Renault Alpine A110 Blau Nr. 57 - Tour de Corse 1969 (Jean-Claude Andruet) (in Blisterverpackung)
Leiter 1/43.
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Diese großartige Miniaturnachbildung des Renault Alpine A110 Nummer 57 aus der Korsika-Rundfahrt 1969 fängt die Essenz dieses legendären Rennwagens von Jean-Claude Andruet ein. Dieses außergewöhnliche Sammlerstück im Maßstab 1:43 stellt einen der kultigsten Momente des französischen Rallyesports originalgetreu dar.
Diese Miniatur ist ein wahres Objekt der Leidenschaft für Auto- und Motorsport-Enthusiasten und verkörpert das goldene Zeitalter des französischen Rallyesports und die Dominanz von Alpine auf den kurvenreichen Straßen Korsikas.
Die 1961 eingeführte Alpine A110 verkörpert den Höhepunkt des Genies von Jean Rédélé, dem Gründer von Alpine. Diese revolutionäre Berlinetta, liebevoll „Berlinette“ genannt, wurde in den Werkstätten in Dieppe mit einer klaren Philosophie entworfen: Leichtigkeit und Leistung zu vereinen . Sie basiert auf dem Renault 8 und verfügt über eine Fiberglaskarosserie, die ihr ein Federgewicht von nur 700 Kilogramm verleiht.
Das hier abgebildete Modell von 1969 profitierte von den neuesten technischen Entwicklungen, insbesondere dem 1300-cm³-Renault-Motor mit fast 140 PS. Diese Konfiguration ermöglichte dem A110 bemerkenswerte Leistungen und gleichzeitig eine außergewöhnliche Agilität auf Bergstraßen. Die Korsika-Rundfahrt 1969 markierte einen entscheidenden Meilenstein in der Geschichte dieses Modells und demonstrierte seine Überlegenheit auf den anspruchsvollsten Strecken.
Alpine wurde 1955 von Jean Rédélé aus der Leidenschaft eines Mannes für den Motorsport gegründet. Die französische Marke mit Sitz in Dieppe spezialisierte sich schnell auf die Herstellung leichter, leistungsstarker Sportwagen . Bereits 1969 galt Alpine als einer der innovativsten Hersteller im Motorsport, insbesondere im Rallyesport.
Das Jahr 1969 markierte für Alpine eine entscheidende Phase, als das Unternehmen begann, sich auf der internationalen Bühne zu etablieren. Die blau-weiß-rote Marke entwickelte eine einzigartige Expertise in der Entwicklung von Fahrzeugen, die an die Anforderungen des Rallyesports angepasst waren und mechanische Zuverlässigkeit mit purer Leistung vereinten. Diese Philosophie machte Alpine zu einer der erfolgreichsten Marken in der Geschichte des weltweiten Rallyesports und ebnete den Weg für zukünftige Triumphe in der Weltmeisterschaft.
Jean-Claude Andruet, aufgrund seiner Eleganz und seines Charismas auch „Der Präsident“ genannt, war einer der angesehensten Fahrer seiner Generation. Als Fahrer dieser Alpine A110 Nummer 57 bei der Korsika-Rundfahrt 1969 verkörperte er perfekt den Geist des französischen Rallyesports der damaligen Zeit. Andruet war bekannt für seine spektakuläre und dennoch kontrollierte Fahrweise, mit der er selbst die gefährlichsten Straßen Korsikas meisterte.
Die Korsika-Rundfahrt 1969 war eine der härtesten Ausgaben dieses legendären Rennens und bleibt in Erinnerung. Die kurvenreichen Straßen der Insel der Schönheit waren ein idealer Spielplatz für die Alpine A110, deren Leichtigkeit und Wendigkeit es ihr ermöglichten, die Haarnadelkurven mit chirurgischer Präzision zu meistern. Dieses Rennen trug zur Legende von Andruet bei und begründete endgültig den Ruf von Alpine im Rallyesport.
Die Atmosphäre der Korsika-Rallye in den 1960er Jahren war einzigartig: Die Zuschauer drängten sich an den Straßenrändern und sorgten für eine elektrisierende Atmosphäre, die die Fahrer zu Höchstleistungen anspornte. Andruet, mit seinem unnachahmlichen Stil und seiner blauen Alpine A110 , nahm voll und ganz an dieser Magie des französischen Motorsports teil, einer Ära, in der die Fahrer wahre Volkshelden waren.
Dieser Alpine A110 Tour de Corse von 1969 passt perfekt in jede Alpine-Renault-Modellautosammlung und harmoniert perfekt mit anderen Kultmodellen wie Rallye-Modellautos oder Reproduktionen von Modellautos aus den 1960er Jahren .
Sammler, die sich für den französischen Motorsport begeistern, werden dieses Stück neben anderen Modellen in der französischen Miniaturautosammlung besonders zu schätzen wissen. Es ist auch eine hervorragende Ergänzung zu den Renn- und Wettbewerbsminiaturautos und zeugt vom goldenen Zeitalter des französischen Rallyesports.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Autoliebhaber, die die Welt der Miniaturautos im Maßstab 1:43 entdecken möchten. Sie stellt ein authentisches Zeugnis französischer Spitzenleistungen im Motorsport dar und findet ihren Platz in jeder Sammlung klassischer Miniaturautos von 1950 bis 1979 .
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.