Citroën 2 CV Rost
Maßstab 1:43
Blister leicht eingedrückt
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Diese Miniatur des Citroën 2CV Rust fängt die Essenz des berühmten „Deudeuche“ in einer patinierten Oberfläche ein, die eine Geschichte erzählt. Dieses im Maßstab 1:43 reproduzierte Sammlerstück ist eine Hommage an eines der legendärsten Fahrzeuge der französischen Automobilindustrie. Der rostige Farbton erinnert an jahrelangen treuen Dienst.
Diese Miniatur ist für Sammler mit einer Leidenschaft für französische Automobile gedacht und ein Muss für jeden, der den Einfallsreichtum und die Einfachheit der französischen Automobilschule feiern möchte.
Der Citroën 2CV wurde 1948 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und entstand aus einer revolutionären Spezifikation: Es sollte ein Auto entstehen, das „zwei Bauern in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fass bei 50 km/h und mit einem Verbrauch von 3 Litern auf 100 Kilometer transportieren konnte“. Pierre-Jules Boulanger, der damalige Chef von Citroën, stellte sich ein populäres Auto vor, das die Mobilität auf dem Land demokratisieren sollte.
Mit seinem luftgekühlten Zweizylindermotor mit 375 ccm und 9 PS revolutionierte der 2CV mit seiner mechanischen Einfachheit und Robustheit die Automobilindustrie. Seine Drehstabfederung, eine bedeutende Innovation, ermöglichte es ihm, ein gepflügtes Feld zu überqueren, ohne dass ein auf dem Sitz platziertes Ei zerbrach.
Von dem bis 1990 über 3,8 Millionen Mal produzierten Wagen wurde er schnell zum Symbol der Motorisierung der französischen Arbeiterklasse und verkörperte den Freiheitsgeist der Trente Glorieuses.
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Schriftzug zeichnete sich von Anfang an durch ihren innovativen und mutigen Ansatz aus. Nachdem Citroën die europäische Automobilproduktion revolutioniert und sich dabei von Fords Methoden inspirieren ließ, entwickelte das Unternehmen eine einzigartige Philosophie: die des intelligenten und erschwinglichen Automobils.
In den Nachkriegsjahren unter der Führung von Pierre-Jules Boulanger bekräftigte Citroën seine Einzigartigkeit mit visionären Projekten. Der 2CV passt perfekt in diesen Ansatz und stellt den Höhepunkt einer Reflexion über die Mobilität der breiten Masse dar, die die Marke seit den 1930er Jahren verfolgte.
Diese Zeit markierte das goldene Zeitalter der Citroën-Ingenieurskunst mit originellen technischen Lösungen, die die französische Automobilindustrie nachhaltig beeinflussten. Der 2CV wurde so zum Botschafter dieser französischen Kreativität und exportierte französisches Know-how in alle Welt.
Die Geschichte des Citroën 2CV ist voller reizvoller Anekdoten, die seinen einzigartigen Charakter bezeugen. Als er 1948 auf dem Automobilsalon enthüllt wurde, war die Fachpresse von diesem seltsamen Geschöpf verblüfft. Ein Journalist nannte ihn sogar „das hässlichste Auto der Welt“ und ahnte nicht, dass er zu einem der beliebtesten werden würde.
Während des Kalten Krieges wurde der 2CV im Westen zum Symbol der Freiheit. 1961, während des Baus der Berliner Mauer, wurden viele Fluchtversuche nach Westdeutschland in 2CVs organisiert, einem Fahrzeug, das diskret genug war, um den Verdacht der Grenzbeamten nicht zu erregen.
Die Popkultur nahm die „Deudeuche“ schnell in ihren Bann. Mit „Die große Vadrouille“ im Jahr 1966 wurde sie zur Heldin des französischen Kinos, wo sie an Einfallsreichtum mit Louis de Funès und Bourvil konkurrierte. Dieser Filmauftritt begründete ihren Status als französische Kulturikone endgültig.
Im Laufe der Jahrzehnte hat sich der 2CV von seiner Nutzfunktion zu einem Kultobjekt entwickelt. Besitzertreffen, Langstreckenrennen und sogar Citroën- Miniatursammlungen zeugen von dieser ungebrochenen Leidenschaft, die Generationen überdauert.
Dieser Miniatur -Citroën 2CV Rust passt perfekt in eine Sammlung französischer Miniaturautos . Er interagiert harmonisch mit anderen Kultmodellen wie Peugeot-Miniaturen oder Renault-Modellen aus der gleichen Zeit.
Für Sammler, die sich für Autos aus den 1950er und 1960er Jahren begeistern, ist dieser 2CV ein Meisterwerk, das den Geist der Freiheit und den unbeschwerten Lebensstil dieser Zeit widerspiegelt. Seine rostige Lackierung verleiht dem Ganzen eine einzigartige erzählerische Dimension und erinnert an diese Fahrzeuge, die mehrere Generationen von Franzosen treu begleiteten.
Egal, ob Sie ein Fan klassischer Miniaturen oder ein auf Citroën 2CV-Modelle spezialisierter Sammler sind, diese Reproduktion wird Ihre Sammlung bereichern und gleichzeitig die Erinnerung an eine Ära bewahren, in der das Automobil für Einfachheit und Effizienz stand. Ein miniaturisiertes Zeugnis französischen Einfallsreichtums, das Autoliebhaber auf der ganzen Welt weiterhin fasziniert.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.