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Coche en Miniatura Mitsubishi Lancer Evo 3 (Rally de los 1000 Lagos, 1996)
Número 7
T. Makinen / S. Harjanne
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Mitsubishi Lancer Evolution III - Rallye de los 1000 Lagos 1996
Este Mitsubishi Lancer Evolution III en miniatura reproduce fielmente el legendario sedán de rally que marcó la historia del automovilismo finlandés. Pilotado por **Tommi Mäkinen y Seppo Harjanne** en el legendario Rally de los 1000 Lagos de 1996, este **Evolution III número 7** encarna la excelencia técnica y la pasión del rally mundial. Esta meticulosa reproducción es una auténtica **pieza de coleccionista** para los entusiastas del automovilismo y los fans de la marca de los tres diamantes.
Más allá de su valor estético, esta miniatura captura la esencia de una época dorada del rally, cuando los **sedán deportivos japoneses** dominaban las etapas especiales europeas. Es testimonio de la revolución técnica que la gama Evolution representó en el mundo del automovilismo.
Características de la miniatura
- Modelo: Mitsubishi Lancer Evolution III
- Marca: Mitsubishi
- Año: 1996
- Escala: 1/43
- Decoración: Decoración oficial del Rally de los 1000 Lagos
- Número de carrera: 7
- Tripulación: T. Mäkinen / S. Harjanne
- Estuche protector incluido: Sí
El Mitsubishi Lancer Evolution III: una revolución técnica
Lanzado en 1995, el **Mitsubishi Lancer Evolution III** representó la culminación de tres generaciones de constante evolución. Esta tercera versión del famoso "Evo" se benefició de importantes mejoras aerodinámicas, con un **alerón trasero más grande** y apéndices delanteros rediseñados para optimizar la carga aerodinámica a altas velocidades. El motor turboalimentado 4G63T de 2.0 litros desarrollaba 270 caballos de potencia, una potencia notable para la época.
Este sedán de combate se distinguió por su **sistema de tracción total**, Control Activo de Guiñada, revolucionario para la época. Esta tecnología permitía una distribución óptima del par entre las ruedas, proporcionando una tracción excepcional en todo tipo de superficies. El Evolution III marcó así un **gran avance tecnológico** en el mundo de los sedanes deportivos, estableciendo nuevos estándares de rendimiento.
El éxito comercial fue inmediato, sobre todo en Japón, donde los entusiastas de la conducción deportiva elogiaron esta **combinación perfecta de practicidad para el día a día y rendimiento en competición**. Este éxito animó a Mitsubishi a seguir desarrollando esta legendaria línea.
Mitsubishi: El legado de los Tres Diamantes
Fundada en 1870 por Yataro Iwasaki, **Mitsubishi** toma su nombre de las palabras japonesas "mitsu" (tres) y "hishi" (castaña de agua), simbolizadas por el famoso logotipo de los tres diamantes. En la década de 1990, el fabricante japonés de automóviles atravesaba un **periodo de intensa innovación**, especialmente en las áreas de tecnologías de tracción total y motores turboalimentados.
La participación de Mitsubishi en los rallies formó parte de una estrategia global de desarrollo tecnológico e imagen de marca. Los éxitos en competición sirvieron como campo de pruebas para innovaciones destinadas a los modelos de producción. Esta filosofía de «la competición mejora la raza» permitió a Mitsubishi diferenciarse de sus competidores japoneses, en particular de Subaru, con quien la rivalidad era feroz.
La gama Lancer Evolution encarna a la perfección este **enfoque técnico y deportivo**, convirtiendo a Mitsubishi en una referencia imprescindible para los apasionados de la conducción y los profesionales del rally mundial.
La anécdota del Rally de los Mil Lagos de 1996
El **Rally de los 1000 Lagos** de 1996 será recordado como una de las ediciones más espectaculares de este legendario evento. Tommi Mäkinen, entonces un joven finlandés de 32 años, pilotó este Evolution III número 7 con **feroz determinación** por las carreteras de su país natal. Las etapas finlandesas, famosas por sus impresionantes saltos y vertiginosas velocidades punta, ofrecieron el escenario ideal para demostrar las cualidades del Mitsubishi.
Esta edición marcó un **punto de inflexión histórico** en la carrera de Mäkinen, quien se consagró como el nuevo amo de los bosques escandinavos. Su técnica de conducción, que combinaba precisión quirúrgica y audacia controlada, hizo maravillas en los rápidos y técnicos circuitos del rally finlandés. El Evolution III demostró su superioridad técnica, especialmente en las **secuencias rápidas**, donde su tracción total y su chasis equilibrado le proporcionaron una ventaja decisiva.
El ambiente en el evento de 1996 fue electrizante, con una multitud finlandesa enloquecida animando a su héroe nacional. Las etapas se disputaron en un ambiente festivo, una mezcla de pasión por el automovilismo y orgullo nacional. Esta victoria contribuyó significativamente a la creación de Tommi Mäkinen, quien llegaría a ser cuatro veces campeón del mundo de rallies.
El impacto mediático de esta victoria trascendió con creces los límites del automovilismo. Simbolizó el auge de los fabricantes japoneses en una disciplina dominada durante mucho tiempo por marcas europeas, marcando una nueva era en la historia del rally mundial.
Completa tu colección de miniaturas
Este Mitsubishi Lancer Evolution III encaja a la perfección en el mundo de los coches de rally en miniatura , donde se codea con las figuras más importantes del automovilismo. Naturalmente, encuentra su lugar junto a las demás miniaturas de Mitsubishi que trazan la evolución de esta icónica marca.
Los coleccionistas apasionados por el **automovilismo** apreciarán especialmente combinarlo con otros modelos de la década de 1990 , la época dorada del rally mundial. Esta miniatura se integra armoniosamente con las berlinas deportivas de su generación, creando un conjunto coherente que narra la historia de esta década excepcional.
Tanto si eres un **coleccionista experto** como un aficionado con experiencia, este Evolution III es una pieza ideal para enriquecer tu colección de miniaturas a escala 1/43 . También encantará a los entusiastas de los coches japoneses y a los aficionados a la historia del automóvil que deseen poseer un auténtico testigo de la época dorada del rally.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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