Ferrari 250P rouge numéro 21 - 24 heures du Mans de 1963 - Image haute qualité

Ferrari 250P rot Nummer 21 - 24 Stunden von Le Mans 1963

25,00 €
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Ferrari 250P rouge numéro 21 - 24 heures du Mans de 1963 - Image haute qualité

Voiture miniature Ferrari 250P rot Nummer 21 - 24 Stunden von Le Mans 1963

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Usage24h du Mans
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Echelle: 1/43ème

Pilotes: L. Scarfiotti / L. Bandini

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Description

Entdecken Sie diesen Ferrari 250P rot Nummer 21, originalgetreue Nachbildung des legendären italienischen Sportwagen-Prototyps, der an den mythischen 24 Stunden von Le Mans 1963 teilnahm. Diese Miniatur erfasst die ganze Essenz des goldenen Zeitalters des Langstreckenrennsports, als Ferrari noch die Rennstrecken weltweit dominierte.

Ein wahres Sammlerobjekt für Automobilenthusiasten, diese Nachbildung würdigt eine der glorreichsten Perioden der Scuderia Ferrari und verewigt das italienische Fahrerduo Lorenzo Bandini und Ludovico Scarfiotti in ihrem Streben nach dem Le Mans-Sieg.

Spezifikationen der Miniatur

  • Modell: Ferrari 250P
  • Marke: Ferrari
  • Jahr: 1963
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Traditionelles Ferrari-Rot
  • Rennnummer: 21
  • Fahrer: L. Scarfiotti / L. Bandini
  • Schutzbox enthalten: Ja

Der Ferrari 250P, revolutionärer Prototyp

Der Ferrari 250P wurde 1963 entwickelt als Ferraris ultimative Waffe zur Rückeroberung der Langstreckenstrecken. Dieser Prototyp revolutionierte Maranellos Ansatz mit seiner von Pininfarina entworfenen Karosserie, die klassische Linien für eine aerodynamischere und modernere Silhouette aufgab. Das "P" stand für "Prototipo" und markierte eine neue Ära in Ferraris Rennphilosophie.

Angetrieben vom legendären 3-Liter Colombo V12 mit etwa 300 PS entwickelt, repräsentierte der 250P die perfekte Balance zwischen Kraft und Zuverlässigkeit. Seine Aluminium-Monocoque-Konstruktion und optimierte Gewichtsverteilung machten ihn zu einem gefürchteten Gegner auf den Rennstrecken, fähig, die Distanz in den anspruchsvollsten Langstreckenrennen zu bewältigen.

Ferrari 1963: italienische Exzellenz

1963 durchlief Ferrari eine entscheidende Übergangsphase. Enzo Ferrari, sich der technischen Evolution bewusst, die nötig war, um seine Vorherrschaft zu behalten, investierte massiv in die Entwicklung neuer Prototypen. Der 250P verkörperte diesen Innovationswillen und markierte den Übergang von Sport-Berlinetten zu reinen rennorientierten Prototypen.

Die Scuderia Ferrari profitierte damals von einem außergewöhnlichen Ingenieursteam unter der Leitung von Mauro Forghieri und konnte auf talentierte italienische Fahrer wie Lorenzo Bandini und Ludovico Scarfiotti zählen. Diese Kombination aus technischem Genie und menschlichem Talent ermöglichte es der Marke mit dem springenden Pferd, an der Spitze des internationalen Automobilwettbewerbs zu bleiben, sowohl in der Formel 1 als auch im Langstreckenrennsport.

Das Epos der 24 Stunden von Le Mans 1963

Die 24 Stunden von Le Mans 1963 bleiben in die Geschichte eingraviert als eine der umkämpftesten Ausgaben des Jahrzehnts. Der Ferrari 250P Nummer 21 von Scarfiotti und Bandini fuhr in einem starken Feld gegen die gefürchteten Ford GT40 und die aufstrebenden Porsche. Die Atmosphäre war elektrisch auf dem Sarthe-Kurs, mit mehr als 250.000 Zuschauern, die kamen, um diesen Kampf der Titanen zu erleben.

Lorenzo Bandini, genannt "il Leone" (der Löwe), galt damals als eine der vielversprechendsten Hoffnungen im italienischen Motorsport. Sein Teamkollege Ludovico Scarfiotti, Erbe der Agnelli-Familie, brachte sein tiefgreifendes technisches Wissen und seine Fahrfinesse ein. Zusammen bildeten sie ein beeindruckendes Duo, das perfekt die italienische Lebensart auf internationalen Rennstrecken repräsentierte.

Dieses Rennen markierte auch eine Ära, in der europäische Hersteller noch ihre Vorherrschaft gegen den Aufstieg der amerikanischen Automobilindustrie verteidigten. Der Ferrari 250P symbolisierte diesen europäischen Widerstand, eine subtile Mischung aus italienischer handwerklicher Tradition und modernster technologischer Innovation.

Die Paddock-Atmosphäre war 1963 einzigartig, mit Mechanikern in Arbeitskleidung, die sich mit Gentleman-Driver-Piloten mischten, in einer weniger kommerziellen Atmosphäre als heute. Die reine Leidenschaft für den Motorsport schimmerte durch jede Geste, jede Einstellung dieses prächtigen roten Ferrari, der den Wettkampfgeist in seiner reinsten Form verkörperte.

Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung

Dieser Ferrari 250P findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die Langstreckenwagen oder historischen Ferrari-Modellen gewidmet ist. Er fügt sich perfekt neben andere legendäre Italiener wie die 24 Stunden von Le Mans Teilnehmer der 1960er Jahre ein, der goldenen Periode dieses mythischen Events.

Leidenschaftliche Sammler werden es schätzen, ihn mit anderen historischen Rennwagen zu verbinden und so eine wahre Galerie des goldenen Zeitalters des Motorsports zu schaffen. Diese Miniatur wird auch Liebhaber von Autos der 1960er Jahre ansprechen, authentisches Zeugnis einer Ära, in der technische Innovation und ästhetische Eleganz harmonisch verbunden waren.

Ob Sie ein bestätigter Sammler oder leidenschaftlicher Anfänger sind, dieser Ferrari 250P stellt ein unverzichtbares Referenzstück dar. Er erinnert an eine heroische Ära, als europäische Hersteller auf den Rennstrecken herrschten und jedes Rennen eine legendäre Seite in der Geschichte der Sportwagen schrieb.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

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Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

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H D

7 septembre 2026

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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