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Même compétition : formule 1 f1
Même marque : Ferrari
Modellautos Ferrari 312 T3 rot Nummer 11 (Formel 1) - Großer Preis von Argentinien 1979
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jody Scheckter
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Diese Ferrari 312 T3 Miniatur versetzt uns zurück in eine der glorreichsten Perioden des Maranello-Teams in der Formel 1. Mit einer originalgetreuen Nachbildung des Monoposts, der die Saison 1979 prägte, fängt dieses außergewöhnliche Stück das Wesen des Autos ein, das Ferrari wieder an die Spitze der Königsklasse führte.
Wahre Sammlerstück für Auto- und Motorsportliebhaber, spiegelt diese Miniatur einen entscheidenden Moment in der Geschichte von Ferrari wider, als das italienische Team nach mehreren schwierigen Jahren wieder zum Sieg zurückkehrte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Ferrari 312 T3
- Marke: Ferrari
- Baujahr: 1979
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Traditionelles Ferrari-Rot
- Nummer: 11 (Jody Scheckter)
- Großer Preis: Argentinien 1979
- Schutzkasten enthalten: Ja
Die Ferrari 312 T3, eine entscheidende Evolution
Entwickelt für die Saison 1978 und verfeinert in 1979, stellte die Ferrari 312 T3 den Höhepunkt der Lehren dar, die das italienische Team in den vorhergehenden Jahren gelernt hatte. Dieses Monoposto markierte einen bedeutenden technologischen Bruch mit seinen Vorgängern, insbesondere durch sein vollständig überdachtes Chassis und seine verfeinerte Aerodynamik.
Der atmosphärische V12-Motor mit 3 Litern entwickelte etwa 515 PS, der dieses Ingenieurwunder zu außergewöhnlichen Leistungen führte. Die 312 T3 zeichnete sich auch durch ihr revolutionäres Quermasstransmissionssystem für die damalige Zeit aus, das eine optimierte Gewichtsverteilung und bemerkenswerte Fahrstabilität bot.
Diese technische Evolution ermöglichte es Ferrari, seine Wettbewerbsfähigkeit zurückzugewinnen angesichts der Dominanz von Lotus und seiner britischen Rivalen und ebnete den Weg für die zukünftigen Erfolge des Pferdegespanns.
Ferrari 1979: die Erneuerung
Das Jahr 1979 markierte einen entscheidenden Wendepunkt für Ferrari, das sich zu dieser Zeit in einer Übergangsphase unter der Leitung von Enzo Ferrari befand. Das italienische Team, das auf sein prestigeträchtiges Erbe zurückblickte, strebte danach, die Höhen der Formel 1 nach den Schwierigkeiten in den mittleren 70er Jahren zurückzuerobern.
Gegründet 1947 von dem legendären Enzo Ferrari, hatte die Marke mit dem Springenden Pferd bereits die schönsten Seiten der Motorsportgeschichte geschrieben. Seit ihrem Debüt bei der Grand-Prix war Ferrari das Symbol für italienische Exzellenz und die Leidenschaft für Geschwindigkeit, und baute seinen Ruf auf denkwürdigen Siegen und außergewöhnlichen Fahrern auf.
Die Philosophie von Ferrari, die handwerkliche Tradition und technologische Innovation vereint, spiegelte sich perfekt im Design der 312 T3 wider, die den italienischen Geist mit der ständigen Suche nach absoluter Leistung verband.
Die Anekdote: Jody Scheckter und die Eroberung des Titels
Der Große Preis von Argentinien 1979 bleibt in Erinnerung als einer der Schlüsselmomente der Saison, die Jody Scheckter zum Weltmeister krönen sollte. Der südafrikanische Fahrer, am Steuer seiner Ferrari 312 T3 Nummer 11, führte eine bemerkenswerte Kampagne, die Ferrari den ersten Fahrer-Weltmeistertitel seit Niki Lauda im Jahr 1977 einbrachte.
Dieses argentinische Rennen illustrierte perfekt den Eroberungsgeist von Ferrari zu dieser Zeit. Das italienische Team hatte es verstanden, eine perfekte Synergie zwischen seinen beiden Fahrern, Scheckter und Gilles Villeneuve, zu schaffen, die ein beeindruckendes und komplementäres Duo bildeten. Während der Kanadier sein rohes Talent und seine Spektakularität einbrachte, bewies der Südafrikaner eine Konstanz und taktische Intelligenz, die entscheidend waren.
Die besondere Atmosphäre dieses Grand Prix, der auf dem Kurs von Buenos Aires vor einem leidenschaftlichen Publikum ausgetragen wurde, trug dazu bei, die Legende dieser 312 T3 zu formen. Dieser argentinische Sieg war Teil einer Reihe von Leistungen, die es Ferrari auch ermöglichten, die Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen und damit ein historisches Double zu erzielen.
Dieser Triumph markierte auch Ferraris Rückkehr auf die internationale Bühne und bewies, dass die italienische Ingenieurskunst mit den besten Teams der Welt konkurrieren konnte und das Doppelbestehen an Exzellenz, das Enzo Ferrari seit der Gründung des Unternehmens wünschte, aufrechterhalten konnte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniatur-Sammlung
Diese Ferrari 312 T3 nimmt einen ehrenwerten Platz in der Welt der Automobilminiaturen ein, insbesondere in Sammlungen, die der Formel 1 und Ferrari-Miniaturautos gewidmet sind. Sie fügt sich perfekt neben andere ikonische Modelle der italienischen Marke ein und schafft ein kohärentes Set für leidenschaftliche Sammler.
Fans der Formel 1 werden dieses Stück besonders schätzen, das harmonisch mit anderen Monoplänen der damaligen Zeit assoziiert werden kann, insbesondere mit den Modellen der 1970er Jahre. Diese Miniatur findet auch ihren Platz neben den Autos der 24 Stunden von Le Mans und vervollständigt eine Sammlung, die dem italienischen Motorsport gewidmet ist.
Für anspruchsvolle Sammler und Liebhaber der Automobilgeschichte bestimmt, wird diese Ferrari 312 T3 auch die Fans von 1/43 Miniaturen begeistern, die Authentizität und Detailtreue suchen. Sie bildet einen ausgezeichneten Einstieg in die Welt der Renn- und Wettbewerbsfahrzeuge und bietet ein prestigeträchtiges Tor zu dieser leidenschaftlichen Faszination.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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