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Este Simca 1000 Rallye 2 de 1973, com pintura amarela e preta, capta na perfeição o espírito desportivo dos anos 70. Oferecida pela Solido à escala 1/43, esta miniatura presta homenagem a um dos pequenos desportivos mais icónicos de França, montada numa base de exposição que destaca as suas linhas dinâmicas.

Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução fiel agradará tanto aos entusiastas do automobilismo como aos nostálgicos deste período áureo, quando os fabricantes franceses competiam com audácia para oferecer versões sobrealimentadas das suas populares berlinas.

Características da miniatura

  • Modelo: 1000 Rally 2
  • Marca: Simca
  • Ano: 1973
  • Escala: 1/43
  • Cor: Amarelo e preto
  • Fabricante: Sólido
  • Capa protetora incluída: Sim

Descrição do modelo real

Lançado em 1973 , o Simca 1000 Rallye 2 representou o culminar da linha desportiva da pequena berlina com motor traseiro. Com base no sucesso do primeiro Rallye, lançado em 1970, a Simca decidiu levar o concept ainda mais longe, oferecendo uma versão ainda mais arrojada, reconhecível pela sua característica pintura bicolor e equipamento específico.

Debaixo do capot traseiro, esta versão Rallye 2 contava com um motor de 4 cilindros e 1294 cc, que desenvolvia 82 cavalos de potência, uma potência notável para a época. Este motor, aliado ao baixo peso do carro (760 kg), permitia-lhe atingir os 160 km/h e acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de 12 segundos, um desempenho bastante respeitável para um pequeno carro francês dos anos 70.

O sucesso comercial estava garantido, com o 1000 Rallye 2 a consolidar-se rapidamente como uma referência em automóveis desportivos compactos e acessíveis. No entanto, a sua distribuição manteve-se limitada em comparação com as versões base, tornando-o um modelo procurado pelos colecionadores até aos dias de hoje.

Descrição da marca

Em 1973, a Simca vivia um dos períodos de maior sucesso da sua história. Sob a liderança da Chrysler, que tinha assumido o controlo total da marca em 1970, os engenheiros franceses receberam um apoio técnico e financeiro considerável para desenvolver modelos inovadores. Este período marcou o auge criativo da Simca, com carros como o 1100, o 1301 e, claro, as versões desportivas do 1000.

Fundada em 1934 por Henri Théodore Pigozzi, a Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) tinha como objetivo inicial montar automóveis Fiat sob licença em França. A marca rapidamente desenvolveu os seus próprios modelos, consolidando-se como um importante player na indústria automóvel francesa. Sucessos como o Aronde na década de 1950 e o 1000 na década de 1960 consolidaram a reputação da Simca como fabricante inovador , particularmente reconhecida pelas suas soluções técnicas originais, como a arquitetura do motor traseiro do 1000.

Anedota de veículo real

O Simca 1000 Rallye 2 deve parte da sua lenda a uma história incrível que aconteceu durante o Rali de Monte Carlo de 1974. Jean-Claude Andruet, um experiente piloto francês, optou por participar num 1000 Rallye 2 preparado, desafiando assim os muito mais potentes Alpines, Porsches e Lancia Stratos.

Contra todas as probabilidades, o pequeno Simca teve um desempenho notável nas primeiras fases, mantendo-se no top 10 graças à virtuosidade de Andruet e à lendária fiabilidade dos mecânicos franceses. O feito tornou-se lendário quando, durante um voo noturno nos Alpes, o carro perdeu os faróis depois de embater num bloco de neve.

Em vez de desistir, Andruet teve a brilhante ideia de seguir as luzes traseiras de um Porsche 911 rival, transformando inadvertidamente o piloto alemão numa "lebre". Esta tática ousada permitiu ao Simca atravessar vários desfiladeiros na escuridão total, sob os aplausos dos espectadores maravilhados com a demonstração do engenho francês.

Embora o carro não tenha terminado o evento devido a um problema mecânico, este episódio deixou uma impressão duradoura e ajudou a forjar a reputação do 1000 Rallye 2 como um carro de combate . Esta anedota ilustra na perfeição o espírito dos anos 70, quando a audácia e o engenho permitiam que os carros "pequenos" competissem com os carros "grandes".

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Simca 1000 Rallye 2 Solido encontra naturalmente o seu lugar ao lado dos outros carros Simca em miniatura da sua coleção. Enquadra-se perfeitamente num conjunto dedicado a carros em miniatura vintage ou miniaturas da década de 1970 , um período próspero na indústria automóvel francesa.

Os colecionadores apaixonados por miniaturas de ralis apreciarão particularmente esta reprodução, que interage harmoniosamente com outros desportivos franceses da mesma época, como o Renault Alpine ou as versões especiais da Peugeot. Para uma abordagem temática, este Simca encaixa-se perfeitamente numa coleção dedicada aos automóveis franceses .

Quer seja um colecionador experiente ou um amador esclarecido, esta miniatura da Solido representa um testemunho autêntico de uma era em que os fabricantes franceses não hesitavam em oferecer versões desportivas dos seus modelos populares, criando assim uma cultura automóvel única da qual este 1000 Rallye 2 continua a ser um dos símbolos mais cativantes.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Eric Rollet Vérifié
Excelente 👍, recomendo mesmo este site
Rapidez e cuidado na embalagem, bravo
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Jean pierre Claes Vérifié
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Bernard Miniature é a vitrine dos carros da minha infância que ainda alimenta as minhas vitrines hoje com muita nostalgia.
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