Voiture Miniature Lola - Collection Officielle en Stock
20,00 € / MG Lola EX257 verde, preto e cinzento número 27 (24 Horas de Le Mans de 2002)4 cópias disponíveis-
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Je vous présente ma collection de voitures miniatures Lola, une sélection soigneusement choisie qui célèbre l'héritage exceptionnel de ce constructeur britannique légendaire. Ces reproductions fidèles capturent l'essence des bolides qui ont marqué l'histoire de la compétition automobile, des circuits de Formule 1 aux mythiques 24 Heures du Mans. Chaque modèle réduit témoigne de l'innovation technique et de l'excellence sportive qui ont fait la renommée de Lola Cars depuis 1958.
Un revendeur spécialisé au service des collectionneurs
En tant que revendeur spécialisé dans l'univers des miniatures automobiles, je vous propose une sélection représentative des voitures miniatures Lola actuellement disponibles en stock. Cette collection évolue régulièrement selon les arrivages et les opportunités du marché, vous offrant ainsi la possibilité de découvrir des modèles parfois rares ou difficiles à trouver.
Ma collection privilégie principalement l'échelle 1/43ème, format de référence pour les collectionneurs, tout en proposant également des modèles au 1/24ème et 1/18ème pour les amateurs de pièces plus imposantes. Quelques reproductions à l'échelle HO (1/87ème) complètent cette offre diversifiée. L'échelle 1/43, apparue dès les années 1920, demeure la plus prisée par les passionnés de modèles réduits pour son équilibre parfait entre finesse des détails et facilité d'exposition.
Chaque modèle est disponible en quantité limitée, généralement entre 1 et 2 exemplaires. Cette rareté reflète le caractère exclusif de ces miniatures et garantit l'authenticité de votre collection. Toutes les voitures miniatures Lola que vous découvrez sur le site correspondent exactement à mon stock actuel, assurant une transparence totale dans votre expérience d'achat.
Une collection qui traverse les époques de la compétition
Cette collection de voitures miniatures Lola vous invite à explorer l'univers de la compétition automobile à travers les décennies. Vous y trouverez des reproductions des légendaires monoplaces de Formule 1 qui ont brillé sur les circuits internationaux, ainsi que des modèles dédiés aux 24 Heures du Mans.
Les miniatures présentes couvrent différentes catégories : des voitures de course aux livrées mythiques, des prototypes expérimentaux aux modèles de série limitée. Cette diversité permet d'appréhender l'évolution technologique et esthétique des créations Lola au fil des années, de la Mk1 Sport des débuts jusqu'aux prototypes LMP des années 2000.
La collection inclut également des modèles représentant les autos de course qui ont participé aux plus prestigieuses compétitions mondiales, témoignant de l'expertise technique et de l'innovation constante de ce constructeur britannique. Des circuits de Can-Am aux championnats IndyCar, chaque miniature raconte une page de l'histoire du sport automobile.
L'héritage Lola : soixante-sept ans d'innovation automobile
Fondée en 1958 par Eric Broadley à Bromley près de Londres, Lola Cars International s'est rapidement imposée comme l'un des constructeurs les plus respectés de l'industrie automobile sportive. Basée initialement à West Byfleet puis à Slough, avant de s'installer définitivement à Huntingdon dans le Cambridgeshire en 1970, la marque a développé une philosophie unique : créer des châssis performants pour diverses catégories de compétition, de la Formule 1 aux voitures de sport en passant par l'IndyCar.
L'histoire de Lola s'articule autour de plusieurs époques marquantes. Dans les années 1960, la marque se fait connaître avec des modèles comme la Mk6 GT, qui servira de base à la célèbre Ford GT40. Cette décennie voit également l'apparition de la légendaire T70 en 1965, une voiture de sport qui dominera les compétitions jusqu'en 1970 et deviendra l'une des automobiles de course les plus emblématiques de son époque. Les années 1970 et 1980 voient l'entreprise diversifier sa production, développant des châssis pour de nombreuses écuries privées en Formule 1 et remportant de nombreux succès en sports-prototypes et en championnats nord-américains.
Les années 1990 et 2000 marquent une nouvelle ère dorée pour Lola avec le rachat de l'entreprise par Martin Birrane en 1997. Cette période correspond à des victoires prestigieuses au Mans en catégorie LMP2 (cinq victoires entre 2000 et 2007) et une présence constante en championnats internationaux. En Champ Car, Lola connaît un succès remarquable avec sept victoires en 2000, dix en 2001, seize en 2002 et dix-sept en 2003. Sébastien Bourdais remportera quatre titres consécutifs avec un châssis Lola de 2004 à 2007, consolidant la réputation d'excellence du constructeur britannique.
Les modèles emblématiques dans l'histoire Lola
Parmi les créations marquantes de Lola figurent la Mk4 de Formule 1 (1962), qui permit à John Surtees de briller lors de sa première saison, la T70 Sport (1965-1970) devenue icône des courses d'endurance, et la T90 Ford avec laquelle Graham Hill remporta les mythiques 500 Miles d'Indianapolis en 1966. Les années 1980 virent l'arrivée des modèles Group C comme la T616, tandis que les années 2000 furent dominées par les châssis LMP qui excellèrent aux 24 Heures du Mans.
L'anecdote qui fait la légende
Une anecdote fascinante illustre parfaitement l'influence de Lola sur l'industrie automobile : en 1963, Henry Ford II visite les ateliers d'Eric Broadley après avoir été impressionné par les performances de la Lola Mk6 GT lors des courses d'endurance britanniques. Cette rencontre donnera naissance à un partenariat qui aboutira à la création de la légendaire Ford GT40, basée sur les innovations techniques de Lola. Broadley rejoindra même temporairement Ford aux États-Unis pour superviser le développement initial du projet.
Cette collaboration symbolise l'esprit d'innovation qui caractérise Lola : une petite entreprise britannique capable d'influencer les géants de l'industrie automobile grâce à son expertise technique et sa créativité. Cette histoire se reflète aujourd'hui dans chaque voiture miniature Lola, témoin de cette riche tradition d'innovation et de performance.
Le nom "Lola" lui-même provient d'une chanson populaire de l'époque, "Whatever Lola Wants" de la comédie musicale "Damn Yankees". Eric Broadley avait choisi ce nom pour son côté accrocheur et mémorable, sans imaginer qu'il deviendrait synonyme d'excellence dans le monde de la compétition automobile. Ce choix audacieux reflète parfaitement la personnalité visionnaire du fondateur et l'approche innovante qui caractérisera la marque pendant plus de cinquante ans.
Pourquoi collectionner les voitures miniatures Lola ?
Les miniatures Lola représentent bien plus qu'un simple objet de collection. Chaque modèle réduit est une fenêtre ouverte sur l'histoire du sport automobile, une célébration de l'ingéniosité britannique et un hommage aux pilotes légendaires qui ont conduit ces machines exceptionnelles. De John Surtees à Sébastien Bourdais, en passant par Graham Hill et Jackie Stewart, les plus grands noms de la course automobile sont associés à l'histoire de Lola.
Pour les passionnés de sport automobile britannique, ces miniatures constituent des pièces maîtresses qui complètent idéalement une collection dédiée aux constructeurs anglais. Elles racontent l'épopée d'un constructeur indépendant qui a su rivaliser avec les plus grandes marques mondiales grâce à son savoir-faire technique et son innovation constante.
La valeur patrimoniale des miniatures Lola
Dans le marché actuel de la collection, les modèles réduits de constructeurs historiques comme Lola gagnent en valeur, particulièrement lorsqu'ils représentent des voitures ayant participé à des courses prestigieuses. Les collectionneurs recherchent activement ces témoignages de l'âge d'or de la compétition automobile, une période où l'innovation technique primait sur les budgets démesurés. La rareté de certains modèles Lola en miniature, reflétant la production confidentielle des véritables voitures de course, en fait des pièces particulièrement recherchées.
Complétez votre collection de miniatures de compétition
Les voitures miniatures Lola occupent une place particulière dans l'univers des collectionneurs de miniatures automobiles. Elles représentent l'essence même de la compétition pure, sans compromis commercial, et attirent les passionnés qui recherchent l'authenticité et la performance technique avant tout.
Ces miniatures se marient parfaitement avec d'autres collections thématiques : elles complètent idéalement une collection de voitures miniatures Ford grâce aux liens historiques entre les deux marques, ou s'intègrent naturellement dans une collection dédiée aux voitures de course et de compétition.
Le public collectionneur de Lola se compose principalement d'amateurs de sport automobile qui apprécient l'histoire et la technique. Ces miniatures séduisent également les collectionneurs qui privilégient la rareté et l'authenticité, car beaucoup de modèles Lola ont été produits en séries limitées, reflétant la production confidentielle des véritables voitures de course.
Pour les passionnés des années 1960 et années 1970, ces miniatures constituent des pièces de choix qui témoignent de l'âge d'or de la compétition automobile britannique. Elles s'associent harmonieusement avec des modèles d'autres constructeurs emblématiques comme Lotus ou McLaren, formant ainsi une collection cohérente dédiée à l'excellence britannique en matière de sport automobile.
Conseils pour débuter votre collection de miniatures Lola
Si vous souhaitez commencer une collection de voitures miniatures Lola, voici quelques recommandations basées sur mon expérience de revendeur spécialisé. Tout d'abord, définissez clairement votre projet : préférez-vous vous concentrer sur une époque particulière (les années 1960 avec la T70, les années IndyCar, ou l'ère moderne LMP), sur une catégorie de course spécifique, ou adopter une approche chronologique complète ?
L'échelle 1/43ème représente le meilleur compromis pour débuter : elle offre des détails remarquables tout en permettant d'exposer une collection conséquente sans occuper trop d'espace. Les modèles à cette échelle sont généralement plus abordables que leurs équivalents 1/18ème, ce qui facilite l'acquisition régulière de nouvelles pièces. Pour les collectionneurs disposant de plus d'espace et souhaitant apprécier chaque détail, les modèles 1/18ème offrent une qualité de finition exceptionnelle avec des parties ouvrantes.
Où trouver des miniatures Lola authentiques ?
Les miniatures Lola authentiques se trouvent principalement chez des revendeurs spécialisés comme Bernard Miniatures, lors de bourses d'échanges de modèles réduits qui se tiennent régulièrement en France, ou sur des plateformes de collection en ligne réputées. Privilégiez toujours les vendeurs qui peuvent garantir l'authenticité des modèles et leur état de conservation. Les miniatures accompagnées de leur boîte d'origine et de leur certificat sont particulièrement recherchées et conservent mieux leur valeur dans le temps.
L'idée cadeau parfaite pour les passionnés
Une voiture miniature Lola constitue un cadeau idéal pour marquer les occasions spéciales. Que ce soit pour un anniversaire, la fête des pères, Noël, ou les fêtes de fin d'année, ces miniatures touchent directement les amateurs de sport automobile et les collectionneurs exigeants.
Le caractère rare et technique de ces modèles en fait des présents particulièrement appréciés par ceux qui connaissent l'histoire de la compétition automobile. Offrir une miniature Lola, c'est témoigner d'une connaissance approfondie des goûts du destinataire et de sa passion pour l'automobile de course. C'est aussi transmettre un morceau d'histoire, une page de l'épopée du sport automobile britannique qui continuera de fasciner les générations futures.
Quel modèle Lola offrir selon le profil ?
Pour un amateur de Formule 1, privilégiez les modèles Mk4 ou les châssis ayant couru sous les couleurs de grandes écuries. Pour un passionné d'endurance, les reproductions des T70 ou des prototypes LMP victorieux au Mans feront sensation. Les collectionneurs d'IndyCar apprécieront particulièrement les modèles T90 ou les châssis Champ Car des années 2000. Chaque miniature raconte une histoire unique qui résonnera différemment selon les passions de son destinataire.
FAQ - Questions fréquentes sur les miniatures Lola
Quelle est la meilleure échelle pour collectionner les voitures miniatures Lola ?
L'échelle 1/43ème représente le meilleur choix pour la majorité des collectionneurs. Elle offre un excellent équilibre entre niveau de détail, prix accessible et facilité d'exposition. Cette échelle historique, dominante entre les années 1950 et 1980, permet de constituer une collection importante sans nécessiter un espace considérable. Pour les collectionneurs souhaitant des pièces plus imposantes avec des détails encore plus fins, l'échelle 1/18ème constitue une alternative premium.
Comment conserver mes miniatures Lola en parfait état ?
Pour préserver vos modèles réduits Lola, conservez-les dans leur boîte d'origine lorsque vous ne les exposez pas. Évitez l'exposition directe au soleil qui peut décolorer les peintures. Maintenez-les dans un environnement à température stable, à l'abri de l'humidité. Un dépoussiérage régulier avec un pinceau doux suffit pour l'entretien. Si vous les exposez, utilisez une vitrine fermée pour les protéger de la poussière et des manipulations involontaires.
Les miniatures Lola prennent-elles de la valeur ?
Les miniatures de constructeurs historiques comme Lola, particulièrement celles en édition limitée ou représentant des voitures ayant remporté des courses prestigieuses, ont tendance à prendre de la valeur avec le temps. Leur appréciation dépend de plusieurs facteurs : la rareté du modèle, son état de conservation, la présence de la boîte d'origine, et l'importance historique de la voiture représentée. Les modèles bien conservés avec leur documentation complète sont les plus recherchés par les collectionneurs.
Quels sont les modèles Lola les plus recherchés en miniature ?
Les reproductions de la Lola T70 des années 1960, de la Mk6 GT qui inspira la Ford GT40, et des châssis victorieux au Mans en catégorie LMP2 figurent parmi les plus prisées. Les modèles IndyCar, particulièrement ceux associés à des pilotes célèbres comme Graham Hill ou Sébastien Bourdais, sont également très recherchés. Les miniatures en édition limitée représentant des livrées historiques atteignent souvent des prix élevés sur le marché de la collection.
Peut-on trouver des miniatures Lola de toutes les époques ?
La production de miniatures Lola couvre effectivement plusieurs décennies, des premières voitures des années 1960 jusqu'aux prototypes des années 2000. Cependant, certaines périodes sont mieux représentées que d'autres. Les modèles des années 1960-1970 et des années 1990-2000 sont les plus fréquents. Certains châssis plus confidentiels ou certaines livrées spécifiques peuvent être difficiles à trouver, ce qui en fait des pièces particulièrement convoitées par les collectionneurs.
Les fabricants de qualité pour les miniatures Lola
Plusieurs fabricants renommés ont produit des répliques miniatures Lola de grande qualité. Parmi eux, Spark Model s'est distingué par ses reproductions précises de prototypes d'endurance, tandis que Minichamps a excellé dans les modèles de Formule 1 et IndyCar. IXO propose des miniatures Lola à des prix plus accessibles sans sacrifier la qualité, parfaites pour débuter une collection. Chaque fabricant apporte son savoir-faire spécifique, garantissant des reproductions fidèles aux modèles originaux.
L'univers Lola dans la culture populaire et le patrimoine automobile
Au-delà de leurs succès en compétition, les voitures Lola ont marqué l'imaginaire collectif des passionnés de sport automobile. Présentes dans de nombreux ouvrages spécialisés et documentaires, elles incarnent l'esprit d'innovation britannique qui a permis à une petite entreprise indépendante de rivaliser avec les constructeurs majeurs. Les miniatures Lola permettent aux collectionneurs de posséder un fragment de ce patrimoine automobile exceptionnel.
Le site officiel Lola Cars célèbre aujourd'hui encore cet héritage, tandis que des institutions comme l'Automobile Club de l'Ouest préservent la mémoire des exploits de ces voitures légendaires aux 24 Heures du Mans. Les musées automobiles britanniques exposent régulièrement des modèles Lola originaux, témoignant de leur importance dans l'histoire du sport automobile.
Caractéristiques et qualité de nos miniatures
- Chaque produit est vendu avec son socle et sa boîte de protection pour garantir une présentation optimale et une conservation durable
- Fabrication en métal (alliage zamak) assurant robustesse et finition premium qui résiste au temps
- Reproduction fidèle du modèle d'origine avec attention aux détails historiques et techniques, respectant les livrées authentiques
- Colis soigneusement emballé et protégé pour une livraison en parfait état, avec protection renforcée pour les modèles fragiles
- Échelles variées : principalement 1/43ème, avec modèles 1/18ème, 1/24ème et 1/87ème selon disponibilité
- Documentation incluse précisant les spécifications techniques et historiques pour enrichir votre connaissance de chaque modèle
- Authenticité garantie : tous les modèles proviennent de fabricants reconnus du secteur de la miniature automobile
- Disponibilité en temps réel : le stock affiché correspond exactement aux miniatures disponibles immédiatement
Commandez votre voiture miniature Lola dès aujourd'hui
Ne laissez pas passer l'opportunité d'enrichir votre collection avec ces miniatures Lola exceptionnelles. Chaque modèle disponible sur Bernard Miniatures représente une pièce unique du patrimoine automobile britannique, soigneusement sélectionnée pour les collectionneurs exigeants. Avec des stocks limités et une rotation régulière, les modèles que vous voyez aujourd'hui peuvent ne plus être disponibles demain.
Que vous soyez collectionneur confirmé cherchant à compléter une série spécifique, amateur d'histoire automobile britannique, ou simplement à la recherche du cadeau parfait pour un passionné de sport automobile, ma sélection de voitures miniatures Lola saura répondre à vos attentes. Chaque acquisition contribue à préserver et célébrer l'héritage d'un constructeur qui a profondément marqué l'histoire de la compétition automobile mondiale.
Explorez dès maintenant la collection disponible et découvrez quel modèle Lola rejoindra votre vitrine. De la légendaire T70 aux prototypes modernes, chaque miniature raconte une histoire de passion, d'innovation et de performance qui continue d'inspirer les générations de passionnés d'automobile.
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Receba por e-mail a história pouco conhecida desta marca britânica que deixou a sua marca nas corridas de resistência automóvel com os seus protótipos inovadores.
Você sabia? Anedotas e curiosidades sobre as nossas miniaturas
O que torna a marca Lola tão especial no mundo do desporto automóvel?
A Lola Cars foi fundada em 1958 por Eric Broadley e rapidamente se consolidou como um dos mais prolíficos fabricantes de automóveis de competição. A marca britânica produziu mais de 5.000 carros de corrida, competindo em todos os principais campeonatos: Fórmula 1, IndyCar, Le Mans e Can-Am. A sua abordagem era única: não corriam para si próprios, mas construíam chassis para outras equipas.
Porque é que as Lola T70 são tão procuradas pelos colecionadores?
O Lola T70, lançado em 1965, é considerado um dos mais belos desportivos alguma vez criados. Com a sua carroçaria em fibra de vidro desenhada por Eric Broadley, dominou os circuitos de Can-Am e de endurance. Apenas 109 exemplares foram produzidos entre 1965 e 1971, tornando-se um artigo muito raro. Foi também o carro preferido de pilotos lendários como John Surtees e Denny Hulme.
Qual é a surpreendente ligação entre Lola e o famoso Ford GT40?
Em 1963, a Ford contratou Eric Broadley para desenvolver um automóvel capaz de superar o Ferrari em Le Mans. Broadley já tinha criado o Lola Mk6 GT, um monolugar com motor central traseiro. A Ford comprou os direitos deste projeto e utilizou-o como base para o desenvolvimento do GT40. Ironicamente, o primeiro GT40 era essencialmente um Lola modificado antes de a Ford Advanced Vehicles assumir o projeto na íntegra.
Quantas vitórias conquistaram os carros Lola na Indy?
Os chassis Lola dominaram a IndyCar durante décadas, conquistando mais de 100 vitórias e seis campeonatos de fabricantes entre 1978 e 2003. O seu período de maior sucesso foi na década de 1990, com a série T9x, incluindo os modelos T93/00 e T95/00. Pilotos como Al Unser Jr., Bobby Rahal e Alex Zanardi venceram campeonatos pilotando Lolas. A marca chegou a vencer as 500 Milhas de Indianápolis por quatro vezes.
Porque é que a Lola Cars fechou as suas portas em 2012 apesar do seu sucesso histórico?
Apesar de 54 anos de existência e milhares de vitórias, a Lola Cars faliu em 2012 devido à crise económica e à quebra de encomendas. A empresa familiar liderada por Martin Birrane tinha sobrevivido a inúmeras crises, mas os cortes drásticos no orçamento do desporto automóvel e o cancelamento de vários projetos importantes prejudicaram este lendário fabricante. Hoje, os carros Lola tornaram-se artigos de colecção muito procurados.


















































































































