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Carros em miniatura Mercedes W 196 HP 295 de 1954 cinzento número 8 - carro de corrida (Brumm R72)
Escala 1/43
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Este magnífico Mercedes W 196 HP 295 de 1954 com pintura cinzenta número 8 representa um dos modelos mais icónicos da história da Fórmula 1. Esta reprodução fiel à escala 1:43 feita por Brumm capta na perfeição a essência deste lendário monolugar que marcou o regresso triunfante da Mercedes-Benz ao desporto automóvel após a Segunda Guerra Mundial.
Uma verdadeira jóia para os colecionadores apaixonados por automóveis , esta miniatura personifica a era dourada do desporto automóvel, quando a inovação técnica e a elegância se combinavam para criar máquinas excecionais. A sua inclusão numa coleção de miniaturas de Fórmula 1 traz uma dimensão histórica incomparável.
Características da miniatura
- Modelo: Mercedes W 196 HP 295
- Marca: Mercedes-Benz
- Ano: 1954
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza número 8
- Fabricante: Brumm (R72)
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo original: uma revolução técnica
O Mercedes W de 196 nasceu em 1954 pelo genial engenheiro Rudolf Uhlenhaut, no contexto dos novos regulamentos da Fórmula 1, que limitavam a cilindrada do motor a 2,5 litros. Este revolucionário monolugar introduziu grandes inovações: carroçaria totalmente fechada para determinadas corridas, injeção direta de combustível, transmissão de 5 velocidades e um chassis tubular ultraleve.
O seu motor de 8 cilindros em linha produzia 295 cavalos de potência , uma potência considerável para a época, aliada a uma arquitetura técnica vanguardista. O W 196 distinguia-se pela sua elegante carroçaria prateada, rapidamente apelidada de "Flecha de Prata", que se tornou o emblema da supremacia técnica alemã no desporto automóvel.
Esta máquina excepcional dominou as épocas de 1954 e 1955 , conquistando 9 vitórias em 12 Grandes Prémios. A sua esmagadora superioridade técnica conquistou o respeito de todos os fabricantes concorrentes e estabeleceu novos padrões no design de automóveis de competição.
Mercedes-Benz: a excelência ao serviço do desempenho
Em 1954, a Mercedes-Benz regressou à Fórmula 1 após quinze anos de ausência devido à guerra. Este período correspondeu ao auge da engenharia alemã, quando a marca da estrela investiu fortemente em investigação e desenvolvimento para reconquistar o desporto automóvel internacional.
Fundada em 1926 pela fusão da Daimler e da Benz, a Mercedes-Benz possui uma rica história no desporto automóvel que remonta à década de 1900. A marca sediada em Estugarda consolidou-se como pioneira em diversas áreas: os primeiros motores sobrealimentados, as inovações aerodinâmicas e o desenvolvimento de tecnologias que mais tarde beneficiariam os automóveis de produção. Esta filosofia de transferência de tecnologia entre o desporto automóvel e a produção civil ainda hoje caracteriza a identidade da Mercedes-Benz.
Juan Manuel Fangio e a lenda das Flechas de Prata
A história do Mercedes W 196 permanece indissociável de Juan Manuel Fangio , o piloto argentino que conquistou os seus dois últimos títulos mundiais ao volante desta máquina. Em 1954 e 1955, Fangio sublimou literalmente este Mercedes, criando uma osmose perfeita entre o homem e a máquina que ainda hoje fascina os entusiastas.
Uma anedota memorável aconteceu durante o Grande Prémio da Alemanha de 1954, em Nürburgring . Fangio, ao volante do W 196 número 8, travou um duelo épico contra os Ferrari de Hawthorn e Gonzalez. Apesar de uma paragem não programada para trocar uma roda, o argentino abriu caminho de regresso à grelha com determinação e precisão cirúrgica, vencendo perante o seu público alemão.
Esta vitória simboliza na perfeição a aliança entre o génio técnico alemão e o puro talento do maior piloto da sua geração. O W 196 número 8 torna-se, assim, a personificação desta era dourada, quando a Fórmula 1 combinou proeza técnica e heroísmo humano, criando lendas que atravessam décadas.
Ainda hoje, este Mercedes W 196 continua entre os mais belos monolugares alguma vez concebidos , tanto pelo seu desempenho como pela sua estética intemporal que inspirou gerações de engenheiros e designers automóveis.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Mercedes W 196 Brumm ocupa um lugar central no mundo das miniaturas de Fórmula 1, representando uma era dourada em que os fabricantes competiam em audácia técnica. Enquadra-se perfeitamente nas coleções de miniaturas da Mercedes-Benz e é um complemento ideal para outras miniaturas da década de 1950 .
Os colecionadores apaixonados pela história do automóvel apreciarão particularmente esta reprodução fiel, que interage harmoniosamente com outros ícones da época: Ferrari 500 F2, Maserati 250F ou Lancia D50. Este Mercedes destina-se tanto a especialistas em automobilismo como a entusiastas de miniaturas à escala 1/43 que procuram peças excecionais para enriquecer o seu património automóvel em miniatura.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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