



Carros em miniatura Jaguar XJ-S-V12 cinzento 1988 - Caixa em acrílico simples
Escala 1/43

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Jaguar XJ-S V12 1988: elegância britânica em miniatura
Este Jaguar XJ-S V12 cinzento de 1988 é uma peça notável para qualquer entusiasta de miniaturas apaixonado pelo desporto automóvel britânico. Esta reprodução fiel capta na perfeição a essência deste icónico grand tourer, que marcou a década de 1980 com o seu estilo intemporal e desempenho excecional.
Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura presta homenagem a uma das criações mais bem sucedidas da Jaguar, um período em que a marca felina consolidou a sua reputação no segmento desportivo de luxo com este modelo agora icónico.
Características da miniatura
- Modelo: XJ-S V12
- Marca: Jaguar
- Ano: 1988
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza
- Capa protetora incluída: Sim
O XJ-S: O Grand Tourer britânico reinventado
Lançado em 1975 como sucessor do lendário E-Type, o Jaguar XJ-S representou uma grande mudança na estratégia da Jaguar. Concebido mais como um grand tourer de luxo do que como um roadster desportivo puro, apresentava o design controverso de Malcolm Sayer, combinando a modernidade com a elegância tradicional britânica.
O motor V12 de 5,3 litros era o coração desta máquina excecional, desenvolvendo 285 cavalos de potência e oferecendo um desempenho notável para a época. Este conjunto propulsor, herdado da experiência da Jaguar nas corridas, conferiu ao XJ-S um carácter único no panorama automóvel dos anos 80, combinando a potência bruta com o refinamento tipicamente inglês.
Apesar de uma receção inicial mista devido ao seu estilo inovador, o XJ-S consolidou-se gradualmente como uma referência no segmento, atraindo uma clientela exigente em busca de exclusividade e performance. O seu sucesso comercial, principalmente nos Estados Unidos, confirmou a precisão da visão da Jaguar para este ambicioso modelo.
Jaguar: a herança felina britânica
Em 1988, a Jaguar vivia um período crucial na sua história. Sob a liderança de John Egan desde 1980, a marca de Coventry vivia uma recuperação espectacular após as dificuldades da década de 1970. O XJ-S beneficiou de constantes melhorias de qualidade que reforçaram a sua reputação como um grand tourer excepcional.
Fundada em 1922 por William Lyons como Swallow Sidecar Company, a Jaguar construiu uma reputação mundial graças ao seu sucesso nas 24 Horas de Le Mans e aos seus modelos icónicos como o E-Type. Na década de 1980, a marca cultivou a sua imagem de fabricante de automóveis de prestígio que combinavam o desempenho desportivo e o luxo inglês, um posicionamento perfeitamente personificado pelo XJ-S, que representava então o porta-estandarte da gama.
Este período marcou também o aparecimento de uma nova clientela internacional para a Jaguar, particularmente nos Estados Unidos, onde o XJ-S foi um grande sucesso entre os grand tourers de luxo, consolidando a posição da marca neste mercado estratégico.
Quando o XJ-S conquista Hollywood e Wall Street
O ano de 1988 coincidiu com o auge mediático do Jaguar XJ-S , que rapidamente se tornou o automóvel preferido de personalidades de alto perfil. Este período correspondeu à explosão da série televisiva "Magnum", onde Tom Selleck percorria as estradas do Havai ao volante do seu Ferrari, mas foi o XJ-S que seduziu os produtores de Hollywood como a personificação do refinamento e do sucesso.
No mundo financeiro dos anos 80, época de prosperidade em Wall Street, o XJ-S tornou-se o símbolo do novo-rico americano que tinha feito fortuna no mundo das finanças. Ao contrário dos Porsches ou Ferraris, que eram percebidos como excessivamente ostensivos, o Jaguar XJ-S oferecia a elegante discrição apreciada por uma clientela ávida de aparecer sem exageros. O seu motor V12 barulhento e as linhas fluidas tornavam-no o carro perfeito para viagens ao clube de campo ou fins de semana nos Hamptons.
Uma anedota interessante relata que, em 1988, um concessionário Jaguar em Beverly Hills vendeu mais XJ-Ss do que alguns países europeus registaram num ano. Este automóvel tornara-se um verdadeiro fenómeno social , transcendendo o seu simples estatuto de automóvel para se tornar um marco social do sucesso dos "dourados anos oitenta".
Paradoxalmente, esta popularidade americana ajudou a restaurar a imagem da Jaguar na Europa, onde o XJ-S foi inicialmente rejeitado por uma clientela tradicional nostálgica pelo E-Type. O sucesso do outro lado do Atlântico provou que a Jaguar tinha acertado na sua aposta na modernidade, preservando, ao mesmo tempo, a sua alma britânica.
Complete a sua coleção de miniaturas britânicas
Este Jaguar XJ-S V12 de 1988 é perfeito para qualquer coleção de miniaturas britânicas de prestígio. Combina na perfeição com outros modelos icónicos, como as miniaturas da Aston Martin ou as reproduções da Bentley, para recriar a era dourada do desporto automóvel de luxo britânico.
Os colecionadores apaixonados por automóveis da década de 1980 apreciarão esta peça, que se harmonizará na perfeição com os Porsches e Ferraris desta década extravagante. Esta miniatura também se enquadra numa coleção temática dedicada aos prestigiados coupés ou GTs.
Quer seja um colecionador experiente à procura de joias raras do automobilismo britânico ou um entusiasta principiante à procura de peças de primeira qualidade, este XJ-S encontrará o seu lugar na sua montra. A sua escala 1:43, o padrão de referência, garante uma compatibilidade perfeita com todas as coleções existentes, ao mesmo tempo que oferece um nível de detalhe notável que honra a sofisticação do original.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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