Coche en Miniatura Citroën DS 21 azul y techo blanco número 195 - rally de Monte-Carlo 1966
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Toivonen / E. Mikander
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Este magnífico Citroën DS 21 a escala 1/43 nos transporta directamente al prestigioso mundo del rally de Monte-Carlo de 1966. Con su distintiva livrea azul y su inmaculado techo blanco, esta miniatura reproduce fielmente el coche de competición pilotado por P. Toivonen y E. Mikander durante esta mítica edición.
Verdadero testigo de una época dorada del rally automovilístico, esta miniatura está dirigida a coleccionistas apasionados por la historia del automóvil y a aficionados de competencias legendarias que marcaron los años 60.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën DS 21
- Marca: Citroën
- Año: 1966
- Escala: 1/43
- Color: Azul y techo blanco
- Número de carrera: 195
- Incluye caja de protección: Sí
El modelo real en la historia del automóvil
El Citroën DS 21 representa la evolución natural del revolucionario DS 19, lanzado en 1955. En 1965, Citroën introdujo esta versión con un motor más potente de 2.1 litros que desarrolla 109 caballos de fuerza, respondiendo a la demanda de los automovilistas que deseaban más rendimiento sin sacrificar el legendario confort del DS.
Esta versión DS 21 conserva todas las innovaciones técnicas que hicieron famosa la línea: suspensión hidroneumática, dirección asistida y sistema de frenos revolucionarios. Estas características la convierten en un arma temible en competición, especialmente apreciada en las carreteras sinuosas y exigentes de los rallies europeos.
El éxito comercial del DS 21 confirma la relevancia de la estrategia de Citroën, que logra combinar innovación técnica y rendimiento deportivo en un vehículo de serie accesible a los entusiastas del automóvil.
Citroën en los años 60
A mediados de los años 60, Citroën atraviesa un período de intensa creatividad y expansión comercial. La marca de los chevrones, dirigida por Pierre Bercot, apostó por la innovación técnica como su principal argumento de venta frente a la creciente competencia europea.
Esta audaz estrategia permitió a Citroën diferenciarse claramente de sus competidores tradicionales. Mientras que otros fabricantes optaban por evoluciones prudentes, Citroën no dudó en revolucionar el automóvil con soluciones técnicas innovadoras que no serían adoptadas por la competencia hasta muchos años después. Esta filosofía alcanza su apogeo en las versiones deportivas del DS, que demuestran brillantemente que el confort y el rendimiento pueden coexistir.
Una épica de rally inolvidable
El rally de Monte-Carlo 1966 permanece en la memoria como una de las ediciones más disputadas de esta legendaria prueba. Ese año, las condiciones meteorológicas especialmente difíciles transformaron las carreteras alpinas en verdaderas trampas para los competidores, haciendo que el dominio del vehículo fuera aún más determinante.
El Citroën DS 21 número 195 de Pauli Toivonen (padre del futuro campeón del mundo Henri Toivonen) y su copiloto finlandés, Ensio Mikander, encarna perfectamente el espíritu de conquista de los equipos nórdicos de la época. Los pilotos escandinavos se destacaron especialmente en estas competiciones invernales, su experiencia en condiciones difíciles les otorgó una ventaja decisiva.
Esta participación también ilustra el compromiso de Citroën con la competición automovilística internacional, utilizando los rallies como laboratorio de pruebas a gran escala para sus innovaciones técnicas. La suspensión hidroneumática del DS demostró ser especialmente efectiva en las carreteras deterioradas del Monte-Carlo, ofreciendo una estabilidad notable donde otros vehículos luchaban por mantener su trayectoria.
La alianza entre la ingeniería francesa revolucionaria y el talento de los pilotos nórdicos crea una química única que dejará una huella duradera en la historia del rally automovilístico europeo.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën DS 21 del rally de Monte-Carlo 1966 ocupa un lugar destacado en el mundo de las miniaturas de competición. Se integra perfectamente en las colecciones dedicadas a automóviles en miniatura de Citroën y constituye un complemento ideal para otros modelos de miniaturas de rally de esta época dorada.
Los coleccionistas apasionados por los automóviles de los años 60 apreciarán especialmente esta pieza que dialoga armónicamente con otros modelos de competición de la década. Esta miniatura también encuentra su lugar natural junto a los automóviles en miniatura franceses emblemáticos de este período.
Tanto si eres un aficionado a la historia del automóvil, un coleccionista de miniaturas de rally o un apasionado del universo Citroën, este DS 21 constituye un testimonio auténtico de una época en la que la audacia técnica francesa brillaba en las pistas de competición europeas. También cautivará a los aficionados a las miniaturas a escala 1/43 que buscan modelos cargados de historia y carácter.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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