Carros em miniatura SIMCA 6 azul de 1950
Escala: 1/43
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Este magnífico SIMCA 6 azul de 1950, à escala 1/43, incorpora na perfeição a elegância dos automóveis franceses de meados do século XX. Esta miniatura colecionável capta com requinte as linhas distintas deste modelo icónico, que marcou a estreia da SIMCA no mercado francês.
Concebida para os colecionadores apaixonados por automóveis franceses , esta reprodução fiel é um testemunho do artesanato no mundo dos automóveis em miniatura. A sua autêntica cor azul e os seus detalhes cuidados fazem dela uma peça de eleição para enriquecer qualquer coleção dedicada a carros vintage em miniatura .
Características da miniatura
- Modelo: SIMCA 6
- Marca: SIMCA
- Ano: 1950
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo original: um primeiro sucesso
O SIMCA 6 foi lançado em 1947 como o primeiro modelo inteiramente concebido pela jovem marca francesa. Baseado na plataforma Fiat Topolino, ostentava um motor de 4 cilindros e 570 cc, desenvolvendo uns modestos 19 cavalos de potência. Este pequeno sedan de duas portas media apenas 3,22 metros de comprimento, o que o torna um dos automóveis mais compactos da sua época.
Apesar do seu tamanho compacto, o SIMCA 6 oferecia um interior relativamente espaçoso para quatro ocupantes e uma bagageira suficiente para as necessidades da época. A sua carroçaria, com formas arredondadas e harmoniosas, refletia na perfeição a estética automóvel da década de 1950 , um período de renovação após a guerra.
O sucesso comercial foi alcançado com mais de 50.000 unidades produzidas até 1951. Este sucesso permitiu à SIMCA estabelecer a sua reputação emergente no mercado automóvel francês e preparar o terreno para os seus futuros modelos mais ambiciosos.
SIMCA: a aventura francesa de um empreendedor visionário
A Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile foi fundada em 1934 por Henri Théodore Pigozzi , um empresário italiano radicado em França. Desde o início, a SIMCA estabeleceu uma parceria com a Fiat para montar modelos italianos adaptados ao mercado francês, especialmente na fábrica de Nanterre.
Na altura do lançamento do SIMCA 6, em 1947, a marca atravessava um período crucial na sua história. A Segunda Guerra Mundial tinha interrompido a produção, e Pigozzi queria agora desenvolver modelos especificamente franceses, mantendo a expertise técnica italiana. Esta estratégia visionária faria da SIMCA uma das marcas automóveis francesas mais dinâmicas do pós-guerra.
Posteriormente, a empresa registou um crescimento notável, produzindo modelos icónicos como o Aronde, o 1000 e o 1100, antes de ser comprada pela Chrysler e integrada no grupo PSA.
Um carro de cinema antes do seu tempo
O SIMCA 6 tem uma particularidade pouco conhecida do grande público: foi um dos primeiros automóveis franceses a ser escolhido especificamente para as filmagens da época. A sua silhueta fotogénica e tamanho compacto tornaram-no um veículo ideal para filmagens em estúdio, onde o espaço era frequentemente limitado.
Em 1950, ano em que o nosso modelo azul foi produzido, o SIMCA 6 apareceu em vários filmes franceses, nomeadamente em produções de Marcel Pagnol, que apreciava o seu lado autenticamente francês. Esta exposição cinematográfica contribuiu significativamente para fortalecer a imagem da marca SIMCA junto do público, associando-a a uma certa art de vivre francesa.
Uma anedota conta-nos que o próprio Henri Pigozzi utilizava um SIMCA 6 azul idêntico à nossa miniatura como carro pessoal para as suas viagens por Paris. Queria dar o exemplo utilizando diariamente os produtos da sua própria empresa, uma estratégia de marketing de vanguarda para a época.
Esta prática do gestor utilizar os seus próprios produtos teve uma influência duradoura na cultura corporativa da SIMCA e explica em parte porque é que os colaboradores da marca se orgulhavam tanto das suas conquistas, considerando cada automóvel como o resultado de um verdadeiro trabalho de equipa.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este SIMCA 6 de 1950 encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos icónicos de automóveis franceses do pós-guerra. Harmoniza-se na perfeição com as miniaturas SIMCA mais recentes, como o Aronde ou o 1000, permitindo-nos traçar a evolução estilística da marca.
Os colecionadores apreciarão particularmente combiná-lo com outros sedans em miniatura do mesmo período, nomeadamente as produções Renault 4CV ou Peugeot 203, criando assim um verdadeiro panorama dos automóveis franceses populares dos anos 50. Este período próspero merece especial atenção em qualquer coleção que se preze.
Quer seja um colecionador experiente ou um apaixonado pela história automóvel, esta miniatura representa um testemunho autêntico de uma era em que a indústria francesa brilhou pela sua inovação e criatividade. Agradará também aos fãs de miniaturas à escala 1/43 pela qualidade dos seus acabamentos e pelo seu impressionante realismo, digno das maiores coleções temáticas dedicadas aos automóveis clássicos de 1950 a 1979 .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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