


Eine französische Ikone im Miniaturformat: der Citroën Typ H PRIMISTERES
Diese Miniatur des Citroën Typ H von 1957 in PRIMISTERES-Lackierung ist ein wahres Juwel für Fans französischer Nutzfahrzeuge. Dieses Sammlerstück ist eine originalgetreue Nachbildung eines der legendärsten Transporter Frankreichs und fängt die Essenz des französischen Nutzfahrzeugs in den 1950er und 1960er Jahren ein.
Als wahrer Zeuge der französischen Automobilgeschichte ist diese Miniatur ein Muss für jeden Sammler, der sich für das goldene Zeitalter der französischen Industrie oder für klassische Nutzfahrzeuge begeistert.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën Typ H PRIMISTERES 1200 kg
- Marke: Citroën
- Jahr: 1957
- Maßstab: 1/43
- Finish: Authentische PRIMISTERES-Dekoration
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Geschichte des Citroën Typ H
Der 1947 eingeführte Citroën Typ H entstand aus André Citroëns Wunsch, den französischen Nutzverkehr zu revolutionieren. Dieser vom Ingenieur Pierre Franchiset entworfene avantgardistische Transporter verfügte über eine für die damalige Zeit revolutionäre Monocoque-Bauweise und verzichtete auf das traditionelle Fahrgestell zugunsten einer selbsttragenden Wellblechkarosserie.
Diese innovative Architektur maximiert den Laderaum und reduziert gleichzeitig das Fahrzeuggewicht. Der Typ H zeichnet sich außerdem durch seinen vom Traction Avant abgeleiteten Motor aus, der Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit gewährleistet. Mit einer Nutzlast von 1.200 kg entsprach er perfekt den Bedürfnissen von Handwerkern, Händlern und Unternehmen der damaligen Zeit.
Die Produktion wurde 1981 nach über 470.000 Einheiten eingestellt. Der Typ H prägte drei Jahrzehnte des französischen Transportwesens und wurde zu einem der beliebtesten und bekanntesten Nutzfahrzeuge seiner Zeit.
Citroën in den 1950er Jahren
Im Jahr 1957 erlebte Citroën unter der Führung von Pierre-Jules Bercot eine Blütezeit. Die Marke mit dem Chevron-Schriftzug festigte ihren Ruf als Innovator mit dem Traction Avant , der das Automobil weiter revolutionierte, während der Typ H sich als Maßstab für Nutzfahrzeuge etablierte.
Diese Ära markierte den Höhepunkt des französischen Automobil-Erfindergeistes. Citroën positionierte sich mit technischen Innovationen wie der in der Entwicklung befindlichen hydropneumatischen Federung als visionärer Hersteller. Die Marke bereitete bereits die DS vor, die 1955 vorgestellt wurde und damit ihre Fähigkeit unter Beweis stellte, zukünftige Mobilitätsbedürfnisse vorauszusehen.
Der Begleiter der Trente Glorieuses
Der Citroën Typ H ist untrennbar mit dem wirtschaftlichen Wiederaufbau und der Expansion Frankreichs nach dem Krieg verbunden. Wegen seiner markanten Frontpartie wurde er liebevoll „Schweinenase“ genannt und wurde schnell zum Symbol der französischen Wirtschaftsdynamik.
Von den Märkten der Provence bis zu den Pariser Baustellen und Liefertouren auf dem Land begleitet der Typ H den Wandel der französischen Gesellschaft. Er transportiert Gemüse für Gärtner ebenso wie Werkzeuge für Handwerker und trägt so aktiv zum Wachstum kleiner Unternehmen und des lokalen Handwerks bei.
Als wahrer Zeitzeuge eroberte der Typ H auch die Welt der Unterhaltung und Kultur. Viele Jahrmarktsbetreiber nutzten ihn zum Transport ihrer Attraktionen, während Filmproduzenten ihn als Drehfahrzeug nutzten. Diese außergewöhnliche Vielseitigkeit erklärt seine Langlebigkeit und seinen einzigartigen Platz im französischen kollektiven Bewusstsein.
Auch heute noch begeistern restaurierte Fahrzeuge des Typs H eine neue Generation, insbesondere im Bereich der mobilen Gastronomie , und führen so das Erbe dieses emblematischen Fahrzeugs der Trente Glorieuses fort.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Miniatur des Typ H PRIMISTERES findet selbstverständlich ihren Platz neben anderen französischen Nutzfahrzeugen der gleichen Epoche. Sie harmoniert perfekt mit den Modellen der Typ H- Kollektion oder auch den leichten Nutzfahrzeugen anderer französischer Hersteller.
Sammler, die sich für das Citroën- Universum begeistern, werden es zu schätzen wissen, es neben dem Traction Avant oder dem zukünftigen DS zu präsentieren und so die stilistische Entwicklung der Marke zu veranschaulichen. Diese Miniatur passt auch perfekt in eine Sammlung, die den 1950er Jahren gewidmet ist.
Egal, ob Sie ein Fan der Automobilgeschichte , ein Nutzfahrzeug-Enthusiast oder ein Sammler französischer Autos sind, diese Reproduktion des Typ H PRIMISTERES ist ein authentisches Zeugnis einer Ära, in der französischer Einfallsreichtum auf den Straßen Frankreichs und weit darüber hinaus glänzte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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