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Même marque : Lancia
Coche en Miniatura Lancia Delta HF 4WD blanca, azul y roja número 3 (Rallye de Monte-Carlo de 1988)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: B. Saby / J.F. Fauchille
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Esta miniatura Lancia Delta HF 4WD nos transporta directamente a la electrizante atmósfera del Rallye de Monte-Carlo 1988. Exhibiendo sus colores patrióticos franceses y su número 3, inmortaliza una de las participaciones más destacadas del dúo Bruno Saby y Jean-François Fauchille en las sinuosas carreteras del Principado.
Verdadero objeto de colección para los apasionados de los rallys y de los automóviles italianos, esta reproducción fiel captura toda la esencia deportiva de uno de los coches de rally más icónicos de los años 80.
Características de la miniatura
- Modelo: Lancia Delta HF 4WD
- Marca: Lancia
- Año: 1988
- Escala: 1/43
- Color: Blanca con decoraciones azules y rojas
- Número: 3
- Tripulación: B. Saby / J.F. Fauchille
- Estuche de protección incluido: Sí
Lancia Delta HF 4WD: revolución técnica en el asfalto
El Lancia Delta HF 4WD nace en 1987 en la euforia del Grupo A de rally, marcando la entrada de Lancia en la era de la tracción total. Desarrollado específicamente para dominar los tramos del Campeonato Mundial de Rally, constituye la evolución natural del Delta HF Turbo, integrando un sistema de tracción a las cuatro ruedas revolucionario para la época.
Bajo su capó late un corazón de 1.8 litros turbocomprimido que desarrolla aproximadamente 250 caballos de fuerza en la versión de competición, acoplado a una sofisticada tracción total que distribuye la potencia según las condiciones de adherencia. Esta configuración técnica permite a la Delta destacar tanto en nieve como en asfalto, convirtiéndola en un arma formidable en todos los terrenos del campeonato mundial.
El éxito no se hace esperar: desde 1988, la Delta HF 4WD se impone como uno de los referentes absolutos del rally internacional, abriendo el camino a la legendaria dinastía de los Delta Integrale que dominarán la disciplina durante muchos años.
Lancia: la excelencia italiana en competición
En 1988, Lancia atraviesa un período clave en su historia en rally. Fuerte de sus éxitos con los Stratos y los 037, la marca turinesa debe adaptarse a la nueva regulación del Grupo A que privilegia a los coches de serie fuertemente modificados. Es en este contexto que nace la Delta HF 4WD, marcando el paso de Lancia hacia una nueva filosofía técnica.
Fundada en 1906 por Vincenzo Lancia, la marca italiana se ha distinguido siempre por su enfoque innovador de la automoción. Desde las primeras Lambda con su revolucionaria estructura monocasco hasta las Aurelia y sus suspensiones delantera independientes, Lancia no ha dejado de empujar los límites técnicos. Esta filosofía de innovación alcanza su apogeo en el deporte automovilístico, donde la marca acumula victorias en rally desde los años 70.
La Delta HF 4WD se inscribe perfectamente en este legado de excelencia, combinando la experiencia técnica de Lancia con las exigencias del rally moderno. Prefigura la dominación sin igual que la marca ejercerá sobre la disciplina hasta mediados de la década de los 90.
Monte-Carlo 1988: cuando Francia desafía a Italia
El Rallye de Monte-Carlo 1988 perdura en la memoria como uno de los más disputados de la década. Bruno Saby y Jean-François Fauchille, al volante de esta Lancia Delta HF 4WD número 3, encarnan entonces las esperanzas francesas ante la armada italiana del equipo oficial Lancia Martini.
La anécdota cuenta que Saby, acostumbrado a los asfaltos de Montecarlo, cuidó especialmente la preparación de su Delta para adaptarse a las especificidades de las carreteras del Principado. Los ajustes de suspensión y la distribución de las masas fueron objeto de una atención particular, transformando esta 4WD privada en una temible cazadora de tiempos.
La librea tricolor del coche testimonia el apoyo de los patrocinadores franceses, pero también la voluntad de Saby de hacer destacar los colores nacionales ante las estrellas italianas como Biasion o Cerrato. Este enfrentamiento simbólico entre el savoir-faire transalpino y la determinación francesa da un sabor especial a esta participación.
El Monte-Carlo de 1988 también quedará marcado por las condiciones climáticas excepcionales, alternando entre nieve, hielo y asfalto seco, poniendo a prueba la tracción total de las Delta y revelando todo el talento de los pilotos en la adaptación de su conducción.
Completa tu colección de miniaturas
Esta Lancia Delta HF 4WD encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a las leyendas del rally. Se armoniza perfectamente con otros modelos de la edad de oro del Grupo A, incluyendo el Audi Quattro o el Ford Sierra RS Cosworth de la misma época.
Para los coleccionistas apasionados por la historia de Lancia en competición, esta miniatura constituye un eslabón esencial entre los míticos 037 y las futuras Integrale. Da fe de la evolución técnica de la marca y de su adaptación a las nuevas regulaciones deportivas.
Los amantes de miniaturas de rally y los nostálgicos de los años 80 encontrarán en ella un modelo emblemático de esta década dorada del deporte automovilístico. A la escala 1/43, ofrece un nivel de detalle notable que satisfará a los coleccionistas más exigentes, además de integrarse armoniosamente en una vitrina junto a otros deportivos europeos de la misma época.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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