Renault Alpine A442 Gelb (Solido Referenz 1938) - Gelbe Pappbox

Renault Alpine A442 Gelb (Solido Referenz 1938) - Gelbe Pappbox

20,00 €
Zu Produktinformationen springen
Renault Alpine A442 Gelb (Solido Referenz 1938) - Gelbe Pappbox

Voiture miniature Renault Alpine A442 Gelb (Solido Referenz 1938) - Gelbe Pappbox

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Planche de décalcomanies jointe (à coller): planches fixées entre le socle et la voiture

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Entdecken Sie die Renault Alpine A442 in ihrer ikonischen gelben Lackierung, die sorgfältig von Solido unter der Referenz 1938 nachgebildet wurde. Dieses außergewöhnliche Miniaturmodell fängt das Wesen des Rennprototyps ein, der die Geschichte des französischen Ausdauer-Rennsports in den 1970er Jahren geprägt hat. Dargestellt in ihrer originalen gelben Pappbox, dient es als authentisches Zeugnis des Goldenen Zeitalters der Rennmodellautos.

Ein wahres Juwel für Sammler, dieses treue Replikat gehört zu den herausragenden Leistungen von Solido, einem französischen Hersteller, der für die Qualität seiner Modelle bekannt ist. Die Miniatur der A442 verkörpert perfekt den technologischen Wagemut und das avantgardistische Design, das die Alpine-Prototypen dieser revolutionären Zeit charakterisierte.

Miniature Merkmale

  • Modell: Alpine A442
  • Marke: Renault Alpine
  • Jahr: 1977
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Gelb
  • Hersteller: Solido
  • Referenz: 1938
  • Schutzhülle enthalten: Ja (originale gelbe Pappbox)

Die Alpine A442, Juwel der französischen Ausdauer

Die Renault Alpine A442, entwickelt 1976, stellte den Höhepunkt der aerodynamischen Forschungen dar, die vom Team unter der Leitung von Jean-Pierre Jabouille durchgeführt wurden. Dieser revolutionäre Prototyp wurde speziell entwickelt, um die Ausdauerwettbewerbe, insbesondere die legendären 24 Stunden von Le Mans, zu dominieren. Ihre stromlinienförmige Karosserie, ein Ergebnis umfassender Windkanalstudien, verlieh ihr eine bemerkenswerte aerodynamische Effizienz für die damalige Zeit.

Angetrieben von einem Renault-Gordini V6 Turbo mit 2,0 Litern, der knapp 500 PS entwickelte, zeigte die A442 außergewöhnliche Leistungen. Ihre innovative Architektur integrierte avantgardistische technische Lösungen, insbesondere im Bereich Kühlung und Luftaustausch, die durch ihre charakteristischen Lufteinlässe und den prominenten Heckflügel sichtbar wurden. Dieses bahnbrechende Design ermöglichte es ihr, Geschwindigkeiten von über 300 km/h auf den Geraden des Sarthe-Kurses zu erreichen.

Der kommerzielle Erfolg dieses Modells im Bereich der 24 Stunden von Le Mans Miniaturen bezeugt den nachhaltigen Einfluss dieses Prototyps auf die Vorstellungskraft der Automobilliebhaber.

Renault Alpine, französische Exzellenz im Wettbewerb

In den 1970er Jahren erlebte Renault Alpine sein goldenes Zeitalter im Automobilwettbewerb. Unter der Leitung von Jean Rédélé und unterstützt von der Renault-Leitung hatte sich die Dieppe-Marke als wichtiger Akteur im globalen Ausdauerrennen etabliert. Die Entwicklungszeit der A442 fiel mit dem Höhepunkt der Zusammenarbeit zwischen Alpine und Renault Sport zusammen, während der französische Ingenieure mit Innovationen gegen deutsche und japanische Hersteller konkurrierten.

Die Geschichte von Alpine, geboren 1955 in der kleinen Werkstatt von Jean Rédélé in Dieppe, illustriert perfekt die französische Leidenschaft für Sportwagen. Ursprünglich spezialisiert auf die Umgestaltung von Renault 4CVs, entwickelte sich die Marke allmählich hin zur Konstruktion kompletter Sportwagen. Die Erfolge im Rallye mit den A110 hatten den Ruf von Alpine gefestigt, aber es waren Ausdauerprototypen wie die A442, die die Marke international etablieren konnten. Diese natürliche Progression zum Ausdauersport korrelierte mit der Strategie von Renault, die Zuverlässigkeit und Leistung seiner Motoren, insbesondere der revolutionären Turbomotoren, zu demonstrieren, die später die Formel 1 ausstatten sollten.

