Coche en Miniatura Lamborghini Diablo amarillo
Escala 1/43
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Lamborghini Diablo amarillo: un icono en miniatura
El Lamborghini Diablo amarillo a escala 1:43 representa uno de los modelos más emblemáticos de la historia del automóvil moderno. Este superdeportivo italiano, producido entre 1990 y 2001, marca una época crucial en la evolución de los modelos Lamborghini , cautivando a los coleccionistas con su silueta angular y su imponente presencia.
Esta miniatura coleccionable es imprescindible para cualquier entusiasta de los automóviles y superdeportivos italianos de los años 90. Su fiel reproducción de los detalles originales la convierte en un objeto de prestigio que, naturalmente, encuentra su lugar en las mejores colecciones.
Características de la miniatura
- Modelo: Lamborghini Diablo
- Marca: Lamborghini
- Año: 1990-2001
- Escala: 1/43
- Color: Amarillo
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo real: el nacimiento de una leyenda
El Lamborghini Diablo nació en 1990 bajo el impulso de Chrysler, el nuevo propietario de la marca italiana desde 1987. Diseñado para suceder al legendario Countach, pretendía llevar las ambiciones de Lamborghini a nuevas cotas de rendimiento y diseño. El proyecto, inicialmente denominado "Proyecto 132", movilizó el talento de Marcello Gandini, ya creador del Countach, y posteriormente del equipo de diseño de Chrysler.
Técnicamente, el Diablo inaugura una nueva era con su motor V12 de 5.7 litros que desarrolla 492 caballos de potencia, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h. Su carrocería de fibra de carbono y aluminio, combinada con un chasis tubular de acero, ofrece un equilibrio óptimo entre ligereza y rigidez. Esta revolucionaria arquitectura convierte al Diablo en uno de los primeros superdeportivos en superar la barrera simbólica de los 300 km/h.
El éxito comercial del Diablo fue inmediato, con casi 3.000 unidades producidas durante sus once años de producción. Consolidó a Lamborghini como competidor directo de Ferrari en el segmento ultra premium, restaurando el prestigio de la marca del toro tras años de incertidumbre financiera.
Lamborghini: El legado del Toro en los años 90
Cuando se lanzó el Diablo, Lamborghini atravesaba un período de renacimiento bajo el liderazgo estadounidense . Adquirida por Chrysler en 1987, la marca se benefició de una inversión considerable para modernizar sus instalaciones de Sant'Agata Bolognese y desarrollar nuevos modelos. Esta adquisición marcó una ruptura con la era artesanal de Ferruccio Lamborghini, orientando la producción hacia estándares industriales más rigurosos.
La historia de Lamborghini, fundada en 1963 por Ferruccio Lamborghini , se remonta a una legendaria rivalidad con Enzo Ferrari. Ferruccio, un exitoso fabricante de tractores, decidió crear su propia marca de automóviles tras una disputa con el "Comendador" por el embrague defectuoso de su Ferrari 250 GT. Esta conflictiva génesis forjó el ADN rebelde de Lamborghini, simbolizado por el toro combativo que adorna sus modelos.
En el contexto de la década de 1990, el Diablo encarnó a la perfección esta filosofía de desafiar constantemente los códigos establecidos. Se destacó como la antítesis de los Ferrari de la época, priorizando la ostentación y la provocación sobre la elegancia latina tradicional. Este enfoque singular atrajo a una clientela adinerada que buscaba exclusividad y diferenciación.
La anécdota: Cuando Diablo desafía las leyes de la física
Una de las anécdotas más famosas sobre el Lamborghini Diablo se refiere a sus pruebas de velocidad máxima en el circuito de Nardò en 1990. Durante las pruebas de validación, los ingenieros se sorprendieron al descubrir que el vehículo alcanzó los 325,1 km/h, superando con creces el objetivo inicial de 315 km/h. Este inesperado rendimiento causó vergüenza en Lamborghini, que temía las reacciones de sus competidores y las autoridades.
Aún más sorprendente, el Diablo demostró una estabilidad aerodinámica excepcional a altas velocidades, contrariamente a las predicciones del túnel de viento. Esta característica única fue resultado de un "accidente de diseño": las modificaciones de Chrysler al diseño original de Gandini, inicialmente criticadas por el diseñador italiano, resultaron ser beneficiosas para la aerodinámica. La controvertida forma del capó delantero creó un efecto suelo inesperado que literalmente presionó el coche contra el asfalto.
Este descubrimiento fortuito transformó al Diablo en un laboratorio móvil para las futuras generaciones de superdeportivos Lamborghini. Los datos aerodinámicos recopilados durante estas pruebas influyeron directamente en el desarrollo del Murciélago y, posteriormente, del Aventador. Paradójicamente, lo que inicialmente se percibió como un defecto estético se convirtió en una de las principales ventajas técnicas del modelo.
El impacto cultural del Diablo trasciende el mundo automovilístico. Su silueta angular y su icónico color amarillo lo convirtieron en el símbolo de los 90 , apareciendo en numerosas películas, videojuegos y vídeos musicales. Simbolizaba el exceso y la extravagancia de esa década, encarnando los sueños de una generación arrullada por las promesas tecnológicas del nuevo milenio.
Completa tu colección de miniaturas italianas
Este Lamborghini Diablo amarillo a escala 1/43 ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de prestigio. Encaja a la perfección en las colecciones dedicadas a las miniaturas de Ferrari , creando un fascinante diálogo entre los dos históricos rivales de Módena y Sant'Agata Bolognese. Los coleccionistas aprecian especialmente este enfrentamiento en miniatura que evoca los legendarios duelos de los circuitos internacionales.
Para enriquecer tu colección, este Diablo se complementa a la perfección con miniaturas de Porsche o McLaren de la misma época. Estas combinaciones te permiten recrear el ecosistema de superdeportivos de los 90, una época dorada de la innovación automovilística europea. Los aficionados a las miniaturas de los 90 encontrarán aquí un auténtico testimonio de esta década revolucionaria.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes que deseen iniciar una colección temática. Su calidad de reproducción y su estatus de icono la convierten en una inversión segura para cualquier aficionado a los coches. Además, constituye una excelente puerta de entrada al mundo de las miniaturas a escala 1/43 , el estándar de referencia para coleccionistas exigentes.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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