Coche en Miniatura Bugatti Royale negro y azul (referencia Solido 4036)
Escala 1/43
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El Bugatti Royale: una leyenda del automóvil en miniatura
Descubra este magnífico Bugatti Royale negro y azul, reproducido con excepcional cuidado por Solido, uno de los maestros indiscutibles de los coches miniatura franceses. Esta pieza de colección a escala 1:43 captura toda la grandeza y elegancia de uno de los modelos más legendarios de la historia del automóvil.
Una auténtica joya para coleccionistas y entusiastas de los automóviles de prestigio, esta miniatura del Bugatti Royale es un testimonio de la excelencia técnica y artística que caracteriza las creaciones de Ettore Bugatti. Es un fiel homenaje a esta obra maestra de la mecánica, la personificación misma del lujo automovilístico de la década de 1920.
Características de la miniatura
- Modelo: Bugatti Royale
- Marca: Bugatti
- Año: 1926-1933
- Escala: 1/43
- Color: Negro y azul
- Fabricante: Solido
- Referencia: 4036
- Estuche protector incluido: Sí
El Bugatti Royale: la cúspide del lujo automovilístico
Lanzado en 1926 por Ettore Bugatti , el Bugatti Royale representó la culminación de la visión del maestro italiano de Molsheim. Diseñado específicamente para una clientela de la realeza y la aristocracia, este excepcional automóvil estaba destinado a superar todos los estándares de lujo y rendimiento de su época. Con sus dimensiones faraónicas y su motor de ocho cilindros de 12,7 litros, encarnaba el exceso automovilístico de los locos años veinte.
El Type 41 Royale se distinguió por sus extraordinarias proporciones: más de 6 metros de longitud y una distancia entre ejes de 4,3 metros, lo que lo convirtió en uno de los automóviles más imponentes jamás construidos. Su motor desarrollaba unos extraordinarios 300 caballos de potencia, un rendimiento excepcional para la época. Cada ejemplar se fabricó a medida según los deseos del cliente, creando piezas únicas de un refinamiento inigualable.
A pesar de sus extraordinarias cualidades, el Royale tuvo un éxito comercial limitado, con solo seis ejemplares producidos. El accidente de 1929 y su precio prohibitivo explican en parte esta rareza, que hoy contribuye a su valor legendario en el mercado de coches de colección.
Bugatti: Arte y tecnología al servicio del automóvil
En la década de 1920, la marca Bugatti vivía su época dorada bajo el liderazgo de Ettore Bugatti, un visionario obsesionado con la perfección técnica y estética. La compañía alsaciana se había consolidado como símbolo de la excelencia automovilística francesa, combinando rendimiento deportivo y refinamiento artístico en creaciones que trascendían el estatus de un simple automóvil.
Fundada en 1909 en Molsheim, Bugatti forjó su reputación gracias a un enfoque único del automóvil, considerado una auténtica obra de arte. Ettore Bugatti, hijo de un escultor y artista, dotó a sus creaciones de una dimensión estética excepcional. Sus victorias en competición, especialmente con coches de carreras , consolidaron el prestigio técnico de la marca entre una clientela adinerada que buscaba exclusividad.
La década de 1920 marcó el auge de esta filosofía, con modelos como el Bugatti Type 35 en competición y el Royale para el segmento de ultra lujo, posicionando definitivamente a la marca en el olimpo automovilístico mundial.
La anécdota real: Cuando los reyes rechazan a la realeza
La historia del Bugatti Royale encierra una encantadora ironía que refleja las convulsiones sociales del período de entreguerras. Diseñado expresamente para atraer a las altas esferas europeas, este excepcional automóvil finalmente no encontró compradores entre los soberanos de la época. El rey de Inglaterra, gran aficionado a los coches, declinó cortésmente la oferta, sin duda considerando el Royale demasiado ostentoso para el protocolo británico.
Esta situación creó una fascinante paradoja : un coche "de la realeza" que solo atraía a la gente común y adinerada. Entre los seis compradores se encontraban industriales, coleccionistas apasionados e incluso el propio Ettore Bugatti, quien conservaba varios ejemplares. Este contratiempo comercial reveló los cambios de una época en la que la antigua aristocracia cedía gradualmente el paso a una nueva élite económica.
La anécdota más encantadora se refiere al inesperado destino del motor del Royale. Ante las dificultades de comercialización, Ettore Bugatti tuvo la brillante idea de reciclar la mecánica de sus prestigiosos automóviles. Los motores de ocho cilindros se adaptaron y accionaron los vagones de la SNCF en la década de 1930, transformando el símbolo supremo del lujo automovilístico en un medio de transporte popular para los viajeros franceses.
Esta conversión simboliza a la perfección el espíritu pragmático de Ettore Bugatti, capaz de reinventar sus creaciones según las circunstancias. Los pasajeros de las líneas París-Vichy o París-Deauville viajaban así, sin saberlo, con la mecánica de uno de los automóviles más exclusivos del mundo, creando un puente inesperado entre el lujo aristocrático y la movilidad popular.
Completa tu colección de miniaturas excepcionales
Este Bugatti Royale Solido se integra sin duda en el mundo de las miniaturas de prestigio , junto a las mayores creaciones automovilísticas del siglo XX. Encaja a la perfección en una colección dedicada a coches de la década de 1920 o a automóviles franceses excepcionales, testimonio de la época dorada de la industria automovilística francesa.
Los apasionados coleccionistas de coches de lujo podrán combinarlo con otras joyas de la época, creando un conjunto coherente y representativo del arte automovilístico de los locos años veinte. Esta pieza armoniza especialmente bien con las creaciones Solido , reconocidas por su fidelidad histórica y su cuidado acabado.
Destinado a coleccionistas exigentes y entusiastas de la historia del automóvil, este Bugatti Royale es un valioso testimonio de una época en la que el automóvil trascendió su función utilitaria para convertirse en una obra de arte. Atraerá tanto a los aficionados a las miniaturas a escala 1/43 como a los entusiastas de Bugatti, perpetuando la memoria de esta leyenda del automóvil francés.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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