dakar da minha coleção foi selecionada pela sua precisão histórica e qualidade de construção, garantindo que os colecionadores recebem uma reprodução digna das proezas que representa.
.

Mergulhe na história épica desta lendária corrida de automóveis que influenciou gerações de pilotos e entusiastas do desporto automóvel.
Você sabia? Anedotas e curiosidades sobre as nossas miniaturas
Porque é que o Rali Paris-Dakar foi criado em 1978?
O Rali Paris-Dakar foi criado por Thierry Sabine depois de se ter perdido no deserto da Líbia em 1977, durante uma corrida de motos. Fascinado pela beleza do Saara, teve a ideia de organizar uma corrida que permitisse aos participantes descobrir África enquanto enfrentavam um desafio desportivo radical.
O que têm de especial os automóveis Peugeot 205 T16 na história do Paris-Dakar?
O Peugeot 205 T16 Paris-Dakar foi uma versão especialmente adaptada do carro de ralis 205 T16. Com o seu motor turbo de 200 cv e tração integral, dominou o rali, vencendo quatro corridas consecutivas de 1987 a 1990, consolidando a reputação da Peugeot neste evento lendário.
Porque é que alguns carros Paris-Dakar têm depósitos de combustível grandes?
Os carros do Paris-Dakar estão equipados com depósitos que podem armazenar até 400-500 litros de combustível, 10 vezes mais do que um carro normal. Esta enorme capacidade é necessária para cobrir as longas etapas no deserto, por vezes mais de 800 km, sem possibilidade de reabastecimento.
O que torna o Mitsubishi Pajero tão lendário no Paris-Dakar?
O Mitsubishi Pajero escreveu uma das mais belas páginas do Paris-Dakar, conquistando 12 vitórias entre 1985 e 2007, um recorde absoluto. A sua excecional fiabilidade, robustez e adaptação perfeita às condições extremas do deserto fizeram dele o rei indiscutível deste evento.
Porque é que o rali é agora chamado de "Dakar" em vez de "Paris-Dakar"?
Desde 2009, o rali foi transferido de África para a América do Sul devido a questões de segurança no Sahel. Não mais partindo de Paris nem chegando a Dakar, o evento foi simplesmente renomeado "Rally Dakar", mantendo o espírito e a dificuldade do evento original.

































































































































