Modellautos Citroën Hy Beige Charles Gervais Dinky-Toys (Ausgabe Atlas)
Ausgaben Atlas
Mit Box
Fahrzeug ohne Fenster und leer (ohne Sitz, ohne Lenkrad, kein Armaturenbrett)
Das "Ch Gervais" -Logo scheint mir ein bisschen getrübt gewesen zu sein
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Eine emblematische Miniatur des französischen Transportwesens
Dieser beige Citroën HY von Charles Gervais, produziert von Dinky-Toys unter dem Label Editions Atlas, stellt eines der kultigsten Nutzfahrzeuge der französischen Automobilgeschichte dar. Diese originalgetreue Reproduktion fängt die Essenz des legendären Citroën-Transporters in seiner authentischen Werbelackierung ein, ein Zeugnis einer Ära, als diese Fahrzeuge die Straßen Frankreichs kreuzten.
Diese Miniatur ist ein Muss für jeden Sammler mit einer Leidenschaft für französische Automobile und die Geschichte der Nutzfahrzeuge. Sie schlägt eine Brücke zwischen dem französischen Industrieerbe und der Kunst der Präzisionsminiaturen.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën HY
- Marke: Citroën
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Beige mit Charles Gervais-Markierungen
- Hersteller: Dinky-Toys (Editions Atlas)
- Schutzhülle enthalten: Ja
- Besonderheiten: Zeitgenössische Werbelackierung, authentisches Vintage-Finish
Der Citroën HY: eine Revolution im Nutzfahrzeugbereich
Der 1947 eingeführte Citroën HY revolutionierte die Welt des französischen Nutzfahrzeugs. Basierend auf den technischen Grundlagen des Traction Avant erhielt dieser Transporter eine völlig neue Karosserie, die sich durch ihre wellenförmigen Formen und die revolutionäre Monocoque-Bauweise auszeichnete. André Lefèbvre und Flaminio Bertoni, die kreativen Köpfe hinter diesem Projekt, stellten sich ein Fahrzeug vor, das bis zu 1,2 Tonnen Nutzlast transportieren konnte.
Der HY zeichnete sich durch seinen flachen Boden und seine hohe Modularität aus, die eine Vielzahl von Konfigurationen je nach Bedarf ermöglichte. Seine Einzelradaufhängung vorne und der Frontantrieb sorgten für eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Straßenlage. Diese technischen Innovationen machten den HY zu einem Pionier im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge.
Dieses Modell wurde bis 1981 produziert und war mit über 473.000 hergestellten Exemplaren ein außergewöhnlicher kommerzieller Erfolg. Es entwickelte sich schnell zum Rückgrat des französischen Handels und wurde zur Ausstattung von Handwerkern, Händlern und großen Unternehmen bei ihren täglichen Lieferungen.
Citroën: Pionier der Automobilinnovation
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Schein etablierte sich schnell als Symbol für Innovation in der Automobilindustrie . Von Anfang an revolutionierte Citroën die Massenproduktion in Frankreich, indem es sich von amerikanischen Methoden inspirieren ließ und gleichzeitig seinen unverwechselbaren europäischen Touch hinzufügte.
Zur Zeit der Entwicklung des HY in den 1940er Jahren war Citroën gerade dabei, den Zweiten Weltkrieg hinter sich zu lassen und die Modernisierung Frankreichs voranzutreiben. Unter der Führung von Pierre-Jules Boulanger entwickelte die Marke gleichzeitig den 2CV, um das Automobil zu demokratisieren, und den HY, um den professionellen Transport zu revolutionieren. Diese Zeit markierte das goldene Zeitalter der Citroën-Innovation , geprägt von mutigen technischen Lösungen und avantgardistischem Design.
Citroën pflegte eine einzigartige Philosophie: die Entwicklung unverwechselbarer, funktionaler und erschwinglicher Fahrzeuge. Mit diesem Ansatz konnte die Marke Marktsegmente erobern, die von der Konkurrenz vernachlässigt wurden, insbesondere das Segment der innovativen Nutzfahrzeuge mit dem HY.
Der Botschafter der französischen Straßen
Der Citroën HY wurde schnell zu viel mehr als nur einem Nutzfahrzeug: Er verkörperte den französischen Unternehmergeist der Nachkriegszeit . Charles Gervais, ein 1850 gegründeter Käsehersteller mit Kultstatus, wählte den HY natürlich für seine Liefertouren durch Frankreich. Diese beigefarbenen Lieferwagen, lackiert in den Farben der Käserei, wurden den französischen Verbrauchern vertraut und fuhren kreuz und quer durch Stadt und Land.
Man erzählt sich, dass die Charles Gervais-Lieferfahrer am Steuer ihrer HYs wahre Markenbotschafter waren. Sie lieferten nicht nur Produkte aus: Sie berieten Ladenbesitzer, schauten nach Familien und schufen die sozialen Bindungen, die so charakteristisch für den traditionellen französischen Handel sind. Der Charles Gervais HY symbolisierte diese gesegnete Ära, in der der Handel noch ein menschliches Gesicht hatte.
Diese Fahrzeuge waren Teil des Wirtschaftsbooms der Trente Glorieuses , einer Zeit, in der der Konsum von Milchprodukten in Frankreich explosionsartig anstieg. Der HY Charles Gervais wurde Zeuge dieses gesellschaftlichen Wandels und transportierte die berühmten Weichkäse, die den Ruf der Marke in ganz Frankreich begründeten.
Auch heute noch weckt der Anblick eines restaurierten Citroën HY in Charles Gervais‘ Lackierung bei einem Oldtimertreffen bei den Zuschauern sofort Nostalgie . Diese Fahrzeuge wecken sofort Kindheitserinnerungen, den Geruch von Frischkäse und die Atmosphäre der Märkte von einst.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën HY Charles Gervais findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die dem französischen Automobilerbe gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen Nutzfahrzeugen dieser Zeit und bildet ein stimmiges Ensemble, das die französische Industrie der 1950er und 1960er Jahre repräsentiert. Sammler werden insbesondere die Komplementarität mit den Citroën-Miniaturen aus derselben Zeit zu schätzen wissen.
Dieses Stück passt perfekt in mehrere Sammlungsthemen: Es bereichert sowohl eine Sammlung leichter Nutzfahrzeuge als auch eine Auswahl historischer Werbefahrzeuge . Liebhaber der 1950er Jahre finden hier ein authentisches Zeugnis dieses entscheidenden Jahrzehnts.
Diese Dinky-Toys-Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Einsteiger, die eine thematische Sammlung aufbauen möchten. Sie ist ein idealer Einstieg in die Welt französischer Miniaturautos und erfüllt dank ihrer historischen Treue und liebevollen Details auch die Ansprüche von Kennern. Zusammen mit anderen Dinky-Toys -Modellen trägt sie zur Rekonstruktion eines ganzen Abschnitts der französischen Automobilgeschichte bei.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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