Modellautos Renault Alpine Coupé 2 + 2 Grau von 1961
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Renault Alpine Coupé 2 + 2 grau von 1961 - Miniatur im Maßstab 1:43
Diese großartige Miniatur des grauen Renault Alpine 2+2 Coupés von 1961 im Maßstab 1:43 stellt eines der kultigsten Modelle der französischen Automobilgeschichte dar. Als originalgetreue Nachbildung des legendären Alpine Coupés fängt dieses Sammlerstück perfekt die Eleganz und Dynamik dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs ein, das die 1960er Jahre prägte.
Diese Miniatur ist für anspruchsvolle Sammler und Autoliebhaber gedacht und ein unverzichtbares Sammlerstück für alle Liebhaber des französischen Automobilerbes und klassischer Sportwagen.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alpine Coupé 2 + 2
- Marke: Renault Alpine
- Jahr: 1961
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das ursprüngliche Modell: eine Französische Revolution
Das Alpine 2+2 Coupé von 1961 stellt den Höhepunkt des kreativen Genies von Jean Rédélé, dem Gründer der Marke Alpine, dar. Dieser französische Sportwagen, der Anfang der 1960er Jahre auf den Markt kam, verkörperte einen innovativen Ansatz, der sportliche Leistung mit französischer Eleganz verband. Das „2+2“-Konzept bot eine einzigartige Konfiguration mit zwei bequemen Hauptsitzen und zwei Zusatzsitzen und revolutionierte damit den traditionellen Ansatz für Sportcoupés.
Der Alpine basierte auf einer Renault-Mechanik und zeichnete sich durch seine Fiberglaskarosserie aus, ein damals revolutionäres Material, das ein federleichtes Gewicht bei gleichzeitig vorbildlicher Steifigkeit ermöglichte. Seine fließenden Linien und die rassige Silhouette machten ihn zu einem wahren Objekt der automobilen Begierde , das es mit den prestigeträchtigsten italienischen oder britischen Autos aufnehmen konnte.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein und der Alpine etablierte sich schnell als französischer Maßstab für erschwingliche Sportwagen und ebnete den Weg für eine ganze Reihe legendärer Modelle, die die Marke Dieppe berühmt machen sollten.
Renault Alpine: Die Geschichte einer französischen Leidenschaft
Anfang der 1960er Jahre erlebte Alpine eine entscheidende Phase seiner Entwicklung. Die 1955 von Jean Rédélé, einem ehemaligen Renault-Händler mit einer Leidenschaft für den Rennsport, gegründete Marke wollte sich im Sportwagenmarkt etablieren. Die Einführung des 2+2 Coupés im Jahr 1961 markierte einen entscheidenden Schritt in diese Richtung und positionierte Alpine als Hersteller, der Fahrzeuge produzieren konnte, die Sportlichkeit und Funktionalität vereinten.
Die Geschichte von Alpine wurzelt in Jean Rédélés Leidenschaft für den Motorsport. 1952 begann der Sohn eines Renault-Händlers, 4CVs für den Rennsport zu modifizieren und erzielte schnell Erfolge, die die Aufmerksamkeit von Renault erregten. Aus dieser informellen Zusammenarbeit entwickelte sich allmählich eine echte Industriepartnerschaft, die es Alpine ermöglichte, von der zuverlässigen Mechanik von Renault zu profitieren und gleichzeitig eine eigene ästhetische und technische Identität zu entwickeln.
Die Philosophie von Alpine basierte auf einem einfachen, aber effektiven Prinzip: leichte, leistungsstarke und erschwingliche Autos zu bauen, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugen. Dieser revolutionäre Ansatz in der französischen Automobillandschaft der 1960er Jahre machte Alpine zu einem Symbol französischer Spitzensportler und ebnete den Weg für zukünftige Alpine-Renaults , die Motorsportgeschichte schreiben sollten.
Die Alpen und das Wunder von Dieppe
Die Geschichte des Alpine 2+2 Coupé von 1961 ist untrennbar mit einer schönen Anekdote verbunden, die Jean Rédélés Pioniergeist perfekt illustriert. Während der Entwicklung des Modells stellte der Ingenieur aus Dieppe fest, dass italienische Karosseriebauer, die für ihre Expertise im Fiberglasbereich bekannt waren, für die Herstellung der Karosserien unerschwingliche Preise verlangten. Rédélé wollte sein Projekt nicht gefährden und beschloss, seine Arbeiter in der Normandie selbst in dieser revolutionären Technik zu schulen.
Diese mutige Entscheidung verwandelte die kleine Stadt Dieppe buchstäblich in ein Kompetenzzentrum für Verbundkarosserien. Die Alpine-Werkstätten wurden schnell zu einer europäischen Referenz und zogen Besucher aus aller Welt an, die die Geheimnisse der französischen Fertigung entdecken wollten. Ironischerweise ließen sich später mehrere italienische Hersteller von den in der Normandie entwickelten Techniken inspirieren.
Das graue 2+2-Coupé wurde so zum Symbol einer lokalen industriellen Revolution, die ehemalige Textilarbeiter zu hochmodernen Automobilspezialisten machte. Diese erfolgreiche Umgestaltung veranschaulicht perfekt den Innovationsgeist, der Frankreich während der Trente Glorieuses kennzeichnete, einer Zeit, in der unternehmerischer Mut es ermöglichte, die ehrgeizigsten Herausforderungen zu meistern.
Noch heute gilt diese Geschichte als Beweis für den französischen Einfallsreichtum angesichts technologischer Herausforderungen und macht jeden Alpine zu einem Botschafter dieses außergewöhnlichen Know-hows, das an der Küste der Normandie geboren wurde.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Sportminiaturen
Dieses graue Renault Alpine 2+2 Coupé von 1961 nimmt in der Welt der französischen Miniaturautos einen besonderen Platz ein. Es passt perfekt in Sammlungen französischer Miniaturautos und ist eine ideale Ergänzung zu anderen Modellen der Alpine-Reihe. Seine Seltenheit und historische Bedeutung machen es zu einem besonders begehrten Stück unter anspruchsvollen Sammlern.
Für Enthusiasten, die die Entwicklung des französischen Motorsports nachbilden möchten, findet diese Miniatur natürlich ihren Platz neben den Miniaturautos und Renn- und Wettbewerbsmodellen von Renault. Es harmoniert auch perfekt mit thematischen Sammlungen, die Miniaturautos aus den 1960er Jahren oder Miniaturcoupés gewidmet sind.
Diese originalgetreue Reproduktion wird sowohl erfahrene Sammler als auch unerfahrene Enthusiasten ansprechen und bietet einen privilegierten Einstieg in die faszinierende Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 . Die sorgfältige Verarbeitung und die Schutzhülle garantieren eine optimale Konservierung, sodass die Schönheit dieses außergewöhnlichen Stücks erhalten bleibt und es jahrzehntelang seinen Glanz behält.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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