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Jaguar XJ-S V12 1988: elegância britânica em miniatura

Este Jaguar XJ-S V12 cinzento de 1988 é uma peça notável para qualquer entusiasta de miniaturas apaixonado pelo desporto automóvel britânico. Esta reprodução fiel capta na perfeição a essência deste icónico grand tourer, que marcou a década de 1980 com o seu estilo intemporal e desempenho excecional.

Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura presta homenagem a uma das criações mais bem sucedidas da Jaguar, um período em que a marca felina consolidou a sua reputação no segmento desportivo de luxo com este modelo agora icónico.

Características da miniatura

  • Modelo: XJ-S V12
  • Marca: Jaguar
  • Ano: 1988
  • Escala: 1/43
  • Cor: Cinza
  • Capa protetora incluída: Sim

O XJ-S: O Grand Tourer britânico reinventado

Lançado em 1975 como sucessor do lendário E-Type, o Jaguar XJ-S representou uma grande mudança na estratégia da Jaguar. Concebido mais como um grand tourer de luxo do que como um roadster desportivo puro, apresentava o design controverso de Malcolm Sayer, combinando a modernidade com a elegância tradicional britânica.

O motor V12 de 5,3 litros era o coração desta máquina excecional, desenvolvendo 285 cavalos de potência e oferecendo um desempenho notável para a época. Este conjunto propulsor, herdado da experiência da Jaguar nas corridas, conferiu ao XJ-S um carácter único no panorama automóvel dos anos 80, combinando a potência bruta com o refinamento tipicamente inglês.

Apesar de uma receção inicial mista devido ao seu estilo inovador, o XJ-S consolidou-se gradualmente como uma referência no segmento, atraindo uma clientela exigente em busca de exclusividade e performance. O seu sucesso comercial, principalmente nos Estados Unidos, confirmou a precisão da visão da Jaguar para este ambicioso modelo.

Jaguar: a herança felina britânica

Em 1988, a Jaguar vivia um período crucial na sua história. Sob a liderança de John Egan desde 1980, a marca de Coventry vivia uma recuperação espectacular após as dificuldades da década de 1970. O XJ-S beneficiou de constantes melhorias de qualidade que reforçaram a sua reputação como um grand tourer excepcional.

Fundada em 1922 por William Lyons como Swallow Sidecar Company, a Jaguar construiu uma reputação mundial graças ao seu sucesso nas 24 Horas de Le Mans e aos seus modelos icónicos como o E-Type. Na década de 1980, a marca cultivou a sua imagem de fabricante de automóveis de prestígio que combinavam o desempenho desportivo e o luxo inglês, um posicionamento perfeitamente personificado pelo XJ-S, que representava então o porta-estandarte da gama.

Este período marcou também o aparecimento de uma nova clientela internacional para a Jaguar, particularmente nos Estados Unidos, onde o XJ-S foi um grande sucesso entre os grand tourers de luxo, consolidando a posição da marca neste mercado estratégico.

Quando o XJ-S conquista Hollywood e Wall Street

O ano de 1988 coincidiu com o auge mediático do Jaguar XJ-S , que rapidamente se tornou o automóvel preferido de personalidades de alto perfil. Este período correspondeu à explosão da série televisiva "Magnum", onde Tom Selleck percorria as estradas do Havai ao volante do seu Ferrari, mas foi o XJ-S que seduziu os produtores de Hollywood como a personificação do refinamento e do sucesso.

No mundo financeiro dos anos 80, época de prosperidade em Wall Street, o XJ-S tornou-se o símbolo do novo-rico americano que tinha feito fortuna no mundo das finanças. Ao contrário dos Porsches ou Ferraris, que eram percebidos como excessivamente ostensivos, o Jaguar XJ-S oferecia a elegante discrição apreciada por uma clientela ávida de aparecer sem exageros. O seu motor V12 barulhento e as linhas fluidas tornavam-no o carro perfeito para viagens ao clube de campo ou fins de semana nos Hamptons.

Uma anedota interessante relata que, em 1988, um concessionário Jaguar em Beverly Hills vendeu mais XJ-Ss do que alguns países europeus registaram num ano. Este automóvel tornara-se um verdadeiro fenómeno social , transcendendo o seu simples estatuto de automóvel para se tornar um marco social do sucesso dos "dourados anos oitenta".

Paradoxalmente, esta popularidade americana ajudou a restaurar a imagem da Jaguar na Europa, onde o XJ-S foi inicialmente rejeitado por uma clientela tradicional nostálgica pelo E-Type. O sucesso do outro lado do Atlântico provou que a Jaguar tinha acertado na sua aposta na modernidade, preservando, ao mesmo tempo, a sua alma britânica.

Complete a sua coleção de miniaturas britânicas

Este Jaguar XJ-S V12 de 1988 é perfeito para qualquer coleção de miniaturas britânicas de prestígio. Combina na perfeição com outros modelos icónicos, como as miniaturas da Aston Martin ou as reproduções da Bentley, para recriar a era dourada do desporto automóvel de luxo britânico.

Os colecionadores apaixonados por automóveis da década de 1980 apreciarão esta peça, que se harmonizará na perfeição com os Porsches e Ferraris desta década extravagante. Esta miniatura também se enquadra numa coleção temática dedicada aos prestigiados coupés ou GTs.

Quer seja um colecionador experiente à procura de joias raras do automobilismo britânico ou um entusiasta principiante à procura de peças de primeira qualidade, este XJ-S encontrará o seu lugar na sua montra. A sua escala 1:43, o padrão de referência, garante uma compatibilidade perfeita com todas as coleções existentes, ao mesmo tempo que oferece um nível de detalhe notável que honra a sofisticação do original.

Même marque : Jaguar

Même origine : britanniques

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Eric Rollet Vérifié
Excelente 👍, recomendo mesmo este site
Rapidez e cuidado na embalagem, bravo
il y a 3 jours
Jean pierre Claes Vérifié
O Grande Profissionalismo
Bernard Miniature é a vitrine dos carros da minha infância que ainda alimenta as minhas vitrines hoje com muita nostalgia.
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Fiquei muito satisfeito com o meu último...
Fiquei muito satisfeito com o meu último pedido, assim como todos os outros, ele chegou em boas condições gerais e foi bem embalado, obrigado novamente
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