Carros em miniatura Renault Alpine A108 Tour de France branco de 1960 (número 122)
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O Renault Alpine A108 Tour de France de 1960, com pintura branca, ostenta orgulhosamente o número 122, testemunhando uma era heróica no desporto automóvel francês. Esta miniatura à escala 1:43 capta com precisão a essência desta lendária berlinetta que marcou a auspiciosa estreia da Alpine nas estradas de competição.
Esta reprodução fiel é essencial para qualquer colecionador apaixonado pela história automóvel francesa e pelos veículos desportivos dos anos 60. Incorpora na perfeição o espírito pioneiro de Jean Rédélé e o seu sonho de criar automóveis desportivos franceses capazes de competir com os melhores europeus.
Características da miniatura
- Modelo: Alpine A108 Tour de France
- Marca: Renault Alpine
- Ano: 1960
- Escala: 1/43
- Cor: Branco com o número 122
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo original: nascimento de uma lenda
O Alpine A108 nasceu em 1958 nas oficinas de Dieppe, fruto da paixão de Jean Rédélé pelos automóveis. Esta berlinetta revolucionária para a época adoptou uma carroçaria em poliéster laminado montada sobre um chassis Renault 4CV modificado, criando assim uma combinação perfeita entre leveza e performance .
Equipado com o motor Dauphine Gordini de 845 cc, que desenvolve 40 cavalos de potência, o A108 ostenta um peso-pluma de apenas 550 kg. Esta configuração permite atingir os 140 km/h, um desempenho notável para um automóvel com esta cilindrada. A sua linha elegante e aerodinâmica, desenhada por Giovanni Michelotti, anuncia já o estilo intemporal que caracterizará toda a linha Alpine.
O sucesso comercial foi imediato: a Alpine produziu 251 exemplares do A108 entre 1958 e 1963, lançando as bases sólidas daquela que viria a ser uma das marcas mais conceituadas do automobilismo francês.
Alpine: a aventura do automobilismo francês
Em 1960, a Alpine ainda estava nos seus primórdios, mas já tinha ambições europeias . Jean Rédélé, antigo concessionário da Renault apaixonado por ralis, fundou a sua marca em 1955 com o objetivo de criar automóveis desportivos autenticamente franceses. O A108 representou a segunda geração das suas criações, sucedendo aos primeiros A106, que já tinham causado sensação.
Este período corresponde à era dourada do automobilismo francês , onde marcas como a Gordini, CD ou Deutsch-Bonnet competem em engenho. A Alpine destaca-se pela sua abordagem pragmática: utiliza a mecânica fiável da Renault e, ao mesmo tempo, reveste-a de uma carroçaria moderna e leve. Esta filosofia, que perdurará até aos anos 90, forja a identidade única da marca azul.
O ano de 1960 marcou também os primeiros sucessos nas competições, principalmente nos ralis , disciplina na qual a Alpine se destacaria durante décadas.
A epopeia do automóvel Tour de France
O Tour de France de 1960 permanece gravado na história da Alpine como um dos seus primeiros triunfos nacionais. Este evento lendário, criado em 1951, foi um dos eventos mais prestigiados do calendário automobilístico francês, combinando corridas de velocidade no circuito com etapas de estrada em estradas abertas.
O Alpine A108 número 122 partiu para esta aventura de mais de 4.000 quilómetros por França, competindo com gigantes da época, como o Porsche 356 e o Triumph TR3. Apesar do seu motor modesto , o Dieppe Berlinetta causou sensação com a sua consistência e fiabilidade, qualidades que viriam a ser a assinatura da Alpine nas competições.
Esta participação no Tour de France revelou ao público em geral as qualidades excecionais do A108. Os jornalistas da época elogiaram unanimemente a sua exemplar condução e facilidade de condução, mesmo quando levado ao limite. Estes elogios contribuíram significativamente para o sucesso comercial do modelo e consolidaram a crescente reputação da Alpine.
A corrida de 1960 marcou também um ponto de viragem na estratégia de comunicação da Alpine. Jean Rédélé entendeu que a competição era o melhor laboratório para o desenvolvimento dos seus automóveis e o argumento de venda mais eficaz. Esta filosofia de "corrida de rua" tornar-se-ia o ADN da marca e inspiraria todos os Alpine subsequentes.
Complete a sua coleção de miniaturas alpinas
Este Alpine A108 Tour de France ocupa um lugar especial no mundo dos automóveis franceses em miniatura. Representa na perfeição o espírito pioneiro dos anos 60 e adapta-se harmoniosamente a qualquer coleção dedicada a carros em miniatura ou carros de corrida franceses.
Os colecionadores apreciarão a sua complementaridade com outros modelos icónicos da época, nomeadamente o Renault Dauphine Gordini ou automóveis dos anos 60. Constitui também um excelente ponto de partida para uma coleção dedicada à evolução da Alpine, desde as primeiras berlinettas até aos modelos mais recentes.
Esta miniatura destina-se tanto aos entusiastas de automóveis clássicos como aos fãs do automobilismo. A sua pintura autêntica do Tour de France e o número de corrida 122 fazem dela uma testemunha privilegiada de uma era em que os carros franceses brilhavam nas estradas de competição europeias. Naturalmente, encontrará o seu lugar ao lado de outras miniaturas vintage ou numa vitrina dedicada aos clássicos de 1950 a 1979 .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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