Modellautos Berliet GBC MT8 6x6 LKW von 1966 Orange Laboratory Version von Brücken und Straßen
Leiter 1/43.
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BERLIET GBC MT8 6x6 LKW von 1966 - Roads and Bridges Laboratory Version
Dieser Miniatur-Lkw Berliet GBC MT8 6x6 ist eine originalgetreue Nachbildung eines der legendärsten Fahrzeuge der französischen Schwertransportindustrie der 1960er Jahre. In der charakteristischen orangefarbenen Lackierung des Ponts et Chaussées-Labors fängt diese Nachbildung die Essenz einer Ära ein, in der französische Ingenieurskunst weltweit glänzte.
Dieses Sammlerstück richtet sich an Liebhaber der Industriegeschichte und an Sammler französischer Miniatur-Schwerlastfahrzeuge . Es zeugt vom Know-how des Lyoner Herstellers Berliet, der die Geschichte des europäischen Straßenverkehrs nachhaltig geprägt hat.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Berliet GBC MT8 6x6
- Marke: Berliet
- Jahr: 1966
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Orange Labor für Brücken und Straßen
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Berliet GBC MT8: ein Gigant der französischen Straße
Der Berliet GBC MT8 6x6 kam 1964 als Teil der GBC-Reihe (Gros Berliet Camion) auf den Markt und revolutionierte den französischen Schwertransport. Dieses 19 Tonnen schwere Geländefahrzeug war mit einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit 180 PS ausgestattet – eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung. Seine 6x6-Konfiguration verlieh ihm außergewöhnliche Fähigkeiten auf jedem Gelände.
Der GBC MT8 wurde speziell für die Anforderungen öffentlicher Bauvorhaben und staatlicher Missionen entwickelt und zeichnete sich durch seine legendäre Robustheit und Vielseitigkeit aus. Das Labor Ponts et Chaussées nutzte diese Fahrzeuge für seine technischen Gutachten auf Straßen- und Autobahnbaustellen in Frankreich und trug so zur Modernisierung des nationalen Straßennetzes bei.
Dieser Lkw verkörperte die Exzellenz französischer Ingenieurskunst zu einer Zeit, als Frankreich seine Infrastruktur massiv ausbaute. Seine Zuverlässigkeit und Leistung machten ihn zu einem Schlüsselfaktor für die wirtschaftliche Entwicklung der Trente Glorieuses.
Berliet: das Erbe eines Lyoner Giganten
Die 1899 von Marius Berliet in Lyon gegründete Marke Berliet etablierte sich schnell als eines der führenden Schwerlasttransportunternehmen Europas. In den 1960er Jahren, als der GBC MT8 auf den Markt kam, war Berliet auf dem Höhepunkt seines Ruhms, beschäftigte fast 20.000 Mitarbeiter und exportierte seine Fahrzeuge weltweit.
Das in Lyon ansässige Unternehmen hatte seinen Ruf auf technische Innovation und Fertigungsqualität aufgebaut. Die GBC-Reihe, zu der auch der MT8 gehörte, war das Flaggschiff der Berliet-Produktion und verband außergewöhnliche Leistung mit höchster Zuverlässigkeit. Diese Zeit markierte das goldene Zeitalter der französischen Schwerlastindustrie, vor der Umstrukturierung, die in den 1970er Jahren zur Fusion mit Renault führte.
Berliet verkörperte den französischen Pioniergeist und entwickelte avantgardistische technische Lösungen, die die Transportbranche nachhaltig prägten. Die Marke mit dem dreieckigen Logo steht bis heute für Exzellenz und französisches Industrieerbe.
Das GBC MT8-Epos: Von der Caravelle zu Großprojekten
Die Geschichte des Berliet GBC MT8 ist eng mit den großen Infrastrukturprojekten der 1960er Jahre verbunden. Diese Fahrzeuge waren insbesondere am Transport von Komponenten des Flugzeugs Caravelle auf französischen Straßen beteiligt und stellten dabei ihre außergewöhnliche Fähigkeit zum Transport schwerer und sperriger Lasten unter Beweis.
Das Ponts-et-Chaussées-Labor nutzte diese orangefarbenen Lastwagen für ebenso vielfältige wie spektakuläre Missionen: Sie transportierten wissenschaftliche Geräte zu Autobahnbaustellen und lieferten Analysegeräte zu den Baustellen großer Ingenieurbauwerke. Diese Fahrzeuge waren privilegierte Zeugen des Aufbaus des modernen Frankreichs.
Eine Anekdote erzählt von einem GBC MT8 des Ponts et Chaussées-Labors, der mitten im Winter 1968 Frankreich von Ost nach West durchquerte, um dringend benötigte Messgeräte zur Baustelle der Tancarville-Brücke zu liefern. Trotz der außergewöhnlich schwierigen Wetterbedingungen meisterte das Fahrzeug seine Mission ohne Zwischenfälle und bestätigte damit Berliets legendären Ruf für Zuverlässigkeit.
Im Laufe der Jahrzehnte sind diese orangefarbenen Lastwagen zu wahren Symbolen des französischen Straßenerbes geworden. Ihre Präsenz auf den Straßen erinnerte sofort an den technischen Fortschritt und die Modernisierung des Landes und verkörperte den Optimismus der Trente Glorieuses.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Miniatur des Berliet GBC MT8 findet natürlich ihren Platz neben anderen emblematischen Fahrzeugen der französischen Industrie. Sie harmoniert perfekt mit anderen Berliet-Modellen und vervollständigt ideal eine Sammlung französischer Schwerlastfahrzeuge .
Sammler, die sich für Industriegeschichte begeistern, werden es zu schätzen wissen, es mit Saviem-Fahrzeugen oder Willème-Lkw zu kombinieren, um das goldene Zeitalter des französischen Straßentransports nachzubilden. Dieses Stück interagiert auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln aus derselben Zeit.
Diese Miniatur ist für anspruchsvolle Sammler und Liebhaber französischer Automobile gedacht, wird aber auch Fans von Fahrzeugen aus den 1960er Jahren begeistern. Seine sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen es zu einer idealen Bereicherung für jede Sammlung, die dem französischen Automobilerbe oder außergewöhnlichen Nutzfahrzeugen gewidmet ist.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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