Modellautos Salmson Sport 2300s hellblau von 1955
Leiter: 1/43
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Der Salmson Sport 2300S von 1955 ist eine der letzten prestigeträchtigen Kreationen des französischen Herstellers, bevor er aus der Automobilwelt verschwand. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 fängt die Eleganz und Sportlichkeit dieses außergewöhnlichen Modells perfekt ein und ist ein Zeugnis einer Ära, in der französische Automobilkunst mit den größten europäischen Marken konkurrierte.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück für Liebhaber klassischer französischer Autos und richtet sich an anspruchsvolle Sammler, die die Erinnerung an nicht mehr existierende französische Hersteller bewahren möchten. Es findet natürlich seinen Platz neben den anderen französischen Miniaturautos in Ihrer Sammlung.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Salmson Sport 2300S
- Marke: Salmson
- Jahr: 1955
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Je nach Verfügbarkeit
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Salmson Sport 2300S wurde 1955 in einem für den in Billancourt ansässigen Hersteller einzigartigen Kontext lanciert. Während sich die französische Automobilindustrie mit dem Renault 4CV und dem Citroën 2CV auf die Massenproduktion konzentrierte, wagte Salmson den mutigen Schritt, die handwerkliche Spitzenproduktion beizubehalten. Diese Sportlimousine, ausgestattet mit einem 2,3-Liter-Motor mit fast 105 PS, positionierte sich als französische Alternative zu den deutschen und italienischen Produktionen der damaligen Zeit.
Das Modell zeichnet sich durch seine elegante Karosserie mit fließenden Linien aus, die charakteristisch für den Automobilstil der 1950er Jahre sind. Sein Chromgrill, die versenkten Scheinwerfer und die stromlinienförmige Silhouette machen ihn zu einem Symbol französischer Automobilkunst. Trotz seiner geringen Stückzahl – weniger als 200 Exemplare verließen die Salmson-Werkstätten – beeindruckte dieser 2300S mit seiner respektablen Leistung und sorgfältigen Verarbeitung und konnte es mit renommierten europäischen Produktionen aufnehmen.
Die Geschichte von Salmson begann 1890 mit Émile Salmson, einem leidenschaftlichen Ingenieur, der zunächst ein Feinmechanikunternehmen gründete. Nachdem sich die Marke im Ersten Weltkrieg in der Luftfahrt hervorgetan hatte, startete sie 1919 ihr Automobilgeschäft. In der Zwischenkriegszeit baute Salmson seinen Ruf mit sportlichen und eleganten Autos auf und nahm erfolgreich an den damaligen Autorennen teil.
Die 1950er Jahre markierten paradoxerweise den technischen Höhepunkt und den Abgesang der Marke. Angesichts der Konkurrenz durch Generalisten, die das Automobil demokratisierten, hatte Salmson Mühe, seinen Platz auf dem Markt zu finden. Trotz technisch ausgereifter Modelle wie dem 2300S stellte das Unternehmen 1957 die Automobilproduktion endgültig ein und hinterließ das Image eines außergewöhnlichen Herstellers, der die Geschichte des prestigeträchtigen französischen Automobils geprägt hätte.
Eine der denkwürdigsten Anekdoten über den Salmson 2300S betrifft seine unerwartete Teilnahme an der Rallye Monte Carlo 1956. Während die meisten französischen Hersteller auf populäre Autos setzten, nahm ein privates Team mit einem 2300S an diesem legendären Rennen teil. Entgegen aller Erwartungen erreichte die französische Limousine die Punkteränge und bewies damit, dass französische Handwerkskunst auch heute noch mit Massenautos konkurrieren konnte.
Diese bemerkenswerte Leistung veranschaulicht perfekt den Salmson-Geist: eine handwerkliche Herangehensweise, die Qualität vor Quantität stellt. Die Billancourt-Mechaniker stimmten jeden Motor individuell ab, und kein Auto verließ das Werk, ohne von einem Testfahrer persönlich getestet worden zu sein. Diese Liebe zum Detail erklärt, warum der 2300S trotz seiner geringen Stückzahl unter Kennern einen außergewöhnlichen Ruf genoss.
Das Erbe dieser Philosophie lebt heute in der Welt der Modellautos der 1950er Jahre weiter. Jede Reproduktion des Salmson 2300S trägt diesen Geist der Exzellenz fort und verwandelt ein einfaches Sammlerstück in eine wahre Hommage an die französische Automobilkunst. Anspruchsvolle Sammler erkennen in dieser Miniatur weit mehr als nur eine einfache Reproduktion: ein Symbol des goldenen Zeitalters prestigeträchtiger französischer Automobile.
Diese historische Dimension verleiht der Miniatur einen besonderen Wert und zeugt von einer Zeit, als es in Frankreich noch viele unabhängige Hersteller gab. Das Verschwinden von Salmson im Jahr 1957 markierte das Ende einer Ära und macht jede Reproduktion des 2300S für Liebhaber der Automobilgeschichte noch wertvoller.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Salmson Sport 2300S passt perfekt in jede Sammlung außergewöhnlicher französischer Automobile. Er harmoniert perfekt mit anderen klassischen Miniaturautos aus den Jahren 1950 bis 1979 , einer Blütezeit französischer Automobilkreativität. Sammler können so ein vollständiges Panorama dieser goldenen Ära rekonstruieren.
Seine einzigartige Positionierung macht ihn zu einer idealen Ergänzung zu gängigeren Oldtimer-Modellen . Während sich viele Sammlungen auf Massenproduktion konzentrieren, verleiht dieser Salmson den Modellen eine handgefertigte und exklusive Dimension, die besonders von Kennern geschätzt wird. Er fügt sich perfekt in die Reihen anderer nicht mehr existierender französischer Hersteller ein und bildet ein stimmiges Ensemble rund um das goldene Zeitalter des französischen Automobilbaus.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Sammler, die sich für die französische Automobilgeschichte begeistern, an Fans markanter Limousinen und an Spezialisten für nicht mehr existierende Marken. Aufgrund ihrer relativen Seltenheit eignet sie sich zudem hervorragend als Ausgangspunkt für eine thematische Sammlung, die sich auf außergewöhnliche französische Hersteller, Konzeptfahrzeuge und andere einzigartige Kreationen der französischen Industrie konzentriert.
Même compétition : autre voitures sportives
Même origine : française
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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