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Même marque : Simca
Modellautos SIMCA 1000 Rally 2 gelb und schwarz von 1973 Solido (Auto auf einer Basis hinzugefügt)
Leiter 1/43.
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Dieser Simca 1000 Rallye 2 von 1973 in gelb-schwarzer Lackierung fängt den Sportsgeist der 70er Jahre perfekt ein. Diese von Solido im Maßstab 1:43 angebotene Miniatur ist eine Hommage an einen der legendärsten kleinen Sportwagen Frankreichs und auf einem Displaysockel montiert, der seine dynamischen Linien hervorhebt.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück und wird Motorsport-Enthusiasten ebenso ansprechen wie Nostalgiker dieser goldenen Zeit, als die französischen Hersteller in ihrer Kühnheit miteinander wetteiferten und aufgeladene Versionen ihrer beliebten Limousinen anboten.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: 1000 Rally 2
- Marke: Simca
- Jahr: 1973
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gelb und Schwarz
- Hersteller: Solido
- Schutzhülle enthalten: Ja
Beschreibung des aktuellen Modells
Der 1973 eingeführte Simca 1000 Rallye 2 stellte den Höhepunkt der Sportpalette dieser kleinen Limousine mit Heckmotor dar. Aufbauend auf dem Erfolg des ersten Rallye, der 1970 erschien, beschloss Simca, das Konzept weiterzuentwickeln und eine noch schärfere Version anzubieten, erkennbar an der charakteristischen zweifarbigen Lackierung und der speziellen Ausstattung.
Unter der Heckhaube dieser Rallye 2- Version befand sich ein 1294-cm³-Vierzylindermotor mit 82 PS, eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung. Dieser Motor und das geringe Gewicht des Fahrzeugs (760 kg) ermöglichten eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 12 Sekunden – eine sehr respektable Leistung für einen kleinen französischen Wagen aus den 70er Jahren.
Der kommerzielle Erfolg war gesichert, und der 1000 Rallye 2 etablierte sich schnell als Maßstab für erschwingliche kleine Sportwagen. Seine Verbreitung blieb jedoch im Vergleich zu den Basisversionen begrenzt, was ihn heute zu einem begehrten Modell unter Sammlern macht.
Markenbeschreibung
1973 erlebte Simca eine der erfolgreichsten Zeiten seiner Geschichte. Unter der Führung von Chrysler, das die Marke 1970 vollständig übernommen hatte, erhielten französische Ingenieure erhebliche technische und finanzielle Unterstützung bei der Entwicklung innovativer Modelle. Diese Zeit markierte Simcas kreativen Höhepunkt mit Modellen wie dem 1100, dem 1301 und natürlich den Sportversionen des 1000.
Die 1934 von Henri Théodore Pigozzi gegründete Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) war ursprünglich für die Lizenzmontage von Fiat-Fahrzeugen in Frankreich gedacht. Die Marke entwickelte rasch eigene Modelle und etablierte sich als wichtiger Akteur in der französischen Automobilindustrie. Erfolge wie der Aronde in den 1950er-Jahren und der 1000 in den 1960er-Jahren begründeten Simcas Ruf als innovativer Hersteller , der insbesondere für seine originellen technischen Lösungen wie die Heckmotorarchitektur des 1000 bekannt war.
Anekdote zu einem echten Fahrzeug
Der Simca 1000 Rallye 2 verdankt seine Legende zum Teil einer unglaublichen Geschichte , die sich während der Rallye Monte Carlo 1974 zutrug. Jean-Claude Andruet, ein erfahrener französischer Fahrer, entschied sich, mit einem vorbereiteten 1000 Rallye 2 anzutreten und forderte damit die viel leistungsstärkeren Alpines, Porsches und Lancia Stratos heraus.
Entgegen aller Erwartungen zeigte der kleine Simca in der Anfangsphase eine bemerkenswert gute Leistung und behauptete seinen Platz in den Top 10 dank Andruets Virtuosität und der legendären Zuverlässigkeit französischer Mechaniker. Legendär wurde diese Leistung, als der Wagen bei einer nächtlichen Verbindung in den Alpen nach dem Aufprall auf einen Schneeblock seine Scheinwerfer verlor.
Anstatt aufzugeben, hatte Andruet die brillante Idee, den Rücklichtern eines konkurrierenden Porsche 911 zu folgen und den deutschen Fahrer dadurch versehentlich in einen „Hasen“ zu verwandeln. Dank dieser gewagten Taktik konnte der Simca mehrere Pässe in völliger Dunkelheit überqueren, unter dem Applaus der Zuschauer, die von dieser Demonstration französischen Einfallsreichtums begeistert waren.
Obwohl das Auto die Veranstaltung aufgrund eines mechanischen Problems letztendlich nicht beendete, hinterließ diese Episode einen bleibenden Eindruck und trug dazu bei, den Ruf des 1000 Rallye 2 als Kämpfer zu festigen. Diese Anekdote veranschaulicht perfekt den Geist der 70er Jahre, als Kühnheit und Einfallsreichtum es den „kleinen“ Autos ermöglichten, mit den „großen“ Autos zu konkurrieren.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Simca 1000 Rallye 2 Solido findet natürlich seinen Platz neben den anderen Simca-Miniaturautos in Ihrer Sammlung. Er passt perfekt in ein Set , das Oldtimer-Miniaturautos oder Miniaturen aus den 1970er Jahren gewidmet ist, einer blühenden Zeit in der französischen Automobilindustrie.
Leidenschaftliche Rallye-Miniatursammler werden diese Reproduktion besonders zu schätzen wissen, die harmonisch mit anderen französischen Sportwagen der gleichen Ära interagiert, wie dem Renault Alpine oder den Peugeot-Sonderversionen. Für einen thematischen Ansatz passt dieser Simca perfekt in eine Sammlung, die französischen Autos gewidmet ist.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein aufgeklärter Amateur sind, diese Miniatur von Solido stellt ein authentisches Zeugnis einer Ära dar, in der französische Hersteller nicht zögerten, sportliche Versionen ihrer beliebten Modelle anzubieten und so eine einzigartige Automobilkultur schufen, für die dieser 1000 Rallye 2 eines der liebenswertesten Symbole bleibt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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