


Carros em miniatura Carro de apoio Jeep Willys branco com suporte para bicicletas Tour de France de 1951
Escala 1/43

As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Descubra este Jeep Willys branco com suporte para bicicletas do Tour de France de 1951 , uma miniatura que capta a essência da aventura ciclística francesa. Esta reprodução fiel remete-nos para a atmosfera autêntica do Tour de France dos anos 50, quando veículos de apoio acompanhavam os ciclistas pelas estradas de França.
Este artigo de colecção representa muito mais do que uma simples miniatura: personifica a história do ciclismo francês e testemunha a evolução logística da Volta a França. Um modelo indispensável para todos os fãs da história do automobilismo e do desporto.
## Recursos de miniatura- Modelo: Assistência Willys Jeep Tour de France
- Marca: Jeep
- Ano: 1951
- Escala: 1/43
- Cor: Branco com equipamento especializado
- Capa protetora incluída: Sim
O Jeep Willys tem as suas origens nas necessidades militares da Segunda Guerra Mundial. Inicialmente desenvolvido para o Exército dos EUA, rapidamente se tornou um símbolo de robustez e versatilidade. A sua adaptação civil começou em 1945, abrindo caminho a múltiplos usos em todo o mundo.
As características técnicas deste veículo revolucionário incluem a tração às quatro rodas , uma grande altura ao solo e a capacidade de superar terrenos difíceis. Estas qualidades fazem dele a escolha ideal para eventos de corrida de rua, incluindo o Tour de France, que atravessa regiões montanhosas e, por vezes, trilhos íngremes.
O sucesso comercial do Jeep Willys civil explica-se pela sua excepcional adaptabilidade . Agricultores, serviços públicos, organizações desportivas: todos adotam este veículo pela sua lendária fiabilidade e pela capacidade de ser equipado de acordo com as necessidades específicas de cada utilizador.
## Willys-Overland: pioneira do automóvel utilitárioEm 1951, a Willys-Overland Motors atravessava um período de grande transição. A empresa americana, fundada em 1908, trabalhava para converter a sua expertise militar para o mercado civil. Esta mudança revelou-se crucial para a sobrevivência da marca na economia do pós-guerra.
A história da Willys-Overland remonta ao início do século XX, quando John North Willys adquiriu a Overland Automotive Division. A empresa viveu o seu auge nas décadas de 1910 e 1920, tornando-se o segundo maior fabricante de automóveis dos Estados Unidos . No entanto, a Grande Depressão enfraqueceu significativamente a empresa, que encontrou a salvação nos contratos militares na década de 1940. A produção do famoso Jeep MB para o exército deu à marca um novo fôlego e lançou as bases para a sua expertise em veículos todo-o-terreno .
A viagem épica dos veículos de apoio do Tour de France
A utilização de veículos motorizados de apoio no Tour de France revolucionou o ciclismo na década de 1950. Antes dessa era, os ciclistas dependiam principalmente da assistência de espectadores ou de pontos fixos de abastecimento. A introdução de jipes equipados com suportes para bicicletas transformou radicalmente a estratégia da corrida.
Estes veículos de assistência permitem trocas rápidas de bicicleta em caso de furo ou avaria mecânica. O Jeep Willys, com a sua lendária robustez, destaca-se naturalmente como o veículo de referência para acompanhar o pelotão em todos os terrenos. O seu motor fiável e a tração integral permitem-lhe subir os passos dos Alpes e dos Pirenéus sem falhas.
O Tour de France de 1951 foi um marco na organização moderna da prova. As equipas nacionais passaram a contar com apoio logístico móvel, o que lhes conferiu uma autonomia sem precedentes. Este desenvolvimento tecnológico contribuiu para melhorar o desempenho e a segurança dos ciclistas, tornando a prova mais espetacular para o público.
A imagem destes jipes brancos a seguir o pelotão tornou-se icónica da época . Simbolizavam a modernização do ciclismo profissional e a entrada do Tour de France numa nova era. Este período marcou também o aumento da cobertura mediática do evento, com estes veículos a facilitarem o trabalho dos jornalistas e fotógrafos, que podiam agora acompanhar a corrida mais de perto.
Este carro de apoio Jeep Willys encaixa-se perfeitamente em diversos temas de coleção. Os fãs dos veículos do Tour de France encontrarão nele uma peça autêntica que complementa perfeitamente os outros veículos icónicos do Tour de France. Combina também na perfeição com outros modelos Jeep Willys , criando uma coleção coesa.
Os colecionadores apaixonados por automóveis da década de 1950 apreciarão esta miniatura, que demonstra o engenho técnico da época. Enquadra-se harmoniosamente ao lado de outros veículos comerciais ligeiros do mesmo período, oferecendo uma visão abrangente do automóvel funcional do pós-guerra.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas do ciclismo que desejam possuir um pedaço da história do desporto. É também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , uma escala de referência que oferece o melhor compromisso entre detalhe e tamanho para coleções particulares.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes





















































































































