Coche en Miniatura Prototipo de pick-up Citroën 2 CV de 1936
Escala 1/43
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Una pieza excepcional: el prototipo pick-up Citroën 2 CV de 1936
Esta miniatura a escala 1:43 representa uno de los vehículos más fascinantes de la historia del automóvil francés: el prototipo de camioneta Citroën 2CV de 1936. Mucho antes de que el legendario "Deudeuche" conquistara las carreteras francesas tras la guerra, André Citroën y su equipo ya trabajaban en lo que se convertiría en uno de los coches más emblemáticos del siglo XX.
Esta fiel reproducción es un auténtico testimonio histórico para cualquier coleccionista apasionado por los automóviles franceses y la historia industrial. Captura la esencia de una época en la que la innovación automotriz francesa brilló en todo el mundo.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën 2 CV prototipo pick-up
- Marca: Citroën
- Año: 1936
- Escala: 1/43
- Color: Según prototipo de época.
- Estuche protector incluido: Sí
El prototipo revolucionario de 1936
En 1936, en las oficinas de diseño de Citroën, nació un proyecto revolucionario: el Très Petite Voiture (TPV) . Este prototipo de camioneta representaba una visión audaz: crear un vehículo económico, robusto y versátil capaz de motorizar la Francia rural. La idea era simple pero brillante: ofrecer a agricultores y artesanos una alternativa moderna al carro tirado por caballos.
Las especificaciones eran ambiciosas: consumir menos de 3 litros a los 100 kilómetros , transportar 50 kg de mercancías, circular a 50 km/h y costar un tercio que un Traction Avant. Esta versión pick-up ilustraba a la perfección la vocación utilitaria del proyecto, con su caja basculante trasera capaz de albergar herramientas de uso diario.
Desafortunadamente, la Segunda Guerra Mundial interrumpió abruptamente el desarrollo. Los prototipos fueron ocultados o destruidos, y no fue hasta 1948 que finalmente nació el 2 CV definitivo , fiel al espíritu original, pero en su versión berlina.
Citroën en 1936: innovación en progreso
Para entonces, Citroën ya era reconocido como pionero en innovación automotriz . André Citroën había revolucionado la industria con sus métodos de producción inspirados en Ford, y la marca Chevron acababa de lanzar el revolucionario Traction Avant en 1934. Esta berlina de tracción delantera, con su estructura monocasco, representó un gran avance tecnológico.
En este contexto de efervescencia creativa, el proyecto de un coche popular y económico encajaba a la perfección con la filosofía de la marca: democratizar el automóvil. Citroën buscaba conquistar un nuevo mercado: el de la clase media y los profesionales rurales, aún en gran medida dependientes de los medios de transporte tradicionales.
Este período próspero para Citroën, a pesar de las dificultades financieras que llevaron a su adquisición por Michelin, demuestra una visión industrial de vanguardia que tendrá un impacto duradero en la industria automovilística francesa.
La historia secreta de los prototipos perdidos
La historia de estos prototipos de 1936 es casi como una novela de espionaje industrial. Cuando estalló la guerra en 1939, Pierre-Jules Boulanger, director de Citroën, mandó destruir la mayoría de los 250 prototipos existentes para evitar que cayeran en manos de los ocupantes alemanes. Esta drástica decisión pretendía impedir que las innovaciones francesas beneficiaran a la industria automotriz enemiga.
Sin embargo, algunos ejemplares fueron escondidos en granjas de Normandía , enterrados en graneros o desmantelados y ocultos. El propio Pierre Boulanger condujo discretamente uno de estos prototipos durante la guerra, recorriendo la Francia ocupada al volante de lo que luego se convertiría en una leyenda del automóvil.
Una anécdota encantadora cuenta la historia de un agricultor normando que usó uno de estos prototipos durante años para transportar sus verduras al mercado, sin saber que conducía el futuro del automóvil francés . No fue hasta 1994 que uno de estos prototipos supervivientes fue encontrado en un granero, perfectamente conservado bajo una lona.
Esta dimensión casi mitológica del prototipo de 1936 lo convierte en uno de los vehículos más codiciados por coleccionistas y museos del automóvil de todo el mundo. Cada ejemplar recuperado constituye un tesoro histórico invaluable.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Esta miniatura del prototipo de pick-up Citroën 2 CV de 1936 ocupa un lugar único en el mundo de los coches en miniatura franceses . Complementa a la perfección una colección dedicada a vehículos Citroën o automóviles de la década de 1930. Los entusiastas de la historia industrial encontrarán aquí un valioso testimonio de la innovación francesa de preguerra.
Combina a la perfección con otros modelos icónicos como el Citroën Traction Avant y el Citroën DS , creando una auténtica línea de tiempo de la innovación automotriz francesa. Los coleccionistas también disfrutarán combinándolo con vehículos comerciales ligeros clásicos para recrear el mundo profesional de la década de 1930.
Esta pieza está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia del automóvil que deseen descubrir las raíces del popular automóvil francés. También constituye un excelente punto de partida para una colección temática de coches clásicos o automóviles franceses icónicos.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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