Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: R. Salvadori / C. Shelby
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Scopri questa magnifica Aston Martin DBR1 verde numero 5, riproduzione fedele della leggendaria auto da corsa che ha segnato la storia delle 24 ore di Le Mans. Questa miniatura in scala 1/43 cattura tutta l'eleganza e la potenza dell'originale pilotata da Roy Salvadori e Carroll Shelby.
Questo pezzo eccezionale si rivolge agli appassionati di automobili e collezionisti esigenti, offrendo un livello di dettaglio notevole che rende omaggio a uno dei modelli più emblematici della storia del motorsport britannico.
Sviluppata tra il 1956 e il 1959, l'Aston Martin DBR1 rappresenta l'apogeo della costruzione automobilistica sportiva britannica degli anni 1950. Concepita specificamente per la competizione, questa auto da corsa incarna la filosofia di Aston Martin: coniugare prestazioni pure e raffinatezza britannica tradizionale.
Equipaggiata con un motore 6 cilindri in linea da 2,5 litri, la DBR1 sviluppava circa 250 cavalli, una potenza considerevole per l'epoca. Il suo telaio tubolare ultraleggero e la sua carrozzeria in alluminio le conferivano un rapporto peso-potenza eccezionale, permettendo di raggiungere i 240 km/h sui rettilinei del circuito della Sarthe.
Questa macchina eccezionale conobbe la sua ora di gloria nel 1959 vincendo le 24 ore di Le Mans, offrendo ad Aston Martin la sua prima e unica vittoria in questa prestigiosa prova di resistenza. Solo cinque DBR1 furono mai costruite, rendendo questo modello una delle auto da corsa più rare e più ricercate al mondo.
Nel 1959, Aston Martin era già un marchio emblematico del savoir-faire automobilistico britannico. Fondata nel 1913 da Lionel Martin e Robert Bamford, l'azienda di Newport Pagnell si era forgiata una reputazione di eccellenza nella costruzione di auto gran turismo che coniugavano lusso e prestazioni sportive.
Gli anni 1950 segnano un periodo cruciale per Aston Martin, che decide di investire massicciamente nelle competizioni per consolidare la sua reputazione tecnica. Sotto l'impulso di David Brown, che aveva rilevato il marchio nel 1947, Aston Martin sviluppa una gamma di auto da corsa rivoluzionarie, di cui la DBR1 costituisce il coronamento definitivo. Questa strategia sportiva permette al marchio di dimostrare l'affidabilità e le prestazioni delle sue meccaniche nelle condizioni più estreme, rafforzando così il suo prestigio presso una clientela internazionale esigente.
La storia di questa Aston Martin DBR1 numero 5 è indissociabile dall'edizione 1959 delle 24 ore di Le Mans, che rimane impressa nelle memorie come uno dei momenti più gloriosi del motorsport britannico. Roy Salvadori, pilota britannico esperto, era associato a Carroll Shelby, futuro creatore della leggendaria Cobra, in un duo anglo-americano particolarmente temibile.
La gara del 1959 si preannunciava particolarmente combattuta, con la presenza delle Ferrari 250 TR italiane e delle Porsche tedesche. Tuttavia, le tre DBR1 iscritte dal team ufficiale Aston Martin avrebbero dominato la prova dall'inizio alla fine, realizzando una tripletta storica. L'auto numero 5 di Salvadori e Shelby tagliò il traguardo in testa, precedendo le sue due compagne di squadra e offrendo al marchio britannico la sua prima vittoria a Le Mans.
Questa vittoria riveste una dimensione particolare perché avviene in un contesto di rivalità intensa tra costruttori europei. L'Aston Martin DBR1 diventa così il simbolo della resistenza britannica di fronte al dominio Ferrari nell'endurance, dimostrando che l'ingegneria d'oltremanica poteva rivaleggiare con le migliori produzioni continentali. Carroll Shelby dichiarerà più tardi che questa vittoria fu uno dei momenti più significativi della sua carriera da pilota, prima di diventare uno dei preparatori automobilistici più celebri della storia.
Questa Aston Martin DBR1 trova naturalmente il suo posto in ogni collezione dedicata alle 24 ore di Le Mans o alle auto miniatura Aston Martin. Si armonizza perfettamente con altre leggendarie britanniche come le Jaguar da corsa o completa idealmente una collezione consacrata alle automobili da corsa degli anni 1950.
I collezionisti appassionati di endurance automobilistica apprezzeranno associarla alle Ferrari 250 TR e alle Porsche 718 RSK che furono le sue principali rivali sui circuiti dell'epoca. Questa miniatura si rivolge tanto agli amatori di auto straniere quanto agli appassionati dell'età dell'oro della competizione automobilistica, periodo durante il quale i costruttori impegnavano direttamente i loro più bei modelli nelle più prestigiose prove internazionali.
Oltre ai collezionisti esperti, questa DBR1 sedurrà tutti gli amanti di bella meccanica e storia automobilistica, testimoniando un'epoca in cui eleganza e prestazioni erano una cosa sola sui circuiti di tutto il mondo.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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