Coche en Miniatura Citroën Tipo H de 1953: camión de plataforma alimentado con carbón
Citroën Tipo H de 1953: camión de plataforma alimentado con carbón
Escala: 1/43
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1953 Citroën Tipo H - Meseta Charbonnier
Esta miniatura del Citroën Tipo H de 1953, con caja de plataforma y motor de carbón, representa uno de los vehículos utilitarios más emblemáticos de la historia del automóvil francés. Fiel reproducción a escala 1:43, esta pieza de coleccionista captura a la perfección la esencia de este legendario vehículo que marcó las calles francesas durante décadas.
Auténtico testigo de una época pasada, esta miniatura está dirigida a los apasionados coleccionistas de automóviles franceses y a los aficionados a la historia industrial. Es una pieza de colección esencial para comprender la evolución del transporte comercial en Francia a mediados del siglo XX.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën Tipo H plataforma de carbón
- Marca: Citroën
- Año: 1953
- Escala: 1/43
- Configuración: Bandeja de carbón
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo real: un vehículo utilitario revolucionario
El Citroën Tipo H nació en 1947 en las oficinas de diseño de Citroën, bajo la dirección de Pierre Boulanger. Diseñado para satisfacer las necesidades de la reconstrucción de posguerra, este vehículo utilitario revolucionó el transporte de mercancías gracias a su diseño innovador. Su carrocería monocasco, una tecnología de vanguardia en aquel entonces, le confería una ligereza notable, manteniendo al mismo tiempo una robustez ejemplar.
Gracias a su piso bajo y a su altura de carga optimizada, el Tipo H facilitó considerablemente las operaciones de manejo. Su motor, tomado del Traction Avant , desarrollaba una potencia modesta pero suficiente para sus tareas diarias. La versión con plataforma de carga de carbón, especialmente extendida en la década de 1950, demostró la adaptación del vehículo a las necesidades específicas del sector del combustible, esencial para la calefacción doméstica en aquella época.
Este modelo disfrutó de un éxito comercial inmediato y duradero, con más de 473.000 unidades producidas hasta 1981. Su excepcional versatilidad le permitió adaptarse a todas las profesiones: repartos, transporte de pasajeros, vehículos de servicio e incluso food trucks adelantados a su tiempo.
Citroën en 1953: la innovación al servicio de la reconstrucción
En 1953, Citroën entró en un período crucial de su historia. Bajo el liderazgo de André Citroën y sus sucesores, la marca francesa se consolidó como un actor clave en la industria automotriz francesa. La empresa, fundada en 1919, se había forjado una reputación de innovadora con modelos revolucionarios como el Traction Avant de 1934.
La década de 1950 marcó el auge de la filosofía Citroën: ofrecer vehículos técnicamente avanzados y accesibles al público más amplio posible. El Tipo H se ajustaba perfectamente a este enfoque, ofreciendo a artesanos y comerciantes una herramienta de trabajo fiable y económica. Este período también fue testigo del desarrollo de futuros modelos icónicos, en particular el DS , que revolucionaría la industria automotriz en 1955.
La marca cultivó entonces su imagen de fabricante audaz y visionario, sin dudar en romper con los códigos establecidos para ofrecer soluciones originales a las necesidades de movilidad de la época.
Anécdota: “La nariz de cerdo” que conquistó Francia
El Citroën Tipo H debe su cariñoso apodo de "nariz de cerdo" a su distintivo frontal, con faros redondos y capó abovedado que evocan el hocico de un cerdo. Este nombre, lejos de ser peyorativo, refleja el apego popular a este vehículo, que se ha convertido en una figura familiar en el paisaje urbano francés.
La historia del camión de plataforma para carbón Tipo H se sitúa en el singular contexto de la posguerra, cuando el carbón seguía siendo el principal combustible para la calefacción doméstica. Los comerciantes de carbón, figuras clave en los barrios obreros, adoptaron masivamente este vehículo por sus cualidades prácticas. Su plataforma de perfil bajo facilitaba la carga de sacos de carbón, mientras que su robustez le permitía transportar cargas pesadas sin debilitarse.
Una famosa anécdota cuenta la historia de un comerciante de carbón parisino que se hizo propietario de un Tipo H en 1953 y aparcó su vehículo frente al café local. Los clientes habituales del lugar usaban la plataforma del camión como mesa improvisada para sus partidas de cartas dominicales. Este mal uso ilustra a la perfección la integración del Tipo H en la vida cotidiana de los franceses.
El vehículo se convirtió rápidamente en un símbolo de la economía francesa en reconstrucción. Tanto en la ciudad como en el campo, encarnó el espíritu emprendedor y la ingeniosidad de toda una generación de artesanos y artesanos que asumieron el reto de la modernización económica. Incluso hoy, la distintiva silueta del Type H evoca esta era de renovación y optimismo.
Completa tu colección de miniaturas
Esta miniatura del camión de plataforma de carbón Citroën Tipo H ocupa un lugar privilegiado en el mundo del coleccionismo de miniaturas Citroën . Es la adición ideal a una colección dedicada a vehículos comerciales ligeros franceses o vehículos icónicos de la década de 1950 .
Los apasionados de la historia del automóvil apreciarán especialmente esta reproducción fiel que armoniza perfectamente con otros modelos de la gama Citroën, en particular el Tipo H en sus diferentes configuraciones o los coches en miniatura franceses de la misma época.
Esta pieza está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes que deseen descubrir la historia del utilitario francés. También es una excelente puerta de entrada para los aficionados a las miniaturas a escala 1/43 , el formato de referencia para coleccionistas exigentes que priorizan el detalle y la autenticidad histórica.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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