Modellautos 1941 Renault Frégate Schwarz (ELIGOR Referenz 140110 - Leader)
Echelle: 1/43ème
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Entdecken Sie diese großartige Nachbildung der 1941 Renault Frégate Schwarz, eine außergewöhnliche Miniatur von ELIGOR aus seiner Leader-Kollektion. Dieses Sammlerstück im Maßstab 1/43 fängt perfekt die Eleganz und Anmut eines der ikonischsten französischen Nachkriegs-Limousinen ein.
Diese Miniatur stellt viel mehr als nur ein Modell dar: Sie verkörpert einen entscheidenden Zeitraum in der französischen Automobilgeschichte, als Renault versuchte, das Premium-Segment zu erobern mit modernen und eleganten Fahrzeugen.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Frégate
- Marke: Renault
- Jahr: 1941 (Präsentationsversion)
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Schwarz
- Hersteller: ELIGOR - Leader-Kollektion
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Originalmodell: Eine Avantgarde-Limousine
Die Renault Frégate hat ihre Ursprünge in einem ehrgeizigen Projekt, das 1941 von Ingenieur Fernand Picard ins Leben gerufen wurde. Trotz des schwierigen Kontexts der Besatzung arbeiteten die Konstruktionsbüros von Renault bereits an den Automobilen der Nachkriegszeit. Dieses visionäre Projekt bringt 1951die erste französische Limousine hervor, die entschieden den amerikanischen Stil annimmt.
Mit ihren geschmeidigen Linien, dem imposanten Kühlergrill aus Chrom und den großzügigen Abmessungen (4,69 Meter lang) hob sich die Frégate radikal von den europäischen Produktionen jener Zeit ab. Ihr 2,1-Liter-4-Zylinder-Motor entwickelte 58 PS, was eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ermöglichte - bemerkenswerte Leistungen für eine Familienlimousine der 1950er Jahre.
Obwohl ihr kommerzieller Erfolg im Vergleich zur Citroën DS, die das Segment einige Jahre später revolutionieren würde, bescheiden blieb, hinterließ die Frégate einen bleibenden Eindruck im Bild von Renault im Premium-Markt.
Renault im Jahr 1941: Innovation trotz Widrigkeiten
Das Jahr 1941 stellt eine komplexe Zeit für Renault dar. Seit 1940 unter Treuhandverwaltung, führte das Unternehmen dennoch seine Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten unter der Leitung seiner Ingenieure fort. In diesem Kontext entstand das Projekt, das zur Frégate werden sollte, und zeugt von Renaults Innovationskraft, selbst in den schwierigsten Zeiten.
Gegründet 1899 von Louis Renault und seinen Brüdern Marcel und Fernand, hatte sich die diamantformige Marke bereits als Pionier der französischen Automobilindustrie etabliert. Von den ersten Rennsiegen bis zu technischen Innovationen wie der Gelenkwelle hatte Renault seinen Ruf auf Kühnheit und technischer Exzellenz aufgebaut.
Dieser Zeitraum in der Geschichte von Renault verdeutlicht perfekt die Philosophie des Unternehmens: immer in die Zukunft zu blicken, den Bedarf des Marktes zu antizipieren und auch unter den schwierigsten Umständen zu innovieren. Die Frégate wird eine der ersten Verwirklichungen dieser Nachkriegsvision sein.
Die Anekdote der Frégate: Als Renault von Amerika träumte
Die Geschichte der Renault Frégate birgt eine faszinierende Anekdote, die den internationalen Ehrgeiz der Marke offenbart. Während ihrer Entwicklung hegte Renault heimlich die Hoffnung, den amerikanischen Markt zu erobern mit dieser Limousine, deren Linien deutlich transatlantisch sind.
Pierre Lefaucheux, CEO von Renault in der Nachkriegszeit, war tief beeindruckt von seinem Aufenthalt in den Vereinigten Staaten und wollte "eine Amerikanerin mit französischem Flair" kreieren. Die Designer orientierten sich direkt an den Produktionen aus Detroit und studierten sogar Buicks, Cadillacs und andere Chryslers dieser Zeit, um ihre ästhetischen Codes nachzuvollziehen.
Diese Faszination für den amerikanischen Stil führte zu neuartigen Details bei Renault: massive Chromstoßstangen, ein imposanter Kühlergrill, ein geräumiger Innenraum und sogar eine Cabrio-Version im Hollywood-Stil. Leider sollte dieser amerikanische Traum nie wirklich Gestalt annehmen, da die Frégate vor allem auf dem europäischen Markt blieb.
Heute fasziniert diese „verpasste Amerikanerin“ Sammler mit ihrem einzigartigen Stil in der Geschichte von Renault und ist ein Zeugnis einer Zeit, in der französische Hersteller es wagten, etablierte Normen zu hinterfragen, um über ihre Grenzen hinaus zu begeistern.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Renault Frégate ELIGOR findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die ikonenhaften französischen Autos gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen historischen Renault-Modellen wie dem Renault 4CV oder den sportlichen Gordini-Versionen.
Leidenschaftliche Sammler der 1950er Jahre werden dieses Modell besonders schätzen, das harmonisch mit zeitgenössischen Produktionen wie der Simca Aronde oder den Limousinen von Peugeot derselben Zeit ergänzt.
Die Qualität der Herstellung von ELIGOR, die von Liebhabern von hochwertigen Miniaturen anerkannt wird, macht diese Frégate zu einem herausragenden Element für jeden Sammler, der Wert auf historische Authentizität und makellose Verarbeitung legt. Dieses Stück wird sowohl Spezialisten der französischen Automobilgeschichte als auch Liebhaber schöner Mechaniken mit einzigartigen Schicksalen begeistern.
Même marque : Renault
Même origine : française
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte