Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Volkswagen
Même origine : allemandes






Carros em miniatura Carocha 1951 VW1200 Azul e Creme
Escala 1/43
Caixa de cartão amassada

As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
O VW1200 Beetle de 1951: Uma lenda em miniatura
Este VW1200 Beetle de 1951 em miniatura, azul e creme, capta a essência de um dos automóveis mais icónicos do século XX. Fielmente reproduzido à escala 1:43, este item colecionável irá encantar os entusiastas e colecionadores de automóveis em busca de autenticidade histórica.
Verdadeiro símbolo da democratização do automóvel , esta miniatura representa um grande ponto de viragem na história da indústria, imortalizando o modelo que viria a ser o automóvel do povo por excelência.
Características da miniatura
- Modelo: Volkswagen Carocha VW1200
- Marca: Volkswagen
- Ano: 1951
- Escala: 1/43
- Cor: Azul e creme
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo original: nascimento de um ícone
O Volkswagen Tipo 1 , mais conhecido por Carocha, nasceu na Alemanha do pós-guerra sob a liderança do major britânico Ivan Hirst. Inicialmente concebido por Ferdinand Porsche na década de 1930, entrou finalmente em produção comercial em 1948, sob a direção de Heinrich Nordhoff.
O modelo VW1200 de 1951 marcou um passo crucial na evolução do Beetle. Equipado com um motor boxer de 4 cilindros e 1131 cc , desenvolvendo 25 cavalos de potência, esta versão oferecia uma fiabilidade notável e um baixo consumo de combustível, o que atraiu imediatamente o público europeu em reconstrução.
Este ano de 1951 marca o início da conquista internacional do Carocha, com a intensificação das exportações para os Estados Unidos e o estabelecimento das bases daquele que viria a ser o mais estrondoso sucesso comercial da indústria automóvel.
Volkswagen: De "Carro do Povo" a Gigante Global
No início da década de 50, a Volkswagen vivia um período crucial na sua história. Sob a liderança de Heinrich Nordhoff, a empresa abandonou definitivamente as suas origens controversas para se concentrar numa filosofia industrial revolucionária: produzir um automóvel simples, fiável e acessível ao maior número de pessoas possível.
Esta estratégia de democratização dos automóveis contrastava radicalmente com as abordagens da época, em que os fabricantes privilegiavam a renovação estética anual. A Volkswagen fez a ousada aposta na continuidade técnica e na melhoria progressiva, lançando as bases para uma história de sucesso que duraria mais de quarenta anos.
A marca alemã também revolucionou os métodos de produção e marketing, estabelecendo uma rede de concessionários especificamente formados na filosofia da Volkswagen e desenvolvendo uma abordagem de marketing baseada na autenticidade e não nos sonhos.
A anedota: quando o Carocha conquistou a América pela pequenez
Em 1951, enquanto a indústria automóvel americana produzia gigantes cromados cada vez mais imponentes , o pequeno Carocha chegou timidamente a solo americano. As primeiras reações foram, no mínimo, mistas: como poderia este estranho carrinho, com o seu motor traseiro e formas arredondadas, atrair os americanos habituados aos Cadillacs e Buicks?
A história conta a história de um concessionário de Nova Iorque, desesperado com vendas desastrosas, que decide estacionar o seu Carocha em frente aos gigantescos carros americanos no seu showroom. O contraste é impressionante: o pequeno carro alemão faz com que os outros veículos pareçam desproporcionais e devoradores de combustível. Esta estratégia de encenação inadvertida revela a genialidade do Carocha.
A verdadeira reviravolta ocorreu durante a Crise do Suez, em 1956, quando os preços da gasolina dispararam. De repente, a frugalidade tornou-se uma virtude , e o Carocha, com os seus 6 litros por cada 100 quilómetros, surgiu como uma alternativa inteligente. As vendas dispararam, e o pequeno automóvel alemão, paradoxalmente, tornou-se um símbolo de liberdade no passado próspero dos Estados Unidos.
Esta conquista improvável inspirou até a famosa campanha publicitária "Think Small" da agência DDB em 1959, que revolucionou a comunicação automóvel ao celebrar a diferença em vez da conformidade . O Carocha tornou-se assim o primeiro veículo estrangeiro a estabelecer-se massivamente no mercado americano, abrindo caminho a todas as importações que se seguiram.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este VW1200 Beetle de 1951 ocupa um lugar central no mundo dos automóveis em miniatura . Representa o arquétipo do automóvel popular europeu, um complemento ideal para as miniaturas Citroën da mesma época, como os modelos 2CV ou Renault 4CV , que partilhavam a mesma filosofia de democratização.
Os colecionadores vão gostar especialmente de o combinar com outras miniaturas da Volkswagen para traçar a evolução da marca, ou colocá-lo ao lado de veículos dos anos 50 para recriar a atmosfera desta década crucial.
Esta reprodução destina-se tanto a entusiastas da história automóvel como a colecionadores que procuram peças icónicas. Naturalmente, encontra o seu lugar numa coleção dedicada aos clássicos de 1950 a 1979 , um período áureo da inovação automóvel, ou entre as miniaturas francesas e europeias que testemunham a riqueza do património automóvel continental.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes





























































































































