Modellautos Citroën C2 S1600 weiß und rot Nummer 42 - Rallye Mexiko 2008
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Sébastien Ogier / Julien Ingrassia
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Dieser Citroën C2 S1600 in auffälligen weiß-roten Farben mit der Nummer 42 repräsentiert treu das Auto, das den vielversprechenden Einstieg von Sébastien Ogier bei der Rallye Mexiko 2008 markierte. Diese Miniatur fängt einen Schlüsselmoment in der Geschichte des französischen Rallyesports ein und verewigt die ersten Schritte eines zukünftigen Weltmeisters hinter dem Steuer einer speziell für den Wettkampf entwickelten Maschine.
Ein echtes Sammlerstück für Motorsport-Enthusiasten, diese Reproduktion im Maßstab 1/43 zeigt die französische Exzellenz im Rallyesport und das Aufkommen eines außergewöhnlichen Talents, das die folgenden Jahre prägen würde.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Citroën C2 S1600
- Marke: Citroën
- Jahr: 2008
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Weiß und rot, Nummer 42
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Beschreibung des echten Modells
Der Citroën C2 S1600 wurde speziell entwickelt, um den Anforderungen der Super 1600-Kategorie im Rallyesport gerecht zu werden, einer technischen Klasse, die damals als Sprungbrett zu den höchsten Ebenen der Disziplin diente. Basierend auf der Serienversion C2, verfügte diese Wettbewerbsvariante über einen atmosphärischen 1600 cm³ Motor mit etwa 200 PS, gekoppelt an ein ausgeklügeltes Allradantriebssystem und ein vollständig überarbeitetes Chassis für den Wettbewerb.
Die Rallye Mexiko 2008 war ein bedeutender Meilenstein im Entwicklungsprogramm für junge Citroën-Fahrer. Die besonderen Bedingungen dieses Rallyes, mit ihrer hohen Lage und den staubigen Straßen, stellten eine große technische Herausforderung für diesen C2 S1600 dar, der seine Zuverlässigkeit und Leistung gegenüber einer formidable Konkurrenz unter Beweis stellen musste.
Diese Teilnahme war Teil der Citroën Racing-Strategie, die darauf abzielte, die Zukunft vorzubereiten, indem eine neue Generation von Fahrern auf leistungsstarken, aber weniger komplexen Maschinen im Vergleich zu den damaligen World Rally Cars geschult wurde.
Markenbeschreibung
Im Jahr 2008 dominierte Citroën die Rallye-Weltmeisterschaft mit seinen Xsara WRC und später C4 WRC, geleitet von Sébastien Loeb, der Weltmeistertitel sammelte. Die Marke mit den Chevrons hatte ein umfassendes Programm zur Entdeckung und Ausbildung junger Talente eingerichtet, wobei die Kategorie Super 1600 als Tor zur Weltelite diente.
Mit einem Rallyeerbe, das bis in die 1970er Jahre zurückreicht, verband Citroën technische Innovation mit strategischer Vision. Das französische Unternehmen, das 1919 von André Citroën gegründet wurde, hatte immer technologische Wagemut privilegiert, sei es mit dem Traction Avant in den 1930er Jahren oder dem revolutionären DS in den 1950er Jahren. Diese avantgardistische Philosophie fand sich natürlich auch in seiner Herangehensweise an den Motorsport wieder, wo Citroën ständig versuchte, die technischen Grenzen zu überschreiten und gleichzeitig die Zukunft seiner Wettkampfteams sorgfältig vorzubereiten.
Eine Startrampe zur Ruhm
Die Rallye Mexiko 2008 wird für immer in der Geschichte verankert bleiben als einer der ersten internationalen Auftritte von Sébastien Ogier hinter dem Steuer eines Citroën. Mit nur 24 Jahren entdeckte der Fahrer aus Gap die Anforderungen des Welt-Rallyesports neben Julien Ingrassia, seinem treuen Co-Piloten, mit dem er bereits ein vielversprechendes Duo bildete.
Dieser C2 S1600 Nummer 42 verkörperte perfekt die Ausbildungspolitik von Citroën Racing. Guy Fréquelin, damals Sportdirektor, hatte dieses Programm ins Leben gerufen, um jungen Hoffnungen eine schrittweise Eingewöhnung an die Herausforderungen der Weltmeisterschaft zu ermöglichen, ohne den sofortigen Druck von Ergebnissen in der WRC. Die Höhe von Mexiko, die über 2000 Meter hinausgeht, stellte eine besondere Herausforderung für atmosphärische Motoren dar.
Rückblickend hat diese Teilnahme eine herausragende historische Dimension. Ogier sollte später sechs aufeinanderfolgende Weltmeistertitel mit Volkswagen gewinnen, bevor er über das M-Sport Ford-Team zu Citroën zurückkehrte und weitere Auszeichnungen sammelte. Diese mexikanische C2 S1600 symbolisiert somit die ersten Schritte einer legendären Karriere, ein Zeugnis aus einer Zeit, in der die Zukunft des französischen Rallyesports auf den staubigen Straßen Mittelamerikas geformt wurde.
Es gibt die Anekdote, dass Ogier während dieser Rallye von der leidenschaftlichen Begrüßung des mexikanischen Publikums und der Schönheit der durchquerten Landschaften beeindruckt war und dabei eine Facette des Welt-Rallyesports entdeckte, die seine Leidenschaft für diese anspruchsvolle und spektakuläre Disziplin nährte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Citroën C2 S1600 von der Rallye Mexiko 2008 findet natürlich seinen Platz neben anderen ikonischen Modellen aus der Citroën-Kollektion, insbesondere den Rallyeautos, die die Geschichte der Marke in dieser Disziplin nachzeichnen. Er harmoniert perfekt mit den C4 WRCs von Loeb und Elena und schafft eine spannende historische Kontinuität zwischen Meister und Schüler.
Leidenschaftliche Sammler von Rennwagen werden es zu schätzen wissen, die Entwicklung der Generationen bei Citroën Racing nachzuvollziehen. Diese Miniatur passt auch in eine breitere Sammlung von französischen Autos, die den internationalen Motorsport geprägt haben.
Egal, ob Sie ein Fan von Miniaturen im Maßstab 1/43 sind oder ein Sammler von Autos der 2000er Jahre, dieser C2 S1600 ist ein authentisches Zeugnis einer entscheidenden Epoche im Welt-Rallyesport und hält die Anfänge einer lebenden Legende des Motorsports fest.
Même compétition : rallye
Même marque : Citroën
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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