Coche en Miniatura Fiat Punto S1600 (rally de Montecarlo 2003)
Escala 1/43
M. Ligato - R. García
Su información de pago se procesa de forma segura.
){kind=link}
Fiat Punto S1600 Rallye Monte-Carlo 2003 - Una miniatura excepcional
Este Fiat Punto S1600 a escala 1:43 reproduce fielmente el coche de rally que dejó huella en Montecarlo 2003 bajo los colores de la tripulación de M. Ligato y R. García. Esta miniatura coleccionable captura a la perfección la esencia de esta formidable máquina de competición, que se convirtió en un símbolo de los rallies a principios de la década de 2000.
Auténtico testimonio de la época dorada del rallies moderno, esta reproducción en miniatura es imprescindible para cualquier aficionado y coleccionista del automovilismo . Su meticuloso acabado y su autenticidad histórica la convierten en una pieza de prestigio que sin duda encontrará su lugar en las vitrinas más exclusivas.
Características de la miniatura
- Modelo: Fiat Punto S1600
- Marca: Fiat
- Año: 2003
- Escala: 1/43
- Tripulación: M. Ligato - R. García
- Evento: Rally de Montecarlo 2003
- Estuche protector incluido: Sí
El Fiat Punto S1600: un arma formidable para los rallyes
Desarrollado a principios de la década de 2000, el Fiat Punto S1600 representó la evolución natural del Punto Kit Car en la categoría Super 1600. Esta versión de competición, basada en el Punto estándar, se benefició de importantes modificaciones técnicas para satisfacer las exigencias del Campeonato Mundial de Rally. El motor atmosférico de 1.6 litros desarrollaba alrededor de 200 caballos de potencia, transmitidos a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios secuencial de seis velocidades.
Esta particular configuración técnica lo convertía en un coche de rally especialmente ágil y con gran capacidad de respuesta, ideal para las sinuosas etapas especiales de los rallies europeos. El Punto S1600 destacaba por su excelente relación peso-potencia y su facilidad de manejo, cualidades esenciales en la categoría Super 1600, donde la consistencia a menudo primaba sobre la potencia bruta.
La edición 2003 del Rally de Montecarlo marcó un período crucial para esta categoría, donde fabricantes y pilotos compitieron en ingenio para sacar el máximo provecho de estas máquinas restringidas pero terriblemente eficientes.
Fiat y la herencia del rally: una tradición de excelencia
A principios de la década de 2000, Fiat ya contaba con una sólida reputación en el mundo de los rallies. La marca italiana había capitalizado el éxito de sus modelos anteriores, en particular el legendario Fiat 131 Abarth, que dominó los rallies en las décadas de 1970 y 1980. Esta experiencia acumulada se reflejó, como era de esperar, en el desarrollo del Punto S1600.
La filosofía de Fiat en el automovilismo se basaba en crear coches accesibles pero de alto rendimiento, capaces de competir con máquinas más potentes gracias a un enfoque técnico diferente. Esta estrategia resultó especialmente exitosa en la categoría Super 1600, donde las limitaciones regulatorias nivelaron el rendimiento e impulsaron la innovación técnica.
La participación de Fiat en esta categoría demuestra la voluntad del fabricante turinés de mantener su presencia en la competición mientras se prepara para el futuro de sus modelos de producción, creando así un círculo virtuoso entre deporte del motor y desarrollo comercial.
La anécdota de Montecarlo de 2003: cuando el Punto desafía a los Gigantes
El Rally de Montecarlo de 2003 será recordado como una de las ediciones más competitivas de la categoría Super 1600. Ese año, las condiciones meteorológicas particularmente caprichosas del Principado transformaron cada etapa especial en una auténtica lotería, donde solo la maestría técnica podía marcar la diferencia.
La tripulación Ligato-García, al volante de este Fiat Punto S1600 , encarnó a la perfección el espíritu de esta categoría, donde la experiencia y la delicadeza al volante primaban sobre la potencia pura. Maurizio Ligato, piloto argentino con múltiples victorias en rallies nacionales, experimentaba las dificultades del legendario rally de Mónaco para la ocasión, apoyado por su compañero de equipo Roberto García, cuyas precisas notas de ritmo eran legendarias.
Este Punto S1600 representó una alternativa convincente a los dominantes Citroën C2 y Peugeot 206, demostrando que el ingenio italiano podía rivalizar con la hegemonía francesa en esta categoría. El fin de semana de Mónaco fue una oportunidad para que Fiat demostrara que su filosofía técnica, basada en la agilidad en lugar de la fuerza bruta, tenía todo el sentido en las sinuosas carreteras de los Alpes Marítimos.
El ambiente único de Montecarlo, con sus reconocimientos nocturnos y sus impredecibles condiciones de carrera, proporcionó el escenario ideal para este Punto S1600, cuya versatilidad era su baza. Esta participación también marcó una época en la que los rallies aún conservaban su carácter aventurero, lejos de la estandarización que caracteriza al automovilismo moderno.
Completa tu colección de miniaturas de rally
Este Fiat Punto S1600 se integra sin duda en el mundo de las miniaturas de rally , junto a otras leyendas del automovilismo. Encaja a la perfección en una colección dedicada a las miniaturas Fiat o en un set dedicado a modelos de la década de 2000 .
Para los coleccionistas apasionados del automovilismo , esta miniatura combina armoniosamente con los demás modelos de la clase Super 1600, creando un panorama completo de esta fascinante época del rally mundial. También encontrará su lugar junto a miniaturas de carreras y modelos de Fórmula 1 para formar una colección completa de automovilismo.
Esta reproducción a escala 1/43 está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de los coches italianos , y ofrece un testimonio auténtico de una época en la que los rallies aún combinaban espectáculo y accesibilidad. Su valor documental e interés histórico la convierten en una inversión a largo plazo para cualquier aficionado a las carreras que desee preservar el recuerdo de estas excepcionales máquinas.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes