Auto in miniatura MGB - Collezione disponibile in magazzino
Nel Miniatures Journal condivido la storia dei vostri modelli e marchi preferiti. Oltre 100 articoli, podcast e video per aiutarvi a scoprire di più sulle auto in miniatura che collezionate. Troverete aneddoti su modelli, marchi ed epoche specifiche.
Scopri il Miniatures JournalCollezione di auto in miniatura MGB
Vi presento la mia collezione di miniature MGB , le iconiche roadster britanniche che hanno segnato la storia delle auto sportive. Sul mio sito web Bernard Miniatures, scoprirete una selezione accurata di questi modelli iconici, riprodotti con straordinaria precisione dai migliori produttori di miniature.
Il mio posizionamento come rivenditore specializzato
In qualità di rivenditore specializzato nel mondo delle auto in miniatura, offro una collezione di modellini MGB che riflette il mio attuale stock. Questa selezione non ha la pretesa di essere esaustiva, ma rappresenta fedelmente i modelli attualmente disponibili sui miei scaffali. Aggiorno regolarmente questa collezione per offrirvi le ultime novità e i pezzi più ricercati.
La maggior parte dei miei modelli MGB è disponibile in scala 1/43 , la scala di riferimento per i collezionisti, che offre un perfetto equilibrio tra dettaglio e facilità di conservazione. Sto inoltre ampliando la mia gamma con alcuni pezzi in scala 1/24 e 1/18 per gli appassionati di modellismo ferroviario di grandi dimensioni, oltre ad alcuni esempi in scala HO 1/87 per gli appassionati di modellismo ferroviario.
Ogni modello della mia collezione è disponibile in quantità limitata , solitamente tra 1 e 2 esemplari. Questa rarità è il fascino della caccia in miniatura: tutti i modelli che vedete sono quelli che posso spedirvi immediatamente.
Scopri i tesori di questa collezione
La mia collezione di modellini di auto MGB ti invita a esplorare il mondo delle roadster britanniche classiche . Qui troverai modelli che abbracciano diverse epoche, dalle prime MGB degli anni '60 alle versioni successive, comprese le varianti sportive e le edizioni speciali.
Gli appassionati di auto da corsa saranno lieti di scoprire le versioni da competizione della MGB, in particolare quelle che hanno brillato nei rally e sui circuiti europei. Questi modelli catturano perfettamente lo spirito sportivo di questa eccezionale vettura britannica.
La collezione si estende anche alle versioni civili, con le caratteristiche versioni decappottabili , che riproducono fedelmente i dettagli che hanno decretato il successo di questo modello: le linee filanti, l'abitacolo essenziale e il fascino tipicamente britannico.
L'affascinante storia dell'MGB
La MGB, lanciata nel 1962 dalla British Motor Corporation, rappresenta l'età d'oro delle roadster britanniche. Successore della MGA, rivoluzionò il segmento delle auto sportive accessibili con la sua moderna struttura monoscocca, abbandonando il telaio separato del suo predecessore. Questa innovazione tecnica ne permise la produzione in serie, pur mantenendo le qualità dinamiche apprezzate dai guidatori sportivi.
Prodotta fino al 1980, la MGB vendette oltre 500.000 unità, diventando la roadster britannica più venduta della storia . Il suo motore a quattro cilindri da 1,8 litri, abbinato a un cambio manuale, offriva prestazioni interessanti per l'epoca, mentre il suo stile, progettato da Don Hayter, rimane sorprendentemente moderno ancora oggi.
Nel corso degli anni, la gamma si è ampliata con la MGB GT, una versione coupé con tetto fisso, e la leggendaria MGB GT V8 , alimentata dal motore Rover da 3,5 litri. Queste varianti hanno ampliato l'appeal della gamma MGB, rivolgendosi sia agli amanti della guida open-top sia a coloro che preferivano comfort e prestazioni allo stato puro.
Un aneddoto significativo
Una delle storie più affascinanti della MGB riguarda il suo inaspettato successo negli Stati Uniti. Mentre i produttori britannici faticavano a conquistare il mercato americano, la MGB divenne il simbolo della rivoluzione culturale degli anni '60 . I giovani americani, sedotti dal suo stile europeo e dal prezzo accessibile, ne fecero l'accessorio essenziale della loro emancipazione automobilistica.