Die Epoche des Sieges in Le Mans 1978

Die Renault Alpine A442B hat ihren Namen in die Automobilgeschichte eingraviert, indem sie die 24 Stunden von Le Mans 1978 gewann und Frankreich seinen ersten Sieg in diesem mythischen Wettbewerb seit 1950 schenkte. Dieser historische Sieg, errungen vom Team Pironi-Jaussaud, markierte das Resultat jahrelanger Bemühungen und technologischer Innovationen. Das Auto #2, in seiner charakteristischen gelb-blauen Lackierung, dominierte das Rennen und zeigte herausragende Zuverlässigkeit bei den 387 absolvierten Runden.

Dieser Sieg hatte eine besonders symbolische Bedeutung im Kontext der späten 1970er Jahre. Während die französische Automobilindustrie tiefgreifende Veränderungen durchlief, zeigte der Erfolg von Alpine in Le Mans die Innovationsfähigkeit der französischen Ingenieure. Die damals revolutionäre Turbo-Technologie bewies ihre Überlegenheit gegenüber den großen amerikanischen Saugmotoren und den ausgeklügelten Mechaniken der deutschen Hersteller.

Die kulturellen Auswirkungen dieses Sieges reichten weit über den Kreis der Automobilliebhaber hinaus. In einem Frankreich, das seine technologische Exzellenz unter Beweis stellen wollte, wurde die A442 zu einem Symbol für industriellen Erfolg. Die damaligen Medien feierten diese Leistung als technologische Retourkutsche, und das gelbe Auto von Alpine inspirierte eine ganze Generation junger französischer Ingenieure. Diese Popularität erklärt, warum Alpine Renault Miniaturen einen so besonderen Platz im Herzen der Sammler einnehmen.

Eine köstliche Anekdote: Die gelbe Farbe dieser A442, die treu auf dem Solido Miniaturmodell nachgebildet wurde, war tatsächlich eine pragmatische Wahl. Die Verantwortlichen von Alpine hatten sich für diesen lebhaften Farbton entschieden, um die Nachtsichtbarkeit ihrer Prototypen zu verbessern, ein entscheidendes Element für die Sicherheit während der Nachtphasen der 24 Stunden von Le Mans. Dieses technische Detail verwandelte sich in eine visuelle Identität, die perfekt den rationalen und effektiven Ansatz verkörpert, der den Alpine-Geist dieser heldenhaften Zeit prägte.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung außergewöhnlicher Miniaturen

Diese Alpine A442 Solido nimmt einen besonderen Platz in der Welt der Prestige-Miniaturen ein. Ihre Seltenheit, verstärkt durch die Präsentation in der originalen gelben Pappbox, macht sie zu einem besonders begehrten Modell unter anspruchsvollen Sammlern. Sie passt perfekt in eine Sammlung von 1970er Jahre Miniaturen, einer Zeit voller Innovation und automobiler Wagemut.

Für Enthusiasten, die ein kohärentes Ensemble zusammenstellen möchten, harmoniert diese A442 hervorragend mit anderen ikonischen Modellen der französischen Ausdauer. Sie interagiert natürlich mit anderen Solido-Modellen aus derselben Zeit und zeigt die Exzellenz der französischen Handwerkskunst im Modellbau. Sammler werden auch ihre Ergänzungsfähigkeit mit Matra-Rennmodellen schätzen, die ein vollständiges Panorama des Goldenen Zeitalters des französischen Motorsports bilden.

Dieses Miniaturmodell richtet sich insbesondere an Sammler, die eine Leidenschaft für Automobilgeschichte hegen, an Liebhaber von Ausdauerprototypen und an Nostalgiker dieser gesegneten Zeit, als französische Hersteller die internationalen Rennstrecken dominierten. Ihr Erbe m, sowohl ihr innerer Wert als auch ihre intrinsische Schönheit, macht sie zu einer wertvollen Investition zur Bereicherung einer Sammlung von Prestige-Miniaturen.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires