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Modellautos Maserati MC12 GT1 schwarz und weiß Nummer 33 - FIA GT Spa 2010 Spa-Francorchamps)
Echelle: 1/43ème
Boitier légèrement cassé dans un angle
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Maserati MC12 GT1 Nummer 33 - Ein Juwel des Motorsports
Diese Miniatur Maserati MC12 GT1 reproduziert das Rennfahrzeug, das beim FIA GT Meisterschaft in Spa-Francorchamps 2010 Eindruck hinterlassen hat, treu. Mit ihrer charakteristischen schwarz-weißen Lackierung und der ikonischen Nummer 33 fängt diese Nachbildung das Wesen eines der spektakulärsten Rennwagen ihrer Generation ein.
Ein wahres Sammelobjekt, diese Miniatur richtet sich an Motorsportbegeisterte und Sammler, die ein Stück erwerben möchten, das die Verpflichtung von Maserati zur Spitzenwettbewerb repräsentiert.
Technische Spezifikationen der Miniatur
- Modell: MC12 GT1 Nummer 33
- Marke: Maserati
- Jahr: 2010 (FIA GT Spa-Francorchamps)
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Schwarz und weiß
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Maserati MC12: Ein Technologiewunder
Entwickelt ab 2004, steht die Maserati MC12 für die spektakuläre Rückkehr der italienischen Marke in den Motorsport auf höchstem Niveau. Diese Rennmaschine, abgeleitet von der gleichnamigen Supersportwagen, wurde speziell entwickelt, um die internationalen GT-Meisterschaften zu dominieren. Ihre verlängerte Karosserie und ausgeprägte aerodynamische Anbauteile zeugen von extremen aerodynamischen Forschungen.
Der 6-Liter V12-Motor, der über 700 PS produziert, katapultiert diese MC12 GT1 auf schwindelerregende Geschwindigkeiten auf den anspruchsvollsten Strecken der Welt. Ihr Karbonchassis und die perfekt durchdachte Gewichtverteilung machen sie zu einer formidable Waffe in den Händen von professionellen Fahrern. Die GT1-Version von 2010 profitierte von aerodynamischen und mechanischen Weiterentwicklungen, die sie noch leistungsfähiger machten als ihre Vorgänger.
Diese MC12 Nummer 33 glänzte insbesondere auf dem legendären Circuit de Spa-Francorchamps, einem der technisch anspruchsvollsten und herausforderndsten Layouts im FIA GT-Kalender, wo die Macht und Agilität der Maserati voll zur Geltung kamen.
Maserati im Jahr 2010: Eine sportliche Wiedergeburt
Im Jahr 2010 durchlief Maserati eine Phase des sportlichen Erneuerung, nach mehreren Jahren Abwesenheit von den Rennstrecken. Unter dem Dach des Fiat Konzerns und mit technischer Unterstützung von Ferrari hatte die Marke mit dem Dreizack ihre Wettbewerbsambitionen wiedergefunden. Die Teilnahme an der FIA GT-Meisterschaft mit der MC12 war Teil dieser Strategie, zurück zu den Wurzeln zu finden und erinnerte an die glorreichen Stunden der Marke in den 1950er und 1960er Jahren.
Diese Zeit markierte auch die Erneuerung der Straßenmodelle mit neuen Modellen wie dem GranTurismo, die direkt von den Entwicklungen auf der MC12 im Rennsport profitierten. Das hundertjährige Erbe von Maserati, gegründet 1914 in Bologna von den Brüdern Maserati, findet so einen neuen modernen Ausdruck, der italienische Tradition und Spitzentechnologien vereint.
Das MC12 GT1-Programm stellte damals die technologische Schaufenster der Marke dar und bewies, dass Maserati im internationalen Wettbewerb mit den größten Herstellern konkurrieren kann und dabei seine einzigartige italienische Identität bewahrt.
Das mythische Erbe von Spa-Francorchamps
Der Circuit de Spa-Francorchamps, wo diese MC12 Nummer 33 2010 gefahren ist, gehört zu den Tempeln des globalen automobilen Tempos. Aufgrund seiner bewaldeten Umgebung der belgischen Ardennen wird er auch "Die Grüne Hölle" genannt und dieser 7 Kilometer lange Kurs ist bei jedem Wetter bemerkenswert. Seine legendären Kurven wie Eau Rouge und Blanchimont haben die größten Namen der Automobilgeschichte gesehen.
Die MC12 GT1 reiht sich in diese Tradition der Exzellenz ein und erinnert an die Heldentaten der Maserati 250F von Juan Manuel Fangio in den 1950er Jahren. Diese Verwandtschaft zwischen den Generationen von Maserati-Rennwagen schafft eine starke emotionale Bindung für Sammler. Die schwarz-weiße Lackierung dieser MC12 Nummer 33 zollt zudem den traditionellen Farben des italienischen Motorsports Tribut.
Jeder Durchlauf dieser MC12 in den Ardennenkurven war ein unvergessliches Spektakel, das das Brüllen des Maserati V12 mit den Echos vergangener Siege der Marke verband. Diese historische und emotionale Dimension macht diese Miniatur zu mehr als nur einer Nachbildung: ein Fragment der Automobilgeschichte.
Enthusiasten erinnern sich auch heute noch an die bemerkenswerten Leistungen dieses Fahrzeugs während der Saison 2010, die dazu beitrugen, das sportliche Image von Maserati bei einer neuen Generation von Fans zu rehabilitieren.
Vervollständigen Sie Ihre Minisammlung
Diese Maserati MC12 GT1 findet natürlich ihren Platz in einer Sammlung, die den italienischen Rennwagen oder den Modellen aus der FIA GT-Meisterschaft gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen Maserati-Miniaturen oder Modellen von zeitgenössischen Rennwagen.
Sammelleidenschaftliche Fans von Ferrari oder Lamborghini werden dieses Stück zu schätzen wissen, das perfekt eine Sammlung zu italienischen Supersportwagen erweitert. Der Maßstab 1/43 ermöglicht auch eine harmonische Verbindung zu anderen 1/43 Miniaturen.
Diese Miniatur wird sowohl Neulinge, die das Maserati-Universum entdecken, als auch erfahrene Sammler ansprechen, die nach repräsentativen Stücken aus den 2010er Jahren im Motorsport suchen. Ihre relative Seltenheit und ihr ikonischer Charakter machen sie zu einer hervorragenden Ergänzung für jeden Liebhaber feiner italienischer Mechanik und Motorsport.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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