Questa popolarità oltreoceano salvò paradossalmente la MG dalla bancarotta in diverse occasioni. Le vendite americane a volte rappresentarono oltre l'80% della produzione totale, rendendo questa piccola auto britannica un fenomeno sociologico tanto quanto automobilistico. Questa storia di successo transatlantica spiega perché così tanti modelli MGB in miniatura riproducono le versioni destinate al mercato americano, con le loro caratteristiche specificità normative.
Completa la tua collezione di auto in miniatura
Nel mondo delle auto in miniatura, i modellini MGB occupano un posto speciale tra i modelli britannici più iconici. Costituiscono un ponte naturale tra gli altri modelli MG e tutte le auto straniere presenti nella mia collezione.
Queste miniature si inseriscono perfettamente in una collezione tematica dedicata alle cabriolet o alle roadster , affiancandosi armoniosamente a Triumph, Austin-Healey e altre auto sportive britanniche. Trovano inoltre il loro posto in una presentazione cronologica degli anni '70 , un periodo prospero per questo modello.
Il pubblico dei collezionisti di miniature MGB è composto principalmente da appassionati di auto britannici, fan dell'epoca d'oro delle roadster, ma anche collezionisti generici attratti dalla storia e dalla bellezza di questi modelli. La loro accessibilità li rende anche ottimi pezzi introduttivi per i nuovi collezionisti che desiderano scoprire il mondo delle miniature di qualità.
L'idea regalo perfetta
Un'auto in miniatura MGB è un regalo ideale per molte occasioni. Per un compleanno, delizierà gli appassionati di auto d'epoca o gli amanti della meccanica di precisione. Per la Festa del Papà, celebrerà l'eleganza del design britannico e la storia delle auto sportive. Per Natale, porterà un tocco di raffinatezza sotto l'albero, evocando splendide fughe sulle strade di campagna.
Questo regalo trascende le generazioni: piacerà sia a chi ha conosciuto queste auto da giovane, sia al neofita che scopre la bellezza senza tempo della MGB. Regalare una MGB in miniatura significa trasmettere un pezzo di storia dell'automobile e celebrare l'arte di vivere britannica.
Caratteristiche dei nostri prodotti
- Consegna completa: ogni prodotto viene venduto con la sua base e scatola protettiva
- Materiali nobili: realizzati in metallo (lega) per una durata ottimale
- Fedeltà esemplare: riproduzione fedele del modello originale fin nei minimi dettagli
- Spedizione accurata: pacco accuratamente imballato e protetto per un trasporto sicuro
.

Un'autentica storia automobilistica che svela il dietro le quinte di questo iconico marchio britannico
Lo sapevi? Aneddoti e curiosità sulle nostre miniature
Qual è l'origine del nome MGB e cosa significa?
MGB sta per "Morris Garages Series B". Il nome si riferisce ai Morris Garages di Oxford, dove Cecil Kimber creò il marchio MG nel 1924. La "B" indica che si tratta della serie B, che succedette alla MGA nel 1962.
Perché la MGB è considerata un punto di svolta nella storia delle roadster britanniche?
La MGB, lanciata nel 1962, fu la prima auto sportiva britannica ad adottare una struttura monoscocca al posto del tradizionale telaio separato. Questa innovazione la rese più leggera, più rigida e più economica da produrre, rivoluzionando il design delle roadster.
Quante MGB sono state prodotte in totale e in quale periodo?
La produzione della MGB durò 18 anni, dal 1962 al 1980, per un totale di 513.272 unità prodotte. Rimane una delle auto sportive britanniche più vendute della storia, con circa 387.000 roadster e 126.000 GT prodotte.
Quale caratteristica tecnica contraddistingue le ultime MGB prodotte per il mercato americano?
Le MGB destinate agli Stati Uniti dal 1974 in poi furono dotate di enormi paraurti in gomma nera per soddisfare i nuovi standard di sicurezza americani. Questi paraurti, soprannominati "rubber bumpers", conferirono a questi ultimi modelli un aspetto molto diverso.
Cosa rende la MGB GT V8 così rara e ricercata oggi?
La MGB GT V8, prodotta dal 1973 al 1976, fu costruita in soli 2.591 esemplari. Alimentata dal motore Rover V8 da 3,5 litri con 137 CV, era in grado di raggiungere i 200 km/h, ma la sua produzione limitata e il prezzo elevato all'epoca la rendono oggi un oggetto da collezione molto ricercato.

















































































































