


Modellini di Auto Citroën ID 19 station wagon nera del 1957 (scala 1/24)
scala 1/24
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Citroën ID 19 Break 1957: l'eleganza francese in miniatura
Questa miniatura della Citroën ID 19 station wagon nera del 1957 rappresenta uno dei modelli più iconici delle automobili francesi degli anni '50. Riprodotta in scala 1:24, questo pezzo da collezione cattura perfettamente l'essenza rivoluzionaria di questo veicolo, che ha segnato la sua epoca con le sue audaci innovazioni tecniche.
Vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati di auto francesi, questa miniatura testimonia l'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese e lo spirito innovativo che caratterizzava la Citroën negli anni '50.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: ID 19 Station Wagon
- Marca: Citroën
- Anno: 1957
- Scala: 1/24
- Colore: Nero
- Custodia protettiva inclusa: Sì
ID 19 Station Wagon: una rivoluzione automobilistica
Lanciata nel 1957, la Citroën ID 19 station wagon era la versione familiare della rivoluzionaria ID 19, a sua volta derivata dalla leggendaria DS. Questo modello familiare conservava le innovazioni tecniche che avevano suscitato scalpore al momento della presentazione della DS nel 1955, in particolare le sospensioni idropneumatiche e il servosterzo, tecnologie all'epoca inedite sul mercato automobilistico.
La station wagon ID 19 si distingueva per la sua silhouette elegante e funzionale , offrendo un ampio spazio di carico pur mantenendo l'aerodinamica caratteristica della linea DS/ID. Con il suo motore 4 cilindri da 1,9 litri e 66 cavalli, questa versione station wagon consentiva alle famiglie francesi di accedere alle innovazioni Citroën con equipaggiamenti leggermente semplificati rispetto alla DS, ma mantenendo la maggior parte delle sue eccezionali qualità stradali.
Questo modello ebbe un notevole successo commerciale tra famiglie e professionisti, conquistando il pubblico per l'incomparabile comfort di guida e la capacità di carico. Rappresentava un'alternativa moderna alle tradizionali station wagon, incarnando perfettamente lo spirito progressista delle Trente Glorieuses.
Citroën nel 1957: l'innovazione al servizio della democratizzazione
Nel 1957, Citroën stava attraversando un periodo cruciale della sua storia. Forte del successo della DS lanciata due anni prima, il marchio degli chevron stava ampliando la sua gamma per democratizzare le sue innovazioni tecniche . La ID 19 si inscriveva in questa strategia, offrendo i principali progressi tecnologici della DS in una versione più accessibile.
André Citroën fondò il suo marchio nel 1919 con l'ambizione di democratizzare l'automobile, una filosofia che perdurò fino agli anni '50. La creazione della ID 19, e successivamente della sua versione station wagon, dimostrò la volontà di rendere l'eccellenza tecnica accessibile al maggior numero possibile di persone. Questo approccio permise a Citroën di mantenere il suo vantaggio tecnologico ampliando al contempo la propria clientela.
Questo periodo segnò anche l'apice dell'industria automobilistica francese, con Citroën, Peugeot e Renault in competizione tra loro per innovare in un mercato in rapida espansione. La station wagon ID 19 incarnava perfettamente questa epoca d'oro dell'automobile francese , coniugando audacia tecnica e pragmatismo commerciale.
Una stella del cinema e della letteratura
La station wagon ID 19 superò rapidamente il suo status di semplice veicolo familiare per diventare un'icona culturale francese . Nel cinema, accompagnò molti eroi, in particolare nei film polizieschi degli anni '60 e '70, dove la sua silhouette riconoscibile incarnava la modernità francese.
Ancora più sorprendentemente, la famiglia ID 19 ispirò diversi scrittori dell'epoca. Roland Barthes, nelle sue "Mitologie", si riferiva già alla DS come a un "oggetto magico", e questo fascino si estese naturalmente alla sua versione per famiglie. Per molti, la famiglia ID 19 rappresentava l'incarnazione del progresso sociale : tecnologia all'avanguardia accessibile alla classe media emergente.
Negli anni '60, possedere una ID 19 station wagon era sinonimo di status sociale e di gusto per l'innovazione. Era l'auto dell'ingegnere, del medico di campagna, del professore universitario: professionisti intellettuali che ne apprezzavano sia l' eccezionale comfort sia l'immagine progressista.
Un aneddoto delizioso racconta di un proprietario di una ID 19 station wagon, sorpreso da un guasto alle sospensioni, che riuscì a rigonfiare temporaneamente il suo veicolo usando la pompa della sua bicicletta! Questa intraprendenza dimostrò lo speciale attaccamento che questo veicolo suscitava, al punto che i suoi proprietari divennero spesso dei veri e propri esperti della sua meccanica molto particolare.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Citroën ID 19 station wagon trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle automobili francesi degli anni '50 e '60. Interagisce perfettamente con altri modelli iconici dell'epoca, creando un insieme coerente che racconta la storia dell'innovazione automobilistica francese.
I collezionisti apprezzeranno la possibilità di abbinarla alle miniature Citroën DS per illustrare l'intera gamma di questa rivoluzione tecnica, o di metterla in prospettiva con altre station wagon in miniatura per evidenziarne il carattere pionieristico. Si inserisce perfettamente anche in una collezione di auto in miniatura francesi , a testimonianza della creatività dei nostri costruttori nazionali.
Questa miniatura piacerà sia ai collezionisti specializzati in automobili francesi sia agli appassionati di storia dell'automobile in generale. La sua presenza in una collezione di veicoli classici dal 1950 al 1979 conferisce una preziosa dimensione tecnica e culturale, evocando un'epoca in cui le automobili francesi brillavano per la loro audacia e innovazione. Per gli appassionati di miniature in scala 1/24 , costituisce un modello di riferimento per la finezza della sua riproduzione e la ricchezza della sua storia.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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