





Modellautos Ferrari 246 F1 Nummer 5 von 1958 (Formel 1) - Grand Prix der Niederlande (Niederländisch)
Leiter 1/43.
Mike Hawthorn
Text auf der leicht gelöschten Basis

Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Ferrari 246 F1 1958: Mike Hawthorns legendärer Einsitzer
Diese Miniatur des Ferrari 246 F1 von 1958 stellt einen der legendärsten Einsitzer der Formel-1-Geschichte dar. Mit der Startnummer 5 und in den Farben des Großen Preises der Niederlande fängt diese originalgetreue Nachbildung die Essenz des Autos ein, mit dem Mike Hawthorn Ferraris ersten Fahrerweltmeistertitel gewann. Diese außergewöhnliche Miniatur ist ein unverzichtbares Sammlerstück für jeden Liebhaber der Auto- und Motorsportgeschichte.
Dieser Miniatur-Ferrari hat nicht nur eine einfache dekorative Funktion, sondern ist auch ein Zeugnis einer Ära, in der die Fahrer bei jedem Rennen ihr Leben riskierten, und verkörpert den Heldenmut und die pure Leidenschaft, die die Legende der Formel 1 begründeten. Er findet natürlich seinen Platz in der Welt anspruchsvoller Sammler und Liebhaber der Automobilgeschichte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Ferrari 246 F1 Nummer 5
- Marke: Ferrari
- Jahr: 1958
- Maßstab: 1/43
- Fahrer: Mike Hawthorn
- Großer Preis: Niederlande (Niederländischer GP)
- Schutzhülle enthalten: Ja
- Zustand: Text auf der Basis leicht verblasst
Der Ferrari 246 F1: Eine technische Revolution
Der Ferrari 246 F1 wurde 1958 entwickelt, um den neuen Formel-1-Regeln gerecht zu werden, die einen maximalen Hubraum von 2,5 Litern vorschrieben. Dieser revolutionäre Einsitzer wurde von einem 2,4-Liter-V6-Motor mit rund 280 PS angetrieben – eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung. Sein Rohrrahmen und die elegante Karosserie von Fantuzzi machten ihn zu einem der leistungsstärksten Autos seiner Zeit.
Dieser Ferrari zeichnete sich durch seine technischen Innovationen aus, darunter die Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und das Sperrdifferenzial. Dank dieser Eigenschaften konnte er auch auf den anspruchsvollsten Rennstrecken glänzen und seinen Fahrern eine perfekte Balance zwischen Leistung und Handling bieten. Der Große Preis der Niederlande 1958 auf der Rennstrecke von Zandvoort war eines der denkwürdigsten Rennen dieser historischen Saison.
Ferrari: Die Kunst des Rennsports
1958 war Ferrari bereits eine legendäre Marke im Motorsport. Die 1947 von Enzo Ferrari gegründete Scuderia etablierte sich dank innovativer technischer Ansätze und einer brennenden Leidenschaft für Leistung schnell als dominierende Marke in der Formel 1. Diese Zeit markierte das goldene Zeitalter von Ferrari, als das in Maranello ansässige Unternehmen italienische Handwerkskunst mit technischer Exzellenz verband.
Als der 246 F1 entstand, erlebte Ferrari eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die Marke mit dem sich aufbäumenden Pferd hatte gerade mehrere Fahrer bei tragischen Unfällen verloren, setzte aber weiterhin neue Maßstäbe in der Automobiltechnologie. 1958 markierte einen entscheidenden Wendepunkt mit dem Aufkommen neuer Talente wie Mike Hawthorn, der Ferrari seinen ersten Fahrerweltmeistertitel bescherte.
Der Heldenmut von Mike Hawthorn
Mike Hawthorn war ein britischer Rennfahrer mit starkem Charakter. Wegen seiner spektakulären Fahrweise und der Fliege unter seinem Helm wurde er auch „The Butterfly“ genannt. Seine Beziehung zu Ferrari war besonders: Er war einer der wenigen ausländischen Fahrer, die das volle Vertrauen von Enzo Ferrari genossen. Beim Großen Preis der Niederlande 1958 lieferte Hawthorn ein außergewöhnliches Rennen ab und stellte auf der Rennstrecke von Zandvoort sein ganzes Talent unter Beweis.
Das Rennen fand unter besonders schwierigen Bedingungen statt, da ständig ein Seewind über die Strecke wehte. Hawthorn, der seinen Ferrari 246 F1 mit der Nummer 5 fuhr, kontrollierte sein Auto meisterhaft und bot den Zuschauern ein unvergessliches Spektakel. Seine Fahrtechnik, eine Mischung aus chirurgischer Präzision und kontrollierter Kühnheit, verkörperte perfekt den Ferrari-Geist der damaligen Zeit.
Das Jahr 1958 sollte Hawthorns letzte volle Saison in der Formel 1 sein. Nach dem Gewinn des Weltmeistertitels gab er seinen Rücktritt vom Rennsport bekannt, um sich anderen Projekten zu widmen. Tragischerweise kam er wenige Monate später bei einem Verkehrsunfall ums Leben. Zurück blieb die Erinnerung an einen außergewöhnlichen Fahrer, der die Geschichte von Ferrari geprägt hat. Dieser Ferrari 246 F1 ist ein ergreifendes Zeugnis dieser heroischen Ära in der Formel 1.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Ferrari 246 F1 von 1958 passt perfekt in eine Sammlung von Formel-1-Miniaturautos . Er fügt sich perfekt in die anderen Kultmodelle dieser Ära ein und bildet ein stimmiges Ensemble, das die technische und ästhetische Entwicklung der Einsitzer in den 1950er Jahren nachzeichnet. Für Fans der Marke mit dem springenden Pferd ist er eine ideale Ergänzung für die Ferrari-Sammler-Miniaturautos .
Sammler können es auch mit Renn- und Wettbewerbsminiaturen kombinieren, um ein vollständiges Panorama der Motorsportgeschichte zu erstellen. Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Sammler, die sich für Automobilgeschichte begeistern, und Liebhaber schöner Mechanik, die in ihr ein authentisches Zeugnis einer Ära finden, als die Formel 1 noch handwerklich und romantisch war. Sie kann auch eine Sammlung ergänzen, die Miniaturen aus den 1950er Jahren oder Oldtimern von 1950 bis 1979 gewidmet ist und vom goldenen Zeitalter der Rennwagen zeugt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte
























































































































