Modellautos Ferrari 312 T4 rot Nummer 11 von 1979 - Formel 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jody Scheckter
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Diese atemberaubende Nachbildung des Ferrari 312 T4 Nummer 11 von 1979 fängt die Essenz eines der ikonischsten Formel-1-Fahrzeuge ein. Gefahren von Jody Scheckter während seiner siegreichen Saison, reproduziert dieses Miniaturmodell von Altaya treu die Details des Fahrzeugs, das die Weltmeisterschaft dominierte.
Ein unverzichtbares Sammlerstück für Automobile und Motorsport-Enthusiasten, diese Ferrari 312 T4 Miniatur spiegelt das goldene Zeitalter der Scuderia und ihr außergewöhnliches Erbe in der Formel 1 wider.
Miniatureigenschaften
- Modell: Ferrari 312 T4
- Marke: Ferrari
- Baujahr: 1979
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Traditionelles Ferrari-Rot
- Rennnummer: 11
- Fahrer: Jody Scheckter
- Schutzgehäuse inklusive: Ja
Die Ferrari 312 T4: der Höhepunkt einer siegreichen Linie
Für die Formel-1-Saison 1979 entwickelt, stellt die Ferrari 312 T4 den Höhepunkt der 1975 begonnenen T-Serie dar. Dieses Fahrzeug wurde von dem Ingenieur Mauro Forghieri entworfen, um die 312 T3 zu ersetzen, mit dem Ziel, die Weltmeistertitel angesichts der harten Konkurrenz von Lotus und Williams zurückzuerobern.
Ausgestattet mit dem Ferrari 015 Motor mit 3 Litern, der ungefähr 510 PS entwickelt, zeichnet sich die 312 T4 durch ihr Aluminium-Monocoque-Chassis und ihr charakteristisches Quermas gear von der T-Serie aus. Ihr aerodynamisches Design, das Ergebnis intensiver Windkanalforschung, verleiht ihr bemerkenswerte Effizienz auf allen Arten von Rennstrecken.
Dieses Fahrzeug erfüllte seine Mission glänzend, indem es Jody Scheckter den Fahrertitel gewinnen ließ und Ferrari die Konstrukteursmeisterschaft sicherte, und markierte damit die Rückkehr der Scuderia an die Spitze nach einer Phase relativer Dürre.
Ferrari im Jahr 1979: die Rückkehr zum Geschäft
Im Jahr 1979 durchläuft die Scuderia Ferrari eine entscheidende Phase in ihrer Formel-1-Geschichte. Nach den Erfolgen der Lauda-Jahre in den 70ern strebte das italienische Team danach, seine Pracht angesichts des Aufstiegs neuer Kräfte wie Lotus und seiner revolutionären Bodeneffekte zurückzugewinnen. Die Ankunft von Jody Scheckter neben Gilles Villeneuve bildete ein furchterregendes Duo.
Dieses Jahr markierte auch den wachsenden Einfluss von Enzo Ferrari auf technische und strategische Entscheidungen. Der Commendatore, zu diesem Zeitpunkt 81 Jahre alt, überwachte persönlich die Entwicklung der 312 T4, bewusst, dass diese Saison entscheidend für die Zukunft seines Teams in der Formel 1 sein könnte.
Die Geschichte von Ferrari, gegründet 1947, findet 1979 ein neues glorreiche Kapitel. Seit ihren Anfängen im Motorsport in den 40er Jahren verkörpert die Marke mit dem springenden Pferd ununterbrochen Exzellenz und die italienische Leidenschaft für den Rennsport, was jeden Sieg zu einem nationalen Symbol macht.
Die brüderliche Rivalität, die Maranello erschütterte
Eines der faszinierendsten Anekdoten der Saison 1979 betrifft die komplexe Beziehung zwischen Jody Scheckter und Gilles Villeneuve. Obwohl sie Teamkollegen bei Ferrari waren, entwickelten die beiden Männer eine intensive sportliche Rivalität, die fast die Chancen des Teams gefährdete. Villeneuve, ein spektakulärer Fahrer, der vom Publikum geliebt wird, verbarg seine Frustration nicht, als er sah, dass Scheckter, der berechnender war, im Titelrennen die Oberhand gewann.
Der Höhepunkt dieser Spannung trat während des Großen Preises von Italien in Monza auf. Vor dem delirierenden italienischen Publikum erhielt Villeneuve den Befehl, Scheckter nicht zu überholen, um die Titelchancen Letzterer zu bewahren. Diese Teamentscheidung, die damals selten war, teilte die Tifosi und schuf eine Kontroversität, die bis heute im Formel-1-Paddock nachhallt.
Paradoxerweise zeugt dieses strenge Management der beiden Fahrer durch Ferrari von der strategischen Reife des Teams. Indem das kollektive Interesse über individuelle Ambitionen gestellt wurde, zeigt die Scuderia, dass sie aus vergangenen Misserfolgen gelernt hat und bereit ist, alles zu tun, um an die Spitze zurückzukehren.
Diese Anekdote veranschaulicht perfekt den Ferrari-Geist der 70er Jahre: eine verzehrende Leidenschaft, die von taktischer Intelligenz gemildert wird, die den Unterschied in den letzten Runden der Meisterschaft ausmachen wird.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Prestige-Miniaturen
Dieser Ferrari 312 T4 Altaya findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die den Formel-1-Miniaturautos gewidmet ist. Er fügt sich perfekt neben andere legendäre Monoposti der Ferrari-Marke, was ein kohärentes Set schafft, das die Entwicklung der Scuderia über die Jahrzehnte hinweg nachzeichnet.
Sammler, die leidenschaftlich an den 1970er Jahren interessiert sind, werden eine ideale Ergänzung zu ihren Erwerbungen finden, insbesondere um den Übergang zu den 1980er Jahren zu veranschaulichen. Diese Miniatur steht harmonisch im Dialog mit anderen Nachbildungen von Rennwagen dieser Zeit.
Diese Ferrari 312 T4 richtet sich sowohl an anspruchsvolle Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte und spricht auch Motorsport-Enthusiasten an, die ein greifbares Zeugnis eines der schönsten Siege der Scuderia besitzen möchten. Ihre sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen sie zu einer hochwertigen Investition zur Bereicherung jeder Sammlung, die sich den Altaya-Miniaturen oder Modellen im Maßstab 1/43 widmet.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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