Coche en Miniatura Lotus 72D negro número 8 de 1972 - Fórmula 1
Echelle: 1/43ème
Pilote: Emerson Fittipaldi
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Descubre este magnífico Lotus 72D negro número 8 de 1972, una réplica fiel de uno de los monoplazas más icónicos en la historia de la Fórmula 1. Esta miniatura a escala 1/43 captura perfectamente la elegancia y el rendimiento del coche que llevó a Emerson Fittipaldi a su primer título mundial.
Esta pieza excepcional representa un momento histórico del automovilismo, congelado en el tiempo con un nivel de detalle notable. Cada elemento de esta reproducción atestigua el genio técnico y estético que caracterizaba a los monoplazas de esta época dorada de la F1.
Características de la miniatura
- Modelo: Lotus 72D número 8
- Marca: Lotus
- Año: 1972
- Escala: 1/43
- Color: Negro con decoraciones doradas
- Piloto: Emerson Fittipaldi
- Funda de protección incluida: Sí
El Lotus 72D: una revolución técnica
El Lotus 72D representa la culminación de la serie 72, lanzada en 1970 por Colin Chapman. Este monoplaza revolucionario introducía conceptos innovadores como los radiadores laterales y un perfil en forma de cuña que optimizaba la aerodinámica. La versión D, que apareció en 1972, perfeccionaba aún más esta base técnica excepcional.
Propulsado por un motor Ford Cosworth DFV de 3 litros, este monoplaza desarrollaba aproximadamente 480 caballos de fuerza y se distinguía por su ligereza característica de las creaciones de Chapman. Su chasis monocasco de aluminio y su suspensión delantera innovadora le conferían una agilidad notable en todos los tipos de circuitos.
El éxito fue inmediato: el 72D permitió a Emerson Fittipaldi ganar el campeonato mundial de 1972, convirtiéndolo en el campeón más joven de la historia a los 25 años. Esta victoria también marcó el regreso de Lotus a la cima tras el título de Jochen Rindt en 1970.
Lotus en 1972: la excelencia británica
En 1972, Lotus Engineering estaba en la cima de su arte bajo la dirección del legendario Colin Chapman. Fundada en 1952, la marca británica se había forjado una reputación de innovador radical, aplicando su filosofía de "agregar potencia y restar peso" tanto a sus coches de calle como a sus monoplazas.
El equipo Team Lotus dominaba entonces la Fórmula 1 gracias a un enfoque técnico revolucionario. Chapman y sus ingenieros no dudaban en romper con las convenciones, como lo demuestran las soluciones aerodinámicas audaces del 72D. Este período próspero consolidaba la posición de Lotus como referencia absoluta en innovación automovilística, influyendo duraderamente en la evolución técnica del automovilismo mundial.
La anécdota del legendario diseño negro
El diseño negro y dorado del Lotus 72D oculta una historia fascinante relacionada con la asociación con John Player Special. Esta decoración revolucionaria para la época transformaba el monoplaza en una verdadera obra de arte en movimiento, pero casi nunca ve la luz del día debido a la regulación sobre la publicidad del tabaco.
Colin Chapman tuvo que demostrar una notable creatividad legal para eludir las restricciones. Creó una entidad separada, "John Player Special", que técnicamente no era una marca de cigarrillos, sino una "marca de carreras". Este truco permitió a Lotus conservar esta identidad visual icónica que ha quedado grabada en la mente de los entusiastas.
La combinación del negro brillante y los toques dorados creaba un contraste impactante en los circuitos, haciendo que el 72D fuera inmediatamente reconocible. Esta estética única contribuyó a forjar la leyenda de este monoplaza, hasta el punto de que muchos fanáticos consideran aún hoy este diseño como el más hermoso de la historia de la F1.
El propio Emerson Fittipaldi confesó más tarde que conducir este "flecha negra" le otorgaba una confianza particular, como si estuviera conduciendo un misil de precisión. Esta perfecta armonía entre rendimiento técnico e impacto visual ilustraba perfectamente el genio de Chapman, capaz de realzar cada aspecto de sus creaciones.
Completa tu colección de miniaturas
Este Lotus 72D ocupa un lugar destacado en el mundo de las miniaturas de Fórmula 1, representando la época dorada de una disciplina en plena transformación técnica. Se incorpora perfectamente a una colección dedicada a los automóviles de los años 70, un período de creatividad excepcional en el automovilismo.
Los coleccionistas apreciarán asociarlo con otros modelos icónicos de Lotus o con los monoplazas competidores de la época como los Ferrari o los Tyrrell. Esta reproducción atraerá tanto a apasionados de la historia automovilística como a amantes de objetos excepcionales, un testimonio tangible de una época en la que la audacia técnica rivalizaba con la elegancia estética.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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