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Modellautos Ferrari 126ck Turbo Nummer 27 (Formel 1) - Grand Prix de Monté -Carlo
Leiter 1/43.
Gilles Villeneuve
Brumm Marke

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Ferrari 126CK Turbo Nr. 27 – Eine Formel-1-Legende
Diese Miniatur des Ferrari 126CK Turbo mit der Nummer 27 ist eine originalgetreue Nachbildung des Einsitzers, der die Geschichte des Grand Prix von Monaco prägte. Gefahren vom verstorbenen Gilles Villeneuve , verkörpert dieser Ferrari das goldene Zeitalter der Turbo-Formel 1 in den 1980er Jahren. Diese Reproduktion im Maßstab 1:43 von BRUMM ist ein wahres Juwel für jeden Motorsport- und Ferrari-Miniaturfan .
Über seine ästhetische Schönheit hinaus stellt diese Miniatur ein ganzes Kapitel der Motorsportgeschichte dar und fängt die Essenz einer Ära ein, als die Turbotechnologie die Königsdisziplin des Motorsports revolutionierte .
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Ferrari 126CK Turbo
- Marke: Ferrari
- Jahr: 1981
- Maßstab: 1/43
- Fahrer: Gilles Villeneuve (Nr. 27)
- Rennstrecke: Großer Preis von Monaco
- Hersteller: BRUMM
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Ferrari 126CK: technologische Revolution
Der Ferrari 126CK markiert einen wichtigen Wendepunkt in der Geschichte der Scuderia. Dieser 1981 vorgestellte Einsitzer läutete mit seinem aufgeladenen 1,5-Liter-V6-Motor mit über 600 PS die Turbo-Ära bei Ferrari ein. Diese technische Revolution war eine Reaktion auf das neue Formel-1-Reglement, das Turbomotoren erlaubte.
Das von Mauro Forghieri entworfene Chassis zeichnete sich durch seine ausgefeilte Aerodynamik und sein avantgardistisches Design aus. Der 126CK markierte den Übergang von der Ära der Saugmotoren zu den Turbomotoren, die die 1980er Jahre dominieren sollten. Monaco 1981 bleibt als eine der bemerkenswertesten Leistungen dieser außergewöhnlichen Maschine in Erinnerung.
Trotz seiner anfänglichen technischen Komplexität legte der 126CK den Grundstein für die Dominanz von Ferrari, die in den Konstrukteurstiteln von 1982 und 1983 gipfelte und die Relevanz dieser mutigen technologischen Entscheidung bestätigte.
Ferrari: Italienische Spitzenleistung in der Formel 1
Anfang der 1980er Jahre erlebte Ferrari eine entscheidende Phase in seiner Formel-1-Geschichte. Unter der Führung von Enzo Ferrari wollte die Scuderia nach einigen schwierigen Jahren, in denen Williams und McLaren dominierten, die Spitze zurückerobern. Die Einführung der Turbotechnologie stellte eine große technische Herausforderung dar, um wieder auf die Siegerstraße zurückzukehren.
Die 1929 von Enzo Ferrari gegründete Marke mit dem springenden Pferd hatte sich bereits seit ihrem Einstieg in die Formel 1 im Jahr 1950 einen Namen gemacht. Die Ära des 126CK fällt in eine Phase des Wiederaufbaus nach den Erfolgen der 1970er Jahre mit Niki Lauda. Diese Zeit veranschaulicht perfekt Ferraris Fähigkeit, sich an die technischen Entwicklungen im Motorsport anzupassen.
Die Ferrari-Philosophie, die italienische Leidenschaft und technische Exzellenz vereint, findet ihre perfekte Verkörperung in diesem 126CK, der rohe Kraft und fahrerische Finesse vereint, emblematische Eigenschaften der Einsitzer aus Maranello.
Das Monaco-Epos von Gilles Villeneuve
Der Grand Prix von Monaco 1981 gilt als einer der größten Erfolge von Gilles Villeneuve am Steuer des Ferrari 126CK. Auf der legendären Rennstrecke des Fürstentums lieferte sich der Fahrer aus Quebec einen epischen Kampf im strömenden Regen, der die Straßen von Monaco in eine wahre Falle verwandelte.
Dieses Rennen veranschaulicht perfekt das feurige Temperament von Villeneuve, der aufgrund seines spektakulären Fahrstils den Spitznamen „der Flieger“ erhielt. Seine Fähigkeit, die Turboleistung des 126CK auf den Randsteinen von Monaco zu zügeln, zeugte von außergewöhnlichem Talent. Die Zuschauer, die an diesem Tag dabei waren, erinnern sich noch heute an die unmöglichen Überholmanöver in den Haarnadelkurven von Monaco.
Man erzählt sich, dass Villeneuve auf die Frage nach seiner Strategie für Monaco einfach antwortete: „Ich werde Vollgas geben und sehen, was passiert.“ Hinter dieser scheinbar einfachen Philosophie verbarg sich eine außergewöhnliche technische Meisterleistung und eine perfekte Kenntnis der Grenzen seines turbogeladenen Ferrari.
Diese monegassische Leistung ist Teil der Legende der großen Momente der Formel 1 , in denen Mensch und Maschine trotz der Widrigkeiten der Elemente und der Komplexität des Stadtbildes eins wurden.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Ferrari 126CK BRUMM nimmt in der Welt der Formel-1-Miniaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in Rennwagensammlungen und ist eine ideale Ergänzung zu anderen Ferrari-Modellen aus dieser goldenen Ära der Turboaufladung.
Sammler werden die Komplementarität mit anderen Kultmodellen wie zeitgenössischen McLarens oder Williams zu schätzen wissen, wodurch die Atmosphäre der Startaufstellungen der 1980er Jahre nachempfunden wird. Diese Miniatur findet auch neben anderen Rennwagen ihren Platz in einer umfassenden Motorsportsammlung.
Diese BRUMM-Reproduktion richtet sich an Formel-1-Fans und Automobil-Historiker und wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge begeistern, die das goldene Zeitalter der Königsklasse entdecken möchten. Sie ist ein hervorragender Einstieg in die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 , dem absoluten Maßstab für Formel-1-Reproduktionen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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