Carros em miniatura Citroën DS 21 azul com teto creme número 87 - Londres-Sydney 1968
Echelle: 1/43ème
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Uma lenda francesa na estrada da aventura
Este Citroën DS 21 azul com teto creme número 87 de 1968 imortaliza um dos momentos mais icônicos da história do automóvel francês. Esta miniatura captura a essência da mítica Citroën que participou da lendária rali Londres-Sydney, uma epopeia automobilística que marcou uma geração inteira.
Este item de colecionador representa muito mais do que uma simples miniatura: encarna a audácia e a inovação que caracterizavam os automóveis franceses dos anos 60. Um testemunho valioso da era de ouro dos ralis e da aventura mecânica.
Características da miniatura
- Modelo: DS 21
- Marca: Citroën
- Ano: 1968
- Escala: 1/43
- Cor: Azul com teto creme
- Número de corrida: 87
- Estojo de proteção incluído: Sim
A DS 21, símbolo da inovação automotiva francesa
A Citroën DS 21 de 1968 representou a culminação de quase quinze anos de evolução da revolucionária DS. Esta versão, equipada com um motor de 2,1 litros que desenvolvia 109 cv, constituiu a vanguarda da gama DS no final dos anos 60. Seu sistema de suspensão hidropneumática exclusivo no mundo e a direção assistida tornaram-na um carro de ponta, perfeitamente adequado para longas distâncias e para as condições difíceis do rali.
O rali Londres-Sydney de 1968 foi um dos eventos automobilísticos mais espetaculares da década. Este percurso de 16.000 quilômetros pela Europa, Ásia e Austrália representou um desafio titânico para as equipes e suas máquinas. O carro número 87, com sua distinta pintura azul e creme, encarnou perfeitamente o espírito de aventura e desempenho que caracterizava essa era heroica do automobilismo.
Essa participação também ilustrou a determinação da Citroën de demonstrar a confiabilidade e o desempenho de seus veículos nas condições mais extremas. A DS, com sua tecnologia revolucionária, mostrava-se particularmente adequada às estradas esburacadas e terrenos difíceis que eram encontrados ao longo dessa jornada excepcional.
Citroën no final dos anos 60
Em 1968, a Citroën passava por uma fase decisiva de sua história. A marca dos chevrones, liderada por Pierre Bercot, continuava sua política de inovação tecnológica que a havia tornado famosa com o lançamento da DS em 1955. Essa época marcava o auge da independência da Citroën, antes das dificuldades financeiras que levariam à fusão com a Peugeot nos anos 70.
O final dos anos 60 representava para a Citroën um período de efervescência criativa. Paralelamente à DS, que continuava a impressionar o mundo, a marca já se preparava para a revolucionária GS que surgiria em 1970. Assim, esta DS 21 de 1968 encarnava a culminação de toda uma filosofia industrial baseada na inovação técnica e audácia estética, valores que ainda hoje permanecem como o ADN da marca francesa.
A epopeia do rali Londres-Sydney
O rali Londres-Sydney de 1968 permanece como uma das aventuras automobilísticas mais extraordinárias já organizadas. Concebido pelo Daily Express, esse desafio consistia em ligar Londres a Sydney passando pela Europa Oriental, Índia, Sudeste Asiático e Austrália. Mais do que uma simples corrida, foi uma verdadeira odisséia moderna que cativou a atenção do mundo todo.
As equipes do carro número 87 enfrentaram condições inimagináveis: estradas montanhosas congeladas nos Alpes, o calor escaldante do deserto indiano, trilhas lamacentas na selva birmanesa e, finalmente, as vastidões australianas. A suspensão hidropneumática da DS revelou-se um grande trunfo, permitindo que os pilotos mantivessem altas velocidades em terrenos onde outros carros precisavam desacelerar consideravelmente.
Esse evento marcou profundamente os espíritos da época, simbolizando o otimismo e o espírito de aventura que caracterizavam o final dos anos 60. As imagens dessas DS atravessando rios na Índia ou navegando pelas trilhas australianas permanecem gravadas na memória coletiva automobilística. Essa participação ilustra perfeitamente a filosofia da Citroën: ousar o impossível através da tecnologia.
O compromisso da Citroën nessa aventura também testemunhou a confiança da marca em seus produtos. Percorrer 16.000 quilômetros por três continentes era um formidável teste prático em grande escala, mostrando para o mundo inteiro a robustez e a confiabilidade da DS nas condições mais extremas.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta DS 21 do rali Londres-Sydney ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas em 1/43. Ela se encaixa perfeitamente em uma coleção dedicada a veículos de rali históricos ou modelos icônicos da indústria automobilística francesa. Sua pintura distintiva e seu número 87 a tornam uma peça imediatamente reconhecível entre os apaixonados.
Esta miniatura encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros modelos históricos da marca dos chevrones, especialmente em uma coleção dedicada às Citroën DS. Ela complementa idealmente as versões civis da DS, trazendo a dimensão esportiva e aventureira deste automóvel revolucionário. Os colecionadores certamente irão apreciar a possibilidade de reunir diferentes variantes deste modelo mítico.
Esta peça se destina tanto aos apaixonados pela história do automóvel quanto aos amantes de competições automobilísticas. Ela também constitui uma excelente porta de entrada para descobrir o universo dos carros franceses de coleção, testemunhando uma época em que a indústria hexagonal rivalizava em ousadia e inovação com suas concorrentes europeias.
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Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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