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Modellautos Renault Alpine A110 blau Nummer 165 - Tour de France 1975 (in Blister)
Echelle: 1/43ème
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Dieses Miniaturmodell der Alpine A110 reproduziert treu eines der ikonischsten Modelle des französischen Rallyesports. Geschmückt mit der Nummer 165 in ihrem charakteristischen blauen Kleid, erinnert sie an die sportliche Epopöe der Tour de France automobile von 1975. Diese 1:43 Maßstab Nachbildung erfasst das Wesen einer Zeit, in der die französischen Straßen im Rhythmus der Sportmotoren vibrierten.
Wahrhaft Sammlerstück, richtet sich diese Miniatur an Enthusiasten französischer Automobile und Liebhaber des historischen Motorsports. Sie zeugt von der Glanzzeit des nationalen Rallyesports und der technischen Exzellenz der Marke Alpine.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Alpine A110
- Marke: Renault Alpine
- Jahr: 1975
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Rennnummer: 165
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Die Alpine A110: eine Legende geboren für den Wettkampf
Entwickelt in den frühen 1960er Jahren von Jean Rédélé, wurde die Alpine A110 aus dem Wunsch geboren, einen französischen Sportcoupé zu schaffen, das mit den besten europäischen Produktionen konkurrieren kann. Ihr revolutionäres Design basiert auf einer Karosserie aus Fiberglas, die auf einem Rohrrahmen montiert ist, eine mutige technische Lösung, die ein außergewöhnlich geringes Gewicht erzielt.
Das Modell von 1975 profitiert von den letzten Entwicklungen dieser mythischen Linie. Ausgestattet mit einem 1,6-Liter-Renault-Motor, der rund 140 PS entwickelt, weist die A110 bemerkenswerte Leistungen für ihre Zeit auf. Ihre ideale Gewichtsverteilung und das außergewöhnliche Fahrverhalten machen sie zur ultimativen Waffe auf den kurvenreichen Straßen der französischen Rallyes.
Diese späte Version der A110 stellt den technischen Höhepunkt von fünfzehn Jahren kontinuierlicher Evolution dar. Die Ingenieure von Dieppe haben jedes Detail verfeinert: optimierte Aerodynamik, verfeinerte Aufhängungen und spezielle Motorvorbereitung für den Wettbewerb.
Alpine und Renault: die Vereinigung von Leidenschaft und Innovation
1975 erlebte Alpine seine letzten Jahre der Unabhängigkeit vor der endgültigen Integration in das Renault-System. Diese Zeit markiert paradox den technischen Höhepunkt der Marke aus Dieppe. Jean Rédélé und seine Teams hatten dann Zugang zu den Ressourcen des Diamanten und behielten gleichzeitig ihre schöpferische Freiheit und Expertise im Motorsport.
Die Geschichte von Alpine begann 1955, als Jean Rédélé, ein begeisterter Renault-Händler, beschloss, seine eigenen Sportwagen zu bauen. Basierend auf Renault-Technik, aber mit spezifischen Karosserien ausgestattet, überzeugten die ersten Alpines sofort durch ihre Effizienz im Rallyesport. Der Tour de France automobile wurde schnell zum bevorzugten Spielfeld der Marke, die dort zahlreiche Siege sammelte und ihren Ruf festigte.
Die Epos des Tour de France automobile
Der Tour de France automobile von 1975 stellt einen der letzten großen Ruhmemomente der Alpine A110 im nationalen Wettbewerb dar. Dieses mythische Ereignis, das 1951 ins Leben gerufen wurde, durchquert Frankreich und verbindet die schönsten Rennstrecken und spektakulärsten Straßen des Landes. Die Ausgabe von 1975 fand in einem besonderen Kontext statt: Es war eine der letzten offiziellen Teilnahmen der A110 vor der Ankunft der neuen Alpine A310.
Die Crew mit der Nummer 165 tritt in einer Kategorie an, in der der Wettbewerb heftig ist. Porsche 911, BMW 2002 Turbo und andere Lancia Stratos kämpfen erbittert um jede Zeitnahme. Doch die A110, die auf ihre Erfahrung und ihr perfektes Wissen über das französische Terrain zurückgreift, kann sich dank ihrer bemerkenswerten Leistungsstabilität auf allen Kursen behaupten.
Diese Teilnahme hat eine starke symbolische Dimension: Sie markiert das Ende einer Ära für Alpine, die der reinen und harten Berlinette. Die Zuschauer, die sich entlang der französischen Straßen versammelt haben, werden unwissentlich Zeugen der letzten Heldentaten einer lebenden Legende. Die A110 Nummer 165 verkörpert damit den französischen Geist des Motorsports, der von technischer Einfallsreichtum und ansteckender Leidenschaft geprägt ist.
Die Atmosphäre des Tour de France 1975 bleibt im kollektiven Gedächtnis der Rallye-Enthusiasten verankert. Hupe ertönt, während die Teilnehmer vorbeifahren, Mechaniker hasten in improvisierten geschlossenen Parks, und Zeitnehmer betrachten ihre Uhren mit der Präzision eines Goldschmieds. Diese Miniatur fängt all diese Aufregung und Leidenschaft ein.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Sammler, die sich für französische Automobile aus den 1970er Jahren begeistern, werden es als ideale Ergänzung zu den Renault R5, Citroën GS und anderen Peugeot 104 der Zeit empfinden. Diese Miniatur passt auch zu historischen Rallye-Modellen, um die Atmosphäre der großen nationalen Wettbewerbe nachzustellen.
Die sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen es zu einem Referenzmodell für Liebhaber von Wettkampfwagen. Es wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge ansprechen, die die Geschichte des französischen Rallyesports anhand ikonischer Modelle entdecken möchten. Diese Alpine bietet eine ausgezeichnete Einführung in Sammlungen, die sich auf französische Sportwagen spezialisiert haben.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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