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Modellautos Williams Renault FW 19 Blau Nummer 3 von 1997 (Formel 1)
Leiter 1/43.
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Williams Renault FW19 1997: Eine Formel-1-Ikone im Miniaturformat
Der Williams Renault FW19 von 1997 repräsentiert eines der faszinierendsten Kapitel der modernen Formel-1-Geschichte. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die Essenz des blauen Autos mit der Startnummer 3 präzise ein, das eine entscheidende Übergangssaison für das britische Team markierte. Mehr als nur ein maßstabsgetreues Modell, ist dieses Stück ein wahres historisches Zeugnis der technologischen und ästhetischen Entwicklung von Rennwagen in den späten 1990er Jahren.
Diese originalgetreue Reproduktion wurde für leidenschaftliche Autosammler und Fans von Formel-1-Miniaturautos entwickelt und ist eine großartige Ergänzung für jede Motorsportsammlung. Die sorgfältige Verarbeitung und die Liebe zum Detail machen diese Miniatur zu einem äußerst begehrten Sammlerstück .
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Williams Renault FW19
- Marke: Williams
- Jahr: 1997
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau mit Nummer 3
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Williams FW19: Ein Übergangs-Einsitzer
Der Williams FW19 wurde für die Saison 1997 entwickelt und markierte eine entscheidende Phase für das in Grove beheimatete Team. Der unter der technischen Leitung von Adrian Newey konstruierte Einsitzer stellte den Höhepunkt jahrelanger technischer Entwicklung dar und bereitete das Team gleichzeitig auf die Zukunft vor. Das Chassis, das Ergebnis fortschrittlicher aerodynamischer Innovationen, spiegelte das ständige Streben nach Leistung wider, das den Motorsport auszeichnet.
Angetrieben vom Renault RS9-Motor verfügte dieser FW19 über einen zuverlässigen und leistungsstarken Antrieb mit rund 750 PS. Die Partnerschaft zwischen Williams und Renault ging zwar zu Ende, brachte aber weiterhin wettbewerbsfähige Maschinen hervor, die mit den besten Teams im Feld mithalten konnten. Der Einsitzer zeichnete sich durch sein elegantes Design und die fließenden Linien aus, die typisch für Adrian Neweys ästhetischen und funktionalen Ansatz waren.
Trotz einiger guter Leistungen brachte Williams in der Saison 1997 nur einen Sieg, den Jacques Villeneuve beim Großen Preis von Brasilien errang. Dieser relative Misserfolg markierte das Ende einer goldenen Ära für das britische Team, das bald mit neuen Motorenpartnern in eine neue Phase seiner Geschichte eintreten sollte.
Williams: Britische Spitzenleistung in der Formel 1
Williams Grand Prix Engineering wurde 1977 von Frank Williams und Patrick Head gegründet und etablierte sich schnell als eines der angesehensten Teams im Fahrerlager. Zum Zeitpunkt der Markteinführung des FW19 konnte das Team bereits mehrere Konstrukteurs- und Fahrertitel vorweisen und hatte mit Legenden wie Alan Jones, Keke Rosberg, Nigel Mansell und Damon Hill zusammengearbeitet.
Das Jahr 1997 markierte für Williams eine Zeit des Wandels. Jacques Villeneuve kam als erster Fahrer neben Heinz-Harald Frentzen ins Team. Diese Saison markierte zugleich die letzte Phase der Zusammenarbeit mit Renault, die dem Team seit Anfang der 1990er Jahre zahlreiche Erfolge beschert hatte. Die Williams-Philosophie von technischer Innovation und Wettbewerbsgeist prägte das Team trotz der zunehmenden Herausforderungen des Wettbewerbs weiterhin.
Das Erbe von Williams spiegelte bereits 1997 eine einzigartige Herangehensweise an den Motorsport wider, bei der technische Exzellenz und das Streben nach Perfektion im Vordergrund standen. Dieses ständige Streben nach Verbesserung spiegelte sich in jedem Detail des FW19 wider, von aerodynamischen Innovationen bis hin zur fortschrittlichsten Materialauswahl der damaligen Zeit.
Eine Saison zwischen Ruhm und Übergang
Die Williams-Saison 1997 ist für einen besonders symbolträchtigen Moment beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone in Erinnerung geblieben. Jacques Villeneuve lieferte sich im FW19 mit der Startnummer 3 im Regen einen erbitterten Kampf gegen Michael Schumacher und seinen Ferrari. Dieses Rennen unter schwierigen Bedingungen veranschaulichte perfekt den Kampfgeist , der das britische Team trotz der zunehmenden Schwierigkeiten antrieb.
Man erzählt sich, dass Frank Williams selbst, der von der Box aus zusah, von Villeneuves Leistung besonders berührt war. Der kanadische Fahrer, amtierender Weltmeister, der in dieser Saison jedoch Schwierigkeiten hatte, fand im englischen Regen zu seiner alten Brillanz zurück. Dieses Rennen symbolisierte perfekt den Williams-Geist: Niemals aufgeben, auch nicht angesichts von Widrigkeiten.
Ein faszinierendes technisches Detail des FW19 war sein innovatives Kühlsystem, das speziell für die hohen Temperaturen auf den anspruchsvollsten Rennstrecken entwickelt wurde. Dieser für Williams typische technische Einfallsreichtum ermöglichte es dem Auto, seine Leistung auch unter schwierigsten Bedingungen aufrechtzuerhalten – ein Beweis für die legendäre britische Liebe zum Detail .
Die blau-weiße Lackierung der FW19-Nummer 3 ist zum Symbol dieser Übergangsphase geworden. Sie symbolisiert die letzten Schimmer einer historischen Zusammenarbeit und kündigt zugleich die bevorstehenden Veränderungen an. Diese unverwechselbare Ästhetik, die Tradition und Moderne vereint, fasziniert Automobilliebhaber auch fast drei Jahrzehnte später noch.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Williams Renault FW19 findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die Miniaturautos aus den 1990er Jahren gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen aus diesem goldenen Jahrzehnt der Formel 1, einer Zeit, die von revolutionären technischen Innovationen und denkwürdigen Duellen zwischen legendären Fahrern geprägt war.
Sammler können diese Anschaffung mit anderen Renault-Miniaturen ergänzen, um die Rennsportgeschichte des französischen Herstellers nachzuzeichnen, oder mit Modellen zeitgenössischer Rennwagen, um die einzigartige Atmosphäre der Startaufstellung von 1997 nachzubilden. Dieser FW19 ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt für eine thematische Sammlung, die dem Williams-Team und seinen verschiedenen ästhetischen Entwicklungen gewidmet ist.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein leidenschaftlicher Amateur sind, der die Welt der Miniaturautos entdeckt, dieser Williams FW19 wird einen Ehrenplatz in Ihrer Sammlung finden. Seine historische Authentizität, die hochwertige Verarbeitung und seine relative Seltenheit machen ihn zu einer sinnvollen Investition für jeden Enthusiasten, der ein Stück moderner Formel-1-Geschichte besitzen möchte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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