Modellautos Renault Alpine A110 Rallye de l'Agaci BLEUE aus dem Jahr 1963 (Nummer 22)
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Der blaue Renault Alpine A110 Rallye de l'AGACI von 1963 ist eines der legendärsten Modelle in der Miniatursammlung zum französischen Motorsport. Diese originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 fängt die Essenz der legendären Berlinetta ein, die die Geschichte des Rallyesports geprägt hat.
Diese Sammlerminiatur ist eine Hommage an die goldene Ära des französischen Rallyesports , als der Alpine A110 die kurvenreichen Straßen nationaler und internationaler Wettbewerbe dominierte. Die stolz auf dieser blauen Version prangende Nummer 22 weckt Erinnerungen bei Autoliebhabern und ist ein wertvolles Zeugnis des sportlichen Erbes der Marke Alpine.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alpine A110 Rallye AGACI
- Marke: Renault Alpine
- Jahr: 1963
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau mit Nummer 22
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Alpine A110 entstand 1961 unter der Leitung von Jean Rédélé, dem Gründer der Marke Alpine. Diese revolutionäre Berlinetta zeichnete sich durch ihre originelle Konstruktion aus: eine Polyesterkarosserie auf einem Rohrrahmen – ein für die damalige Zeit innovativer Ansatz. Dank seiner außergewöhnlichen Leichtigkeit und optimalen Gewichtsverteilung etablierte sich das Modell schnell als Maßstab im Rallyesport.
Die Version von 1963 repräsentiert die frühen Glanzjahre des A110, eine Zeit, in der er begann, sich auf Rallyestrecken einen Namen zu machen. Angetrieben vom 1108-cm³-Motor des Renault R8 Gordini mit rund 95 PS wiegt diese französische Berlinetta nur 650 kg, was ihr bemerkenswerte Leistung und legendäre Agilität auf kurvenreichen Straßen verleiht.
Der kommerzielle Erfolg des A110 übertraf die Erwartungen seines Schöpfers: Zwischen 1961 und 1977 wurden fast 7.500 Exemplare produziert. Dieses Modell wurde schnell zum Botschafter französischer Expertise im Sportwagenbau und konkurrierte mit italienischen und britischen Produktionen der Zeit.
Die Marke Alpine wurde 1955 in der normannischen Kleinstadt Dieppe unter der Leitung von Jean Rédélé, einem Autoliebhaber und Hobbyfahrer, gegründet. Von Anfang an positionierte sich Alpine als Hersteller von leichten, leistungsstarken Sportwagen und nutzte für seine Kreationen hauptsächlich Renault-Mechanik. Durch die enge Zusammenarbeit mit Renault profitierte Alpine von einer zuverlässigen technischen Basis und entwickelte gleichzeitig einen eigenen Stil und eine eigene Automobilphilosophie.
In den 1960er Jahren erlebte Alpine dank der Rennerfolge des A110 ein bemerkenswertes Wachstum. Durch Rallyesiege, insbesondere bei der Rallye Monte Carlo und der Tour de France, erlangte die Marke internationales Ansehen. Diese Zeit war das goldene Zeitalter von Alpine, als das kleine Unternehmen aus der Normandie im Motorsport mit den größten europäischen Herstellern konkurrierte.
Das Jahr 1963 markierte mit der Einführung neuer Motoren und der kontinuierlichen Verbesserung des A110 einen entscheidenden Wendepunkt für Alpine. Die Marke entwickelte daraufhin eine wahre Kultur der Leistung und Innovation – Eigenschaften, die auch nach der Wiedergeburt unter der Ägide von Renault noch heute die Identität von Alpine prägen.
Die AGACI (Allgemeine Vereinigung unabhängiger Citroën-Händler) stellt ein faszinierendes Kapitel in der Geschichte des französischen Rallyesports dar. Dieser Verband, der zur Verteidigung der Interessen unabhängiger Citroën-Händler gegründet wurde, zeichnete sich in den 1960er Jahren auch im sportlichen Bereich durch die Förderung verschiedener Rallye-Teams aus.
Die Präsenz eines Alpine A110 in den AGACI-Farben mag angesichts der engen Verbindungen zwischen Alpine und Renault paradox erscheinen. Dennoch zeugt diese Zusammenarbeit vom offenen Geist, der in der damaligen Rallyewelt herrschte, wo die Leidenschaft für Automobile manchmal über kommerzielle Rivalitäten hinausging. Autohändler, unabhängig von ihrer bevorzugten Marke, teilten oft die gemeinsame Leidenschaft für den Wettbewerb.
Dieser Alpine A110 Nummer 22 in den AGACI-Farben erinnert auch an die besondere Atmosphäre der Rallyes der 1960er Jahre, bei denen Amateurteams Seite an Seite mit Profifahrern auf denselben Strecken fuhren. Das Engagement von AGACI im Motorsport veranschaulicht perfekt diese Ära, als der Rallyesport noch seinen abenteuerlichen und zugänglichen Charakter bewahrte, weit entfernt von der extremen Professionalisierung von heute.
Die Wahl der Farbe Blau für diese Lackierung ist nicht unbedeutend: Sie erinnert an die Farbcodes des französischen Motorsports der damaligen Zeit, als Blau für viele französische Teams eine Referenzfarbe war. Dieser besondere Farbton, kombiniert mit der Nummer 22, schafft eine starke visuelle Identität, die perfekt zur Ästhetik der Rallyes der 1960er Jahre passt.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser AGACI Alpine A110 Rallye passt natürlich in eine Sammlung von Miniaturautos der Marke Renault oder Rallye-Miniaturautos . Er stellt eine ideale Ergänzung zu den anderen verfügbaren Alpine-Modellen dar und ermöglicht es Ihnen, die Entwicklung dieser legendären Marke durch ihre verschiedenen Epochen und Lackierungen nachzuvollziehen.
Sammler mit einer Leidenschaft für französische Autos der 1960er Jahre werden in dieser Miniatur ein authentisches Zeugnis des goldenen Zeitalters des französischen Rallyesports finden. Sie harmoniert perfekt mit anderen Kultmodellen aus diesem Jahrzehnt, wie dem Citroën DS oder Peugeot aus derselben Ära.
Diese Reproduktion im Maßstab 1:43 richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Einsteiger, die eine thematische Sammlung rund um den französischen Motorsport aufbauen möchten. Sein Format ermöglicht eine elegante Präsentation in einer Vitrine, während seine historische Authentizität es zu einem Referenzmodell für das Verständnis der Entwicklung französischer Miniatur-Rennwagen macht. Es ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der Miniatur -Renn- und Wettbewerbswagen zu erkunden.
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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