JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala 1/43
Bolha amassada
o cartão por baixo foi colado na bolha
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta miniatura de assistência em viagem Citroën 2CV à escala 1:43 representa um dos veículos mais icónicos do património automóvel francês. Adaptada para missões de resgate e assistência em viagem, esta versão especializada do famoso "Deudeuche" demonstra a versatilidade excepcional do modelo original.
Um verdadeiro item de colecionador , esta reprodução fiel atrairá tanto os entusiastas de automóveis como os colecionadores de miniaturas que procuram modelos autênticos cheios de história.
Lançado em 1948 no Salão Automóvel de Paris, o Citroën 2CV nasceu de uma especificação revolucionária concebida por Pierre-Jules Boulanger. O objetivo era ambicioso: criar um automóvel capaz de "transportar dois agricultores em tamancos, 50 kg de batatas ou um pequeno barril por um campo lavrado, sem partir um ovo".
Com o seu motor bicilíndrico de 375 cc, desenvolvendo inicialmente 9 cavalos de potência, o seu curso de suspensão excepcional e a sua característica carroçaria ondulada, o 2CV revolucionou o conceito de mobilidade popular . O seu design engenhoso priorizou a simplicidade, robustez e economia de utilização.
O sucesso comercial foi imediato e duradouro: foram produzidas mais de 5 milhões de unidades até 1990, fazendo do 2CV um dos automóveis mais vendidos da história automóvel francesa.
Fundada em 1919 por André Citroën, a marca Chevron rapidamente se afirmou como pioneira tecnológica . Na década de 1920, a Citroën inovou com a produção em massa, inspirada nos métodos de Henry Ford, revolucionando assim a indústria automóvel europeia.
Na altura do desenvolvimento do 2CV, nas décadas de 1930 e 1940, a Citroën atravessava um período de reconstrução após as dificuldades financeiras que levaram à sua aquisição pela Michelin em 1934. Foi neste contexto que nasceu o projeto TPV (Toute Petite Voiture), antepassado do 2CV, interrompido pela guerra e retomado com determinação após 1945.
Este período marca o compromisso da Citroën com a democratização do automóvel , uma filosofia que também orientaria o desenvolvimento de modelos icónicos como o DS em 1955.
A adaptação do Citroën 2CV como veículo de emergência rodoviária ilustra na perfeição a versatilidade deste modelo excepcional. Nas décadas de 1950 e 1960, com a expansão da rede rodoviária francesa e o aumento do tráfego automóvel, os serviços de emergência procuravam veículos ligeiros e económicos, capazes de aceder a zonas de difícil acesso.
O veículo de assistência rodoviária 2CV tornou-se rapidamente indispensável em estradas rurais e trilhos íngremes, onde os veículos convencionais tinham dificuldade em circular. Equipado com equipamento de emergência, sinalização e, por vezes, um pequeno guincho, prestava assistência ligeira em caso de avaria e assistência a condutores em dificuldades.
Estes veículos especializados têm um profundo impacto no imaginário colectivo francês. A sua silhueta familiar tranquiliza os condutores que sofreram um acidente, simbolizando a entreajuda e a solidariedade no trânsito. Muitos condutores guardam boas recordações da chegada providencial de um veículo de resgate 2CV durante uma avaria noturna ou quando atolados na lama.
Esta utilização profissional demonstra também as qualidades excepcionais do chassis 2CV: robustez, facilidade de reparação e adaptabilidade a todas as utilizações. Desde os bombeiros aos serviços técnicos municipais e às empresas de recuperação de veículos, o 2CV encontra o seu lugar em muitas profissões.
Este veículo de assistência em viagem Citroën 2CV é uma adição valiosa a qualquer coleção dedicada a veículos comerciais franceses ou modelos Citroën. Combina na perfeição com outras miniaturas Citroën 2CV nas suas diversas versões civis e profissionais.
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel francesa vão adorar exibi-lo juntamente com outros veículos de serviço público ou veículos de emergência para recriar o mundo dos serviços de emergência da época.
Esta miniatura agradará também aos entusiastas de automóveis franceses que procuram enriquecer a sua coleção com um modelo que represente a expertise automóvel francesa. Encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros carros antigos e modelos retro para ilustrar a evolução do design automóvel francês.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Citroën DS 21 laranja com teto preto número 29 - Rallye du Maroc - La compagnie européenne des collectionneurs referência V4392
30,00 €
Citroën Traction 11CV Preta - Del Prado
25,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg verde-escuro de 1934 - La Poste - PTT
25,00 €
Citroën CX 2400 bege - SOLIDO (carro repintado??)
25,00 €
Citroën Traction 11BL preta de 1948 - grelha E. Tonneline (caixa em plexiglass)
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível