Modellautos Peugeot 203 1953 Cremefarbe Cabrio (1/200. Skala)
Leiter 1/24
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Peugeot 203 Cabriolet 1953 – Französische Eleganz im Maßstab 1:24
Diese prachtvolle Miniatur des Peugeot 203 Cabriolets in seiner authentischen cremefarbenen Lackierung von 1953 fängt die Essenz französischer automobiler Eleganz der Nachkriegszeit ein. Dieses außergewöhnliche Stück wurde sorgfältig im Maßstab 1:24 reproduziert und ist ein wahres Juwel für jeden leidenschaftlichen Sammler klassischer französischer Automobile.
Über ihre einfache dekorative Funktion hinaus stellt diese Miniatur ein historisches Zeugnis der französischen Automobilindustrie dar und verkörpert perfekt den Erneuerungsgeist, der Frankreich in den 1950er Jahren beseelte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Peugeot 203 Cabrio
- Marke: Peugeot
- Jahr: 1953
- Maßstab: 1/24
- Farbe: Creme
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Peugeot 203: Symbol der französischen Automobilrenaissance
Der 1948 eingeführte Peugeot 203 markierte einen grundlegenden Bruch in der Geschichte des in Sochaux ansässigen Herstellers. Als erstes völlig neues Auto, das nach dem Zweiten Weltkrieg entworfen wurde, verzichtete er entschieden auf die ästhetischen Codes der Vorkriegszeit und nahm eine moderne Silhouette mit revolutionären Pontonlinien an.
Das 1951 eingeführte Cabriolet war der Inbegriff französischer Eleganz. Mit seinem Stoffverdeck und dem glänzenden Chrom verkörperte es die französische Lebensart, die nach den dunklen Jahren der Besatzung wieder auflebte. Sein 1,3-Liter-Motor leistete 42 PS und ermöglichte eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Diese Cabrio-Version war ein großer Erfolg bei einer wohlhabenden Kundschaft und zog insbesondere Freiberufler und Pariser Künstler an, die darin den perfekten Ausdruck ihres neu gewonnenen sozialen Status fanden.
Peugeot in den 1950er Jahren: Das goldene Zeitalter von Sochaux
Anfang der 1950er Jahre erlebte Peugeot eine Phase tiefgreifender Veränderungen . Unter der Leitung von Pierre Peugeot legte das Familienunternehmen allmählich sein Image als konservativer Hersteller ab und wandte sich der Moderne zu. Der 203 symbolisierte diese Metamorphose mit seinen innovativen Produktionstechniken und dem avantgardistischen Design des Pininfarina-Teams.
Dieses Jahrzehnt war auch geprägt von Peugeots internationaler Expansion und begann, stark nach Nordafrika und Südamerika zu exportieren. Die legendäre Zuverlässigkeit des 203, die insbesondere bei afrikanischen Rallyes unter Beweis gestellt wurde, trug maßgeblich zum weltweiten Ruf der Löwenmarke bei.
Das Werk in Sochaux lief auf Hochtouren und beschäftigte fast 30.000 Arbeiter, um die boomende Nachfrage in Europa zu decken. Der 203 verkörperte perfekt den industriellen Optimismus , der Frankreich während der aufkommenden Dreißig Glorreichen Jahre kennzeichnete.
Das Cabrio der Stars und Liebenden
Das Peugeot 203 Cabrio wurde in den 1950er Jahren schnell zum Lieblingsauto französischer Prominenter. Brigitte Bardot wurde 1956 bei den Filmfestspielen von Cannes in einem perlweißen Exemplar fotografiert und trug so zur glamourösen Legende des Modells bei. Dieses Markenimage gefiel auch vielen Intellektuellen in Saint-Germain-des-Prés, die darin den perfekten Ausdruck des automobilen Existentialismus sahen.
Doch über sein Prestige hinaus prägte das 203 Cabrio auch die Geschichte des französischen Urlaubs. Mit der Verlängerung der Urlaubszeiten und der Entwicklung des Badetourismus wurde es zum idealen Begleiter für Sommerausflüge . Viele Paare erinnern sich noch heute an ihre ersten romantischen Ferien am Steuer dieses Autos, mit offenem Verdeck auf den Straßen der Provence oder der Bretagne.
Die denkwürdigste Anekdote bleibt die von Präsident Vincent Auriol, der, verführt von der Eleganz des Cabriolets, eines für seine Sonntagsspaziergänge in den Gärten des Élysée-Palastes bestellte. Diese präsidiale Bestellung verschaffte Peugeot unschätzbare Publicity und bestätigte die Ausnahmestellung des 203 Cabriolets in der französischen Automobillandschaft.
Noch heute treffen sich 203 Cabriobesitzer zu nostalgischen Zusammenkünften und bewahren den Geist der Geselligkeit und Eleganz , der diese gesegnete Ära französischer Automobile kennzeichnete.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieses Miniatur-Cabriolet des Peugeot 203 findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung klassischer französischer Automobile. Es harmoniert harmonisch mit anderen französischen Ikonen wie den Miniatur-Citroën-Autos aus derselben Zeit, insbesondere dem 2CV oder dem Traction Avant, die in den 1950er Jahren die französischen Straßen prägten.
Fans klassischer Miniaturen aus den 1950er bis 1970er Jahren werden diese originalgetreue Reproduktion besonders zu schätzen wissen. Sie ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung, die das goldene Zeitalter des französischen Automobilbaus repräsentiert. Die sorgfältige Verarbeitung und der großzügige Maßstab machen dieses Modell auch zu einem begehrten Modell für Sammler, die Wert auf hochwertige Details legen.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte, die ein greifbares Zeugnis französischen Einfallsreichtums besitzen möchten. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die Miniatur-Cabrios oder französischen Automobilen gewidmet sind, und bietet je nach den Interessen jedes Sammlers vielfältige Integrationsmöglichkeiten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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