Modellini di Auto Auto Union Type C (Gran Premio del Nürburgring 1936 in Germania) - Formula 1
Scala 1/43
Bernd Rosemeyer
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Auto Union Type C di Bernd Rosemeyer - Gran Premio del Nürburgring 1936
Questa miniatura dell'Auto Union Type C immortala una delle monoposto più rivoluzionarie nella storia della Formula 1. Riproducendo fedelmente la vettura che dominò il Gran Premio del Nürburgring nel 1936 sotto le mani esperte di Bernd Rosemeyer , questo oggetto da collezione cattura l'essenza dell'epoca d'oro del motorsport tedesco.
Vero e proprio testamento dell'eccellenza tecnica degli anni '30, questa replica è destinata ai collezionisti appassionati di storia automobilistica e agli appassionati di auto da corsa leggendarie . Trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata ai grandi momenti del motorsport europeo.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Auto Union Tipo C
- Marca: Auto Union
- Anno: 1936
- Scala: 1/43
- Autista: Bernd Rosemeyer
- Gara: Gran Premio del Nürburgring
- Custodia protettiva inclusa: Sì
L'Auto Union Type C: la rivoluzione tecnica del 1936
L'Auto Union Type C nacque nel 1936 nel contesto della corsa agli armamenti tecnologici tra le case automobilistiche tedesche. Sviluppata dall'ingegnere Ferdinand Porsche, questa monoposto rivoluzionò l'approccio alla progettazione automobilistica adottando un'architettura a motore posteriore-centrale, una novità assoluta nel mondo delle competizioni.
Alimentata da un motore V16 sovralimentato da 6 litri e oltre 520 cavalli, la C-Type vantava prestazioni sorprendenti per l'epoca. La sua carrozzeria aerodinamica e il telaio tubolare la rendevano un vero e proprio laboratorio su ruote, anticipando le innovazioni che avrebbero caratterizzato l'automobile moderna. Questo design audace consentiva di raggiungere velocità superiori a 340 km/h (210 mph) sui tratti più veloci dei circuiti europei.
Il successo della C-Type fu immediato e spettacolare, con numerose vittorie nei Gran Premi e diversi record di velocità. Incarnava perfettamente lo spirito pionieristico dell'industria automobilistica tedesca degli anni '30, che spingeva costantemente i limiti del possibile.
Auto Union: l'unione fa la forza
Auto Union nacque nel 1932 dalla fusione di quattro prestigiosi marchi automobilistici tedeschi: Audi, DKW, Horch e Wanderer. Questa alleanza strategica, simboleggiata dai quattro anelli intrecciati del logo, mirava a creare un colosso industriale in grado di competere con i maggiori produttori europei dell'epoca.
Negli anni '30, Auto Union si affermò rapidamente come un attore di spicco nel motorsport grazie al sostegno finanziario del governo tedesco e alle competenze tecniche di Ferdinand Porsche. Il marchio sviluppò un approccio rivoluzionario alle corse, privilegiando l'innovazione tecnica rispetto alla tradizione. Questa filosofia si concretizzò nella creazione di monoposto con concetti all'avanguardia, tra cui le famose serie Tipo A, B, C e D che avrebbero dominato i circuiti europei.
L'impegno di Auto Union nelle corse si estende oltre la sfera sportiva, diventando un vero e proprio laboratorio di innovazione. Le tecnologie sviluppate per le corse trovano rapidamente applicazione nei veicoli di serie, rendendo il marchio un pioniere in numerosi settori tecnici.
Bernd Rosemeyer: la stella nascente del Nürburgring
La storia di Bernd Rosemeyer e dell'Auto Union Tipo C al Gran Premio del Nürburgring del 1936 rimane uno dei momenti più memorabili del motorsport tedesco. Questo ventiseienne, ex motociclista diventato pilota automobilistico, possedeva uno stile di guida unico, perfettamente adattato alla maneggevolezza unica delle Auto Union a motore posteriore.
Il 26 luglio 1936, sul formidabile circuito del Nürburgring, lungo oltre 22 chilometri, Rosemeyer diede una magistrale dimostrazione di abilità al volante. Padroneggiando alla perfezione le imprevedibili reazioni della sua monoposto sulle 176 curve del "Ring", distanziava gli avversari con una facilità sconcertante. La vittoria di quel giorno consolidò la sua reputazione di "Re del Nürburgring" e consacrò l'Auto Union Tipo C alla leggenda.
Questa prestazione eccezionale illustra perfettamente la perfetta simbiosi tra un pilota eccezionale e una macchina rivoluzionaria. Rosemeyer, con la sua intuitiva comprensione delle sottigliezze di guida dell'Auto Union, trasformò gli apparenti difetti della vettura in vantaggi decisivi. La sua tecnica di indurre deliberatamente leggere e controllate sbandate per affrontare curve strette affascinò gli spettatori e terrorizzò i concorrenti.
Tragicamente, questa magica collaborazione tra Rosemeyer e Auto Union si interruppe bruscamente nel gennaio del 1938, durante un tentativo di record di velocità su autostrada. Questa prematura fine privò l'automobilismo di un talento eccezionale e segnò simbolicamente la fine dell'epoca d'oro dell'Auto Union nelle competizioni.
Completa la tua collezione di miniature leggendarie
Questa Auto Union Type C è un capolavoro per ogni collezionista appassionato della storia della Formula 1 e dei grandi momenti del motorsport europeo. Si inserisce perfettamente accanto ad altre leggendarie auto Auto Union per ricreare l'epica storia di questo marchio rivoluzionario.
Gli appassionati di auto da corsa degli anni '30 apprezzeranno particolarmente la possibilità di abbinarla alla Mercedes W25 e ad altre miniature degli anni '30 per rivivere l'intensità dei duelli tedesco-tedeschi di quell'epoca d'oro. Questo glorioso periodo del motorsport, caratterizzato da un'emulazione tecnica senza precedenti, trova un'eco fedele ed emozionante in questa collezione.
Che siate collezionisti esperti o appassionati esigenti, questa replica dell'Auto Union Type C di Bernd Rosemeyer rappresenta molto più di una semplice miniatura. Incarna un intero capitolo della storia dell'automobile, testimoniando l'audacia creativa e l'eccellenza tecnica che caratterizzarono il motorsport degli anni '30 . Il suo posto nella vostra vetrina le permetterà di interagire con altre leggendarie auto da corsa , creando un vero e proprio museo personale dedicato ai momenti più memorabili del motorsport mondiale.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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