Modellautos Citroën 2 CV aus dem Rennpokal (mit Nummer 25)
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Citroën 2 CV Racing Cup #25 – Eine außergewöhnliche Miniatur im Maßstab 1/43
Dieser Miniatur-Rennpokal Citroën 2 CV trägt stolz die Nummer 25 und stellt eine der spektakulärsten Versionen des legendären „Deudeuche“ dar. Diese originalgetreue Reproduktion fängt den Wettbewerbsgeist dieser beliebten Rennen perfekt ein und verwandelt das bescheidene Volksauto in einen echten Rundstreckenrennwagen .
Diese Miniatur ist für Sammler französischer Autos gedacht und ein wertvolles Zeugnis der Ära, als der 2 CV die Landstraßen verließ, um auf den Rennstrecken anzutreten, und bot ein einzigartiges Spektakel, das Nostalgie und Adrenalin vermischte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën 2 CV Racing Cup
- Marke: Citroën
- Startnummer: 25
- Maßstab: 1/43
- Konfiguration: Racing-Version
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der 2 CV in der Welt des Wettbewerbs
Obwohl der Citroën 2CV in den 1930er Jahren als beliebtes Auto für den ländlichen Raum konzipiert wurde, fand er schnell seinen Platz in der Welt des Amateurrennsports. Die 2CV-Rennen, die in den 1970er Jahren aufkamen, machten dieses bescheidene Auto zum Star der Rennstrecke und sorgten für ein einzigartiges Spektakel, bei dem sich Sportsgeist und Geselligkeit vermischten.
Bei diesen Wettbewerben stand die Chancengleichheit im Vordergrund, nicht die reine Leistung. Es entstanden spannende und spektakuläre Rennen, bei denen das Können des Fahrers wichtiger war als die Motorleistung. Der 2CV-Rennwagen behielt die meisten seiner ursprünglichen Merkmale bei, erhielt jedoch durch einige Sicherheits- und ästhetische Anpassungen sein ganz besonderes Aussehen.
Der Erfolg dieser Veranstaltungen hielt mehrere Jahrzehnte an und machte die 2CV-Rennen zu einem einzigartigen kulturellen Phänomen in der Geschichte des französischen Automobils, das automobile Leidenschaft und festliche Stimmung vereint.
Citroën: Innovation im Dienste der Menschen
André Citroën gründete seine Marke 1919 mit dem Ziel, das Automobil zu demokratisieren. Von Anfang an zeichnete sich Citroën durch seinen innovativen Ansatz in der Automobilproduktion und seinen Wunsch aus, Autos möglichst vielen Menschen zugänglich zu machen. Die Marke mit dem Chevron entwickelte schnell eine einzigartige Expertise für originelle technische Lösungen .
In den 1930er Jahren, als der 2CV erstmals entwickelt wurde, durchlebte Citroën eine schwierige Zeit, entwickelte aber weiterhin Innovationen. Das Projekt TPV (Très Petite Voiture), das zur Geburt des 2CV führte, veranschaulicht perfekt die Philosophie der Marke: ein einfaches, robustes und sparsames Auto zu entwickeln, das die Mobilität im ländlichen Frankreich revolutionieren sollte. Dieser revolutionäre Ansatz machte Citroën zu einem wichtigen Akteur bei der Demokratisierung des Automobils in Europa.
Das Epos des 2CV-Rennens: Wenn die „Deudeuche“ zur Königin der Rennstrecken wird
Die Geschichte des 2CV-Rennens begann in den 1970er Jahren eher zufällig. Alles begann, als einige Enthusiasten beschlossen, Rennen mit ihren eigenen 2CVs zu organisieren und diese Nutzfahrzeuge in echte, handgefertigte Rennmaschinen umzubauen. Das Konzept war sofort beliebt: identische Autos, kontrollierte Budgets und vor allem ein Spektakel, das durch die Unberechenbarkeit dieser ungewöhnlichen Maschinen garantiert war .
Diese Wettbewerbe nahmen schnell eine nationale Dimension an und zogen Tausende von Zuschauern an, die kamen, um diesen Asphalt-Gladiatoren zu applaudieren, die wie Alltagsautos aussahen. Die Fahrer wetteiferten mit Einfallsreichtum, um ihre Fahrzeuge zu optimieren, ohne den ursprünglichen Geist des 2CV zu verfälschen, und schufen so eine einzigartige Atmosphäre, die ernsthafte sportliche Aktivität und gute Laune vereinte.
Das Phänomen wurde so groß, dass Citroën beschloss, sich offiziell zu engagieren und organisierte Meisterschaften, die bei manchen Veranstaltungen bis zu 30.000 Zuschauer anlockten. Diese außergewöhnliche Popularität machte den bescheidenen 2CV zu einer wahren Kulturikone, zum Symbol einer Ära, in der das Automobil noch für einfaches Vergnügen und Geselligkeit stand.
Auch heute noch befeuern diese legendären Rennen die Legende des 2CV, und Miniaturen wie diese halten die Erinnerung an diese außergewöhnlichen Momente aufrecht, als das Volksauto zur Königin der Rennstrecken wurde.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën 2 CV Racing Cup findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung französischer Automobile. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen wie dem Citroën DS oder anderen Versionen des 2 CV und bildet ein stimmiges Ganzes, das die Geschichte der Marke Chevron nachzeichnet.
Leidenschaftliche Rennwagensammler werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, da es einen wenig bekannten, aber faszinierenden Aspekt der französischen Motorsportgeschichte veranschaulicht. Es ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung französischer Miniaturen und verleiht ihnen eine einzigartige sportliche Dimension.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Anfänger, die die Welt des populären Rennsports entdecken möchten. Sie ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt für die Erkundung von Miniatursammlungen im Maßstab 1:43 , ein ideales Format zum Starten oder Erweitern einer bestehenden Sammlung klassischer Fahrzeuge .
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Même marque : Citroën
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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