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Même marque : Ferrari
Modellautos Ferrari 158 Blau und Weiß Nummer 7 von 1964 (Formel 1) - Mexiko Grand Prix
Leiter 1/43.
John Surts
Brumm Marke
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Ferrari 158 F1 1964 – Eine Formel-1-Legende im Miniaturformat
Dieser blau-weiße Ferrari 158 Nummer 7 aus dem Jahr 1964 ist eine originalgetreue Nachbildung des Einsitzers, der die Formel 1-Geschichte schrieb. Gefahren von John Surtees beim Großen Preis von Mexiko , fängt diese Miniatur die Essenz einer goldenen Ära des Motorsports ein. Produziert von BRUMM im Maßstab 1:43, ist er ein unverzichtbares Sammlerstück für Rennwagen-Enthusiasten.
Diese sorgfältige Reproduktion steht in der Tradition der Prestige-Miniaturen und bietet Sammlern die Möglichkeit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen. Die hohe Fertigungsqualität und die Liebe zum Detail machen es zu einer bemerkenswerten Bereicherung für jede Formel-1- Sammlung.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell : Ferrari 158
- Marke : Ferrari
- Jahr : 1964
- Maßstab : 1/43
- Farbe : Blau und Weiß
- Startnummer : 7
- Fahrer : John Surtees
- Hersteller : BRUMM
- Schutzhülle enthalten : Ja
Der Ferrari 158: Eine technische Revolution
Der Ferrari 158 entstand 1964 inmitten einer tiefgreifenden Umbruchphase in der Formel 1. Dieser Einsitzer markierte mit seinem 1,5-Liter-V8-Motor mit rund 210 PS eine bedeutende Weiterentwicklung im Rennwagenbau. 1964 war ein entscheidendes Jahr für Ferrari, da man sich an neue Vorschriften zur Hubraumbegrenzung anpassen musste.
Dieser Ferrari zeichnete sich durch aerodynamische Innovationen und sein Leichtbaudesign aus, die trotz der durch das Reglement vorgeschriebenen Leistungsreduzierung eine optimierte Leistung ermöglichten. Das Rohrchassis und die stromlinienförmige Karosserie zeugten von der technischen Kompetenz des Ingenieurteams aus Maranello. Der 158 verkörperte perfekt den Wettbewerbsgeist, der die Scuderia Ferrari in diesem Jahrzehnt antrieb.
Der Große Preis von Mexiko 1964 war eines der denkwürdigsten Rennen der Saison. Er fand auf der Rennstrecke von Mexiko-Stadt in einer Höhe von über 2.000 Metern statt. Diese geografische Besonderheit hatte erheblichen Einfluss auf die Motorleistung und die Rennstrategie und machte jeden Grand Prix einzigartig und unvorhersehbar.
Ferrari: Italienische Spitzenleistung in der Formel 1
Bis 1964 hatte Ferrari seine Position als absolute Referenz in der Formel 1 gefestigt. Die 1947 von Enzo Ferrari gegründete Scuderia hatte sich dank ihrer wiederholten Erfolge bei den prestigeträchtigsten Motorsportwettbewerben bereits weltweit einen Namen gemacht. Diese Zeit markierte den Höhepunkt der Zusammenarbeit zwischen Ingenieuren aus Maranello und außergewöhnlichen Fahrern.
Das Jahr 1964 markierte einen strategischen Wendepunkt für Ferrari, das sich mit der zunehmenden Konkurrenz britischer Hersteller auseinandersetzen musste. Um seine Vormachtstellung zu behaupten, verließ sich die Marke mit dem springenden Pferd auf ihr technisches Know-how und ihre Innovationskraft. Die Ferrari-Autos dieser Ära vereinten Kraft, Eleganz und Zuverlässigkeit – Eigenschaften, die Fahrer und Publikum gleichermaßen begeisterten.
Dieser Ferrari 158 war eine Fortsetzung der legendären Modelle, die den Ruf der Marke begründet hatten. Er demonstrierte die italienische Leidenschaft für Automobile und Enzo Ferraris absolutes Engagement für das Streben nach technischer und sportlicher Perfektion.
John Surtees: Der einzige Weltmeister auf zwei und vier Rädern
Die Geschichte dieses Ferrari 158 Nummer 7 ist untrennbar mit der von John Surtees verbunden, dem außergewöhnlichen britischen Fahrer, der das Jahr 1964 prägte. Surtees ist bis heute der einzige Mann, der die Weltmeisterschaft auf zwei Rädern (Motorrad) und auf vier Rädern (Formel 1) gewonnen hat. Diese einzigartige Leistung in der Geschichte des Motorsports verleiht ihm Legendenstatus.
1964 lieferte sich Surtees ein episches Duell um den Weltmeistertitel gegen Graham Hill und Jim Clark. Der Große Preis von Mexiko, das letzte Rennen der Saison, entwickelte sich zu einem wahren Sportkrimi. In diesem entscheidenden Rennen musste Surtees in seinem Ferrari 158 mit der Nummer 7 unbedingt Punkte holen, um noch auf den Titel hoffen zu können. Die Spannung im mexikanischen Fahrerlager war greifbar.
Dieser blau-weiße Ferrari 158 ist ein Zeugnis der dramatischen Intensität der Saison 1964. Jede Umdrehung zählte, jede Zehntelsekunde konnte den Ausgang einer Meisterschaft entscheiden. Die einzigartige Lackierung dieses Einsitzers mit ihren markanten Farben ermöglichte es den Zuschauern, Surtees' Fortschritt in diesem historischen Rennen problemlos zu verfolgen.
Surtees‘ Karriere bei Ferrari veranschaulicht perfekt den Geist dieser heroischen Ära der Formel 1, als die Fahrer wahre Gentleman-Fahrer waren, die in der Lage waren, beeindruckende Maschinen mit außergewöhnlichem Mut und Entschlossenheit zu zähmen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Ferrari 158 von 1964 nimmt in der Welt der Formel-1-Miniaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in Sammlungen, die Formel-1-Miniaturautos gewidmet sind, und bietet Enthusiasten die Möglichkeit, die schönsten Momente dieses Sports nachzubilden. Die BRUMM-Reproduktion garantiert eine bemerkenswerte Treue zu den Originaldetails des Einsitzers.
Sammler werden besonders die Komplementarität dieses Ferrari mit anderen Modellen aus der gleichen Ära zu schätzen wissen, insbesondere mit Ferrari-Miniaturautos aus den 1960er Jahren. Diese Miniatur harmoniert auch mit Reproduktionen anderer Miniatur-Rennwagen aus diesem goldenen Jahrzehnt des Motorsports.
Dieser Ferrari 158 wird sowohl erfahrene Sammler als auch Enthusiasten begeistern, die neu in der Welt der Miniaturautos sind. Er ist ein hervorragender Einstieg, um Modellautos aus den 1960er Jahren zu entdecken und die technische Entwicklung der Formel 1 zu verstehen. Liebhaber der Automobilgeschichte werden ihn als Inspirationsquelle nutzen, um ihre Sammlung mit weiteren klassischen Modellautos aus dieser faszinierenden Zeit zu bereichern.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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