Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : police et gendarmerie
Même marque : Renault
Modellautos Renault 4 CV Schwarz und Rote Polizei aus dem Jahr 1955 (Rechteckbox)
Leiter 1/43.
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
){kind=link}
Diese Miniatur des Renault 4 CV Polizei von 1955 verkörpert eines der kultigsten Dienstfahrzeuge der französischen Nachkriegszeit. Originalgetreu im Maßstab 1:43 mit seiner markanten schwarz-roten Lackierung versetzt uns dieses Sammlerstück zurück in die Zeit, als der kleine französische Wagen die Polizei revolutionierte.
Als wahrer Zeuge der französischen Automobilgeschichte ist diese Miniatur ein Muss für jeden Sammler, der sich für Servicefahrzeuge oder das goldene Zeitalter von Renault begeistert, und eine perfekte Ergänzung zu den Renault-Miniaturautos dieser Zeit.
## Miniaturansicht-Funktionen- Modell: 4 CV Polizei
- Marke: Renault
- Jahr: 1955
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Schwarz und Rot
- Schutzhülle enthalten: Ja
Ab 1955 war diese Polizeiversion ein vertrauter Anblick auf den französischen Straßen. Sein 760-cm³-Motor mit 21 PS war zwar bescheiden, reichte aber für städtische Streifenfahrten völlig aus. Der 4CV Police fiel durch seine markante zweifarbige Lackierung und seine spezielle Ausstattung auf, darunter das Bordradio, das damals für die Polizei eine echte technologische Innovation darstellte.
Diese massive Übernahme durch die Polizei trug wesentlich dazu bei, das Image des 4 CV in der breiten Öffentlichkeit zu demokratisieren , seine Position als nationales Fahrzeug schlechthin zu stärken und seine Produktion zu konsolidieren, die schließlich 1,1 Millionen Einheiten erreichen sollte.
## Renault im Jahr 1955: Wiederaufbau und Innovation Mitte der 1950er Jahre durchlief Renault unter der Führung von Pierre Lefaucheux eine ambitionierte Phase des Wiederaufbaus . Das seit 1945 verstaatlichte Unternehmen profitierte von massiven Investitionen in die Modernisierung seiner Anlagen in Billancourt und die Entwicklung einer Fahrzeugpalette, die den Bedürfnissen eines sich im wirtschaftlichen Aufschwung befindlichen Frankreichs entsprach.Die Diamantmarke setzte damals alles auf die Demokratisierung des Automobils , wobei der 4 CV die Speerspitze dieser Strategie darstellte. In diese Zeit fallen auch die ersten sportlichen Erfolge von Renault, insbesondere die Siege von Alpine mit Renault-Mechanik, die die reiche Geschichte der Alpine Renault-Miniaturautos vorwegnahmen, die folgen sollte.
Die Geschichte des 4CV Police enthält eine nette Anekdote , die diese Ära perfekt illustriert. Im Jahr 1955, während einer denkwürdigen Verfolgungsjagd durch die Straßen von Marseille, jagte ein Polizei-4CV am Steuer eines imposanten schwarzen Citroën Traction Avant Verbrecher. Entgegen aller Erwartungen hatte der kleine Renault das letzte Wort!
Die Flüchtigen, die auf die überlegene Leistung ihres Traction vertrauten, hatten die Wendigkeit des 4CV in den engen Gassen des Alten Hafens unterschätzt. Während der Citroën mit den engen Kurven zu kämpfen hatte, fuhren die Polizisten in ihrem 4CV mit verblüffender Leichtigkeit Slalom und profitierten dabei vom kurzen Radstand und der präzisen Lenkung.
Dieses Unterfangen, über das in der Lokalpresse ausführlich berichtet wurde, trug zur Legende des 4 CV Police bei. Es zeigte, dass Effizienz in der Welt der Polizei, wie auch anderswo, nicht nur an der Pferdestärke gemessen wurde, sondern auch an taktischer Intelligenz und Anpassung an das Gelände.
Paradoxerweise schürte diese Geschichte auch die aufkeimende Popularität des Citroën Traction unter den „Gentleman-Einbrechern“ der damaligen Zeit und schuf eine symbolische Rivalität zwischen den beiden französischen Autos, die bis heute in der nationalen Automobil-Vorstellung fortbesteht.
Sammler mit einer Leidenschaft für die 1950er Jahre finden hier eine ideale Ergänzung zu ihren zivilen Renault 4CV-Miniaturen , da es einen umfassenden Überblick über diese entscheidende Periode bietet. Dieses Stück harmoniert harmonisch mit anderen französischen Miniaturautos dieser Zeit, darunter zeitgenössische Citroën 2CVs und Peugeot 203.
Egal, ob Sie ein Fan der französischen Polizeigeschichte, ein leidenschaftlicher Fan des Automobils „Trente Glorieuses“ (der glorreichen Dreißig Jahre) oder ein auf Fahrzeuge des öffentlichen Dienstes spezialisierter Sammler sind, dieser 4 CV Police ist ein authentischer Zeuge einer Zeit, als Frankreich sich auf dem Asphalt seiner Nationalstraßen neu erfand.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte