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Renault Alpine A310 V6 amarillo de 1976 - Modelo a escala 1/43

Esta miniatura del Renault Alpine A310 V6 de 1976 encarna a la perfección el espíritu deportivo francés de los años 70. Fiel reproducción de uno de los modelos más emblemáticos de Alpine, esta pieza de coleccionista captura la esencia de este legendario coupé con su característico color amarillo.

Auténtico objeto de pasión para los coleccionistas , esta miniatura representa mucho más que una simple maqueta: simboliza una época dorada de los automóviles franceses donde la innovación técnica se unió a la audacia estética.

Características de la miniatura

  • Modelo: Alpine A310 V6
  • Marca: Renault Alpine
  • Año: 1976
  • Escala: 1/43
  • Color: Amarillo
  • Estuche protector incluido:

El Alpine A310, una revolución deportiva francesa

Lanzado en 1971, el Alpine A310 marcó un antes y un después en la historia de la marca de Dieppe. Reemplazando al A110 "Berlinette", adoptó una arquitectura más moderna con motor central trasero, conservando el ADN deportivo que caracterizaba a Alpine. La versión V6 de 1976 representó la culminación de esta evolución, con su motor PRV (Peugeot-Renault-Volvo) de 2.7 litros que desarrollaba 150 caballos de potencia.

Este deportivo francés destacaba por su silueta futurista y líneas definidas, obra del diseñador Michel Béligond. Su perfil bajo, sus faros retráctiles y su parte trasera truncada le otorgaban un aspecto decididamente moderno para la época. A pesar de su buen rendimiento, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, el A310 presentaba algunos problemas iniciales, especialmente en cuanto a su manejo a alta velocidad.

En el ámbito comercial, el A310 tuvo un éxito desigual, con unas 9.500 unidades producidas hasta 1985. Sin embargo, allanó el camino para su descendiente, el famoso A310 V6 Turbo, y luego para el Alpine GTA .

Alpine, el legado de la pasión francesa

A mediados de la década de 1970, Alpine atravesaba un momento crucial en su historia. Fundada en 1955 por Jean Rédélé , la marca con sede en Dieppe había cimentado su reputación en sus éxitos en competición, especialmente con el A110, que dominaba los rallies europeos de la época. La llegada del A310 marcó el deseo de Alpine de conquistar un mercado más amplio, manteniendo al mismo tiempo su identidad deportiva.

Este período coincidió con el acercamiento gradual entre Alpine y Renault, iniciado en 1973. Jean Rédélé buscaba maneras de sostener su empresa ante los crecientes desafíos industriales, mientras que Renault deseaba enriquecer su gama con una imagen deportiva. Esta alianza permitió a Alpine aprovechar los recursos de la empresa para desarrollar modelos más ambiciosos, preservando al mismo tiempo su experiencia única en chasis y aerodinámica.

La historia de Alpine estaba profundamente arraigada en la cultura automovilística francesa, combinando la innovación técnica con la pasión por la conducción. La marca encarnaba el espíritu francés del deportivo: refinado, eficiente y siempre accesible para los entusiastas más exigentes.

La anécdota del prototipo revolucionario

La historia del Alpine A310 contiene una anécdota fascinante que ilustra a la perfección el espíritu pionero de la marca de Dieppe. En 1970, durante las primeras pruebas del prototipo, los ingenieros de Alpine descubrieron un problema inesperado: a altas velocidades, el coche tendía a levantarse ligeramente del suelo, lo que creaba una sensación bastante inquietante al volante.

Esta peculiaridad se debía a la revolucionaria aerodinámica del coche, diseñada más para la estética que para el puro rendimiento. Las líneas futuristas de Michel Béligond, tan atractivas visualmente, generaban una elevación no deseada. Jean Rédélé relata con humor que, durante una prueba en la autopista A13, el prototipo literalmente "voló" unos metros, dejando al conductor de pruebas en un estado de asombro absoluto.

Este descubrimiento obligó a los equipos técnicos a replantear por completo la aerodinámica del vehículo. Discretamente, añadieron un pequeño alerón trasero y modificaron sutilmente la forma del parachoques delantero. Estos ajustes, imperceptibles a simple vista, transformaron radicalmente el manejo del A310. La anécdota cobra aún más interés si tenemos en cuenta que estas modificaciones se probaron... en el mayor secreto en el circuito de Montlhéry, de noche, para evitar la curiosidad de los competidores y la prensa especializada.

Esta historia es testimonio del enfoque artesanal que aún caracterizaba a Alpine en aquella época. Lejos de las oficinas de diseño computarizadas de hoy, todo se hacía por instinto, pasión y... ¡a veces para sorpresa de todos! Esta autenticidad en el proceso creativo es lo que hace que coches clásicos como el A310 sean tan encantadores hoy en día, testigos de una época en la que el automóvil era tanto un arte como una ciencia.

Completa tu colección de miniaturas alpinas

Esta miniatura del Alpine A310 V6 ocupa un lugar especial en el mundo de los coleccionistas apasionados por los automóviles franceses. Encaja a la perfección en una colección dedicada a los deportivos Alpine-Renault , junto con el legendario A110 Berlinette o el más reciente GTA.

Para los amantes de los coches de los años 70 , este A310 es un testigo privilegiado de esta extravagante década. Combina armoniosamente con otros modelos icónicos de la época, ya sean Porsches 911 contemporáneos o Ferraris de la misma época.

Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes interesados en descubrir el legado deportivo francés. Su meticuloso acabado y su escala 1/43 la convierten en una pieza perfecta para iniciar o enriquecer una colección de coches franceses en miniatura . Además, se integra perfectamente con otros modelos históricos de Renault , lo que demuestra la diversidad y riqueza del legado automovilístico de la marca.

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Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas están disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.

Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).

¿La miniatura viene con protección?

Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?

Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.

¿Cual es el tiempo de entrega?

Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.

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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.

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