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Même origine : française
Modellini di Auto Citroën 2 CV la coupé UMAP
Scala 1/43
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La Citroën 2CV Coupé UMAP: una miniatura eccezionale
Questa miniatura della Citroën 2CV Coupé UMAP rappresenta una delle versioni più rare e affascinanti della celebre Deudeuche. Prodotta in scala 1:43, questa fedele riproduzione cattura l'essenza di questo modello unico che ha segnato la storia dell'automobile francese negli anni '60.
Pezzo da collezione imperdibile per ogni appassionato di auto francesi in miniatura , questo esemplare è una testimonianza del genio creativo di Citroën e dell'audacia dei carrozzieri indipendenti dell'epoca. Trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata ad automobili d'eccezione.
Caratteristiche in miniatura
- Modello: Citroën 2CV Coupé UMAP
- Marca: Citroën
- Anno: 1963-1965
- Scala: 1/43
- Colore: A seconda della versione disponibile
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il modello reale: una 2CV trasformata
La Citroën 2CV Coupé UMAP nacque nei primi anni '60, frutto della collaborazione tra Citroën e l'Union des Métiers et des Arts de la Précision (UMAP). Questa audace trasformazione della classica berlina 2CV offriva una carrozzeria coupé sportiva in netto contrasto con l'immagine popolare della 2CV.
Il veicolo manteneva il telaio e il motore della 2CV standard, ma beneficiava di una carrozzeria completamente ridisegnata, con linee più eleganti e sportive. Le fiancate furono rielaborate, il lunotto posteriore ridisegnato e l'aspetto generale conferiva una silhouette più dinamica, pur mantenendo lo spirito pratico caro a Citroën.
Prodotta in pochissime serie, questa versione coupé si rivolgeva a una clientela che cercava l'originalità senza rinunciare all'affidabilità e ai consumi della 2CV. Rappresentava un'alternativa unica sul mercato francese dell'epoca.
Citroën negli anni '60
All'epoca della creazione della coupé UMAP, Citroën stava attraversando un periodo di intensa innovazione . Il marchio Chevron, fondato da André Citroën nel 1919, aveva già rivoluzionato l'industria automobilistica francese con la Traction Avant negli anni '30, poi con la 2CV nel 1948.
Negli anni '60, Citroën si preparava ai suoi futuri successi con la DS, lanciata già nel 1955, ed esplorava diverse strade creative. La collaborazione con carrozzieri indipendenti come UMAP rientrava in questo approccio di sperimentazione e apertura a nuovi mercati, pur preservando il DNA tecnico del marchio.
Questo periodo segnò anche l'apice dell'industria automobilistica francese, con una creatività tecnica ed estetica che pose i produttori francesi tra i più innovativi al mondo.
Una trasformazione artigianale unica
La storia della coupé UMAP illustra perfettamente lo spirito di innovazione artigianale che caratterizzava l'industria automobilistica francese degli anni '60. A differenza delle grandi serie industriali, ogni esemplare veniva trasformato manualmente nelle officine UMAP, dando vita a veicoli pressoché unici.
I proprietari di queste coupé formavano una comunità speciale, orgogliosa di possedere una 2CV "come nessun'altra". Alcuni resoconti dell'epoca riportano che i conducenti delle coupé UMAP si riconoscevano e si salutavano per strada, creando una spontanea fratellanza attorno a questa rarità automobilistica .
Questa trasformazione artigianale si inscriveva in una tradizione francese del "fatto a mano" che contrastava con la crescente industrializzazione. Preannunciava anche le future collaborazioni tra costruttori e carrozzieri specializzati che avrebbero caratterizzato i decenni successivi.
Oggi, trovare un autentico esemplare di coupé UMAP è una vera e propria ricerca del Santo Graal per i collezionisti, il che conferisce a questa miniatura un notevole valore storico, in quanto testimonianza di quest'epoca creativa.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Citroën 2CV Coupé UMAP si inserisce perfettamente tra le altre miniature Citroën 2CV per ricreare l'universo completo della Deudeuche. Si armonizza perfettamente con le miniature Citroën di diverse epoche, creando un insieme coerente attorno al marchio Chevron.
I collezionisti appassionati di auto in miniatura francesi apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che illustra l'innovazione e la creatività dell'industria automobilistica francese. Interagisce anche con altre miniature classiche dagli anni '50 al 1979 , un periodo di prosperità per l'industria automobilistica francese.
Che siate collezionisti alle prime armi o esperti, questa miniatura rappresenta un'autentica testimonianza di un'epoca passata in cui l'artigianato automobilistico francese brillava con la sua audacia creativa. Piacerà sia agli appassionati di Citroën che agli amanti di automobili rare e originali, costituendo un pezzo di pregio per arricchire qualsiasi collezione dedicata alle eccezionali coupé in miniatura .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